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這一改革要求不久后即落實。同月9日，郵政集團開寄遞事業(yè)部成立大會，按照郵政集團公司寄遞翼改革總體方案，此舉目的在于整合郵政集團公司總部與郵政速遞物流股份有限公司總部資源，加快快遞物流業(yè)務發(fā)展。分析指出，借由郵政、速遞兩大的資源通過改革及整合形成合力，郵政將有效內耗;此外，依托整個集團包括金融、網運、等方面的資源優(yōu)勢，郵政在快遞市場的競爭力也有望進一步加持。

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新聞：東莞到日喀則13米高欄整車出租找我快倉智能CEO楊威認為，對于物流行業(yè)而言，只有機器人，還不是智能倉儲，還需要相應的和算法支持，而機器人也需要學習和。杭州?？禉C器人副總經理吳堯認為，目前內物流正在醞釀異常深刻的變革，智能物流是新工業(yè)時代的基石。目前我國的倉儲物流還存在海量長尾產品、流行趨勢變化、產品周期縮短、促銷高峰波動、時效要求更高、人工成本上漲、招聘難難，物流的不同階段依舊存在著信息孤島，物流供應鏈建設及理念的普及度依舊有待。