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近日，常務(wù)會(huì)議通過《快遞暫行條例(草案)》(以下簡(jiǎn)稱條例)?？爝f末端網(wǎng)點(diǎn)成本較高、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序不夠規(guī)范、服務(wù)相關(guān)規(guī)則不夠明確這些現(xiàn)實(shí)問題，應(yīng)如何解決?郵政局局長(zhǎng)馬軍勝和法制辦工交商事法制司司長(zhǎng)張建華在27日的政策例行吹風(fēng)會(huì)上進(jìn)行了解讀。針對(duì)經(jīng)營(yíng)秩序不夠規(guī)范等問題，釋放制度紅利我國(guó)快遞業(yè)發(fā)展迅猛，2017年快遞業(yè)務(wù)量超過400億件，10年間年均增幅42%，連續(xù)4年位居世界。
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想象一下未來(lái)會(huì)很有趣!各種低速自動(dòng)車把外賣或包裹送到樓下，室內(nèi)機(jī)器人再把它送到你手里，這會(huì)是城市物流的又一個(gè)巨大。他說。夏華夏在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，的無(wú)人配送市場(chǎng)比美國(guó)更大。的消費(fèi)快速升級(jí)、城鎮(zhèn)人口數(shù)和人口密度更大、生活節(jié)奏更快、飲食也更花樣繁多，所有這些因素都讓的外賣市場(chǎng)成為全球的外賣市場(chǎng)。而服務(wù)其中的無(wú)人配送，也將面臨巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。夏華夏說。在無(wú)人配送領(lǐng)域做布局投入的不止，近年、阿里等也都陸續(xù)有相應(yīng)的產(chǎn)品落地試運(yùn)營(yíng)。
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新聞：東莞到攀枝花9米6高欄整車出租電話多少看點(diǎn)2018年《工作報(bào)告》明確提及，過去五年我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)重大變革：服務(wù)業(yè)比重超過50%，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)由主要依靠投資、出口拉動(dòng)轉(zhuǎn)向依靠消費(fèi)、投資、出口協(xié)同拉動(dòng)，消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)拉用不斷增強(qiáng)。不斷淘汰水泥、建材、鋼鐵、煤炭等過剩產(chǎn)能，這些產(chǎn)業(yè)以低端的資源型產(chǎn)業(yè)為主。消費(fèi)升級(jí)主要體現(xiàn)為居民需求出現(xiàn)了新變化，以及消費(fèi)新業(yè)態(tài)、新模式的加速發(fā)展。居民消費(fèi)逐步從低級(jí)消費(fèi)品向消費(fèi)品轉(zhuǎn)變，網(wǎng)購(gòu)進(jìn)一步發(fā)展，推動(dòng)快遞業(yè)蓬展。