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不是我們不想收，而是10號(hào)以后收件年前不能送達(dá)。一位快遞業(yè)人士表示，即便像順豐春節(jié)期間照常運(yùn)營(yíng)，其投遞速度也會(huì)放慢。何況大批快遞員要回家過年，目前快遞企業(yè)仍以加盟模式為主，總部對(duì)加盟公司缺乏約束力，春節(jié)期間除了個(gè)別值班網(wǎng)點(diǎn)外，大部分網(wǎng)點(diǎn)還是會(huì)歇業(yè)。針對(duì)快遞公司的情況，我們?cè)缇拖蚩蛻舭l(fā)出了提醒通知。廣州一家照相器材公司負(fù)責(zé)人徐先生介紹，如果客戶選擇的是順豐以外的快遞公司，那么盡量在2月5日之前下單，否則年前珠三角以外的地區(qū)已無法寄到。

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在中倉(cāng)協(xié)的指導(dǎo)下，物聯(lián)云倉(cāng)發(fā)布了《2018年7月通用倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)報(bào)告》，從倉(cāng)庫(kù)空置率、租金等方面分析了國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)7月間的動(dòng)態(tài)。從報(bào)告中可以看出，一線城市倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)淡季不淡，供需匹配度較高，租金也是穩(wěn)中有增。以下是報(bào)告全文：《2018年7月通用倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)報(bào)告》我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)已進(jìn)入提質(zhì)增效的新階段，電子商務(wù)飛速發(fā)展，新零售、新物流等概念的提出，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施作為支撐倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的重要載體，其供需情況、發(fā)展水等是影響倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的重要因素。
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深圳--各地《回程車、回頭車、專車服務(wù)》，車輛規(guī)格4.2-17.5米不等的箱車、高欄、開頂車、冷藏車、板車要有盡有，歡迎預(yù)定。 深圳，龍崗，寶安，沙井，石巖，龍華，松崗，公民，光明，西鄉(xiāng)，坪山，坑梓，大鵬，南澳，葵涌，福永，坪地，新生，南聯(lián)，民治，大浪，南山，西麗，大沖，布吉，湖，布吉，橫崗---到回頭車調(diào)度及零擔(dān)配貨貨運(yùn)，托運(yùn)物流公司 深圳市鑫神州物流集團(tuán)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)、物流領(lǐng)航者、深圳市物流公司專線運(yùn)輸、專業(yè)承接各地整車零擔(dān)貨物倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)，時(shí)間快 價(jià)格低！

對(duì)策：以產(chǎn)業(yè)鏈整合主導(dǎo)航運(yùn)服務(wù)水的突破。對(duì)于航運(yùn)而言，產(chǎn)業(yè)鏈的整合就是水運(yùn)、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)裙?jié)點(diǎn)的一體化，實(shí)現(xiàn)貨流、信息流、資金流的順暢流轉(zhuǎn)。如果能為客戶提供更多的全程解決服務(wù)，將大大提升航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的自我調(diào)節(jié)能力。在運(yùn)價(jià)波動(dòng)加劇，總體運(yùn)力過剩的情況下，需要以第三方發(fā)布價(jià)格指數(shù)的形式，使價(jià)格指數(shù)與運(yùn)價(jià)掛鉤，保障企業(yè)運(yùn)輸量。發(fā)展功能性餐飲及新業(yè)態(tài)住宿飯店協(xié)會(huì)副宋小溪機(jī)會(huì)：2015年餐飲行業(yè)營(yíng)業(yè)收入突破3萬億，同比增長(zhǎng)10.8%。
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新聞：東莞到漳州物流整車出租隨車電話眼見配送這塊肥肉在案板上，郵政也步順豐、后塵入局加速奪食。4月16日郵政局發(fā)布消息透露，近期會(huì)議上郵政局局長(zhǎng)表示，要引導(dǎo)郵政、快遞企業(yè)加快發(fā)展冷鏈、等高附加值業(yè)務(wù)。在業(yè)界人士看來，資本雄厚、網(wǎng)點(diǎn)發(fā)達(dá)、硬件占優(yōu)的社會(huì)物流大佬們要想分一杯羹，首先得過學(xué)醫(yī)懂藥關(guān)，其次還得和醫(yī)流巨頭較量2016年初，國(guó)辦印發(fā)《關(guān)于第二批取消152項(xiàng)地方實(shí)施行政審批事項(xiàng)的決定》，取消了從事第三方物流業(yè)務(wù)批準(zhǔn)的行政審批事項(xiàng)。