新聞：佛山到煙臺(tái)市萊山物流專(zhuān)線整車(chē)零擔(dān)
既不知道是誰(shuí)寄出的郵件，也不知道郵件里面到底是什么東西，分揀、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)出現(xiàn)的管理真空，不免給毒快遞留下可乘之機(jī)。對(duì)于任何產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，健康有序的市場(chǎng)環(huán)境都是做大做強(qiáng)的基本保障。從無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)中一路走來(lái)，快遞市場(chǎng)行業(yè)普遍存在低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、同質(zhì)服務(wù)等現(xiàn)象，粗放式管理不僅為公共留下隱患，而且也阻礙著企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。2015年10月26日，《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》對(duì)布，其中不僅展望了快遞市場(chǎng)前景，而且明確提出了具體的政策措施，就連不起眼的快遞專(zhuān)用電動(dòng)車(chē)，也因此有了。

在激勵(lì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，貨運(yùn)企業(yè)面臨著越來(lái)越多的不確定因素，市場(chǎng)態(tài)勢(shì)瞬息萬(wàn)變，先進(jìn)貨 運(yùn)信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用無(wú)疑為貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運(yùn)信息化具有通過(guò)貨運(yùn)信息 網(wǎng)絡(luò)，使貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享，改善貨運(yùn)系統(tǒng)的時(shí)空效應(yīng)，提高貨運(yùn)系統(tǒng)的快 速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢(shì)。然而，由于信息管理的對(duì)象存在著固有的局限性，難以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)系統(tǒng)智 能化的目標(biāo)，更加難以為貨運(yùn)系統(tǒng)帶來(lái)創(chuàng)新價(jià)值。只有通過(guò)創(chuàng)新，貨運(yùn)企業(yè)才能打造出極具競(jìng) 爭(zhēng)力的服務(wù)產(chǎn)品，永泰久順能獲得企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。創(chuàng)新是人類(lèi)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)在不斷的積累、應(yīng)用、 過(guò)程中智慧的閃光。知識(shí)管理是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的源泉，貨運(yùn)企業(yè)只有對(duì)知識(shí)進(jìn)行有效的管理， 才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨(dú)特的創(chuàng)新功能，從而使貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
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5月17日消息，隨著電商、快遞、冷鏈等物業(yè)發(fā)展，與物流的結(jié)合邁入了新階段。相關(guān)政策的不斷完善，為我國(guó)物流帶來(lái)發(fā)展新機(jī)遇。不過(guò)與國(guó)外發(fā)展水相比，國(guó)內(nèi)物流尚存一定的追趕空間。日前，《局關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》正式。局在《指導(dǎo)意見(jiàn)》中指出，當(dāng)前國(guó)內(nèi)航運(yùn)存在重客輕貨、物流效率不高等弊病。針對(duì)物流效率不高這一問(wèn)題，《指導(dǎo)意見(jiàn)》就資源配置、提高物流信息化水、提升地面服務(wù)和效率等方面提出了相應(yīng)的指導(dǎo)意見(jiàn)。

貨運(yùn)信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點(diǎn)。管理的對(duì)象主要是業(yè)務(wù)信息， 即顯性知識(shí)。只能“使信息成為行動(dòng)的基礎(chǔ)的方式”，而不能使信息通過(guò)個(gè)人或組織自身知識(shí)的 作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到包頭信息后，必須要結(jié)合自身的工作經(jīng) 驗(yàn)、教訓(xùn)，經(jīng)過(guò)思考，做出行為決策。對(duì)于同種信息，不同的人會(huì)做出不同的決策，不同的決策 又會(huì)產(chǎn)生不同的效益。由此可見(jiàn)，員工的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)以及思維方式等知識(shí)對(duì)企業(yè)決策起著實(shí) 質(zhì)性的影響。這些看不見(jiàn)、摸不著的知識(shí)是貨運(yùn)信息化利用信息技術(shù)無(wú)法收集的。同時(shí)，貨 運(yùn)員工也難以利用貨運(yùn)信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧，進(jìn)行知識(shí)復(fù)用和知 識(shí)創(chuàng)新。
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為了給貨運(yùn)決策提供更有價(jià)值的知識(shí)，提高員工知識(shí)水和業(yè)務(wù)運(yùn)作效率，企業(yè)必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識(shí)，不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運(yùn)系統(tǒng)里傳遞，還要發(fā)揮自身知 識(shí)的作用以挖掘信息中隱藏的知識(shí)，真正實(shí)現(xiàn)知識(shí)共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對(duì)象 從以顯性知識(shí)為主轉(zhuǎn)向以知識(shí)為主，即轉(zhuǎn)向知識(shí)管理。

新聞：佛山到煙臺(tái)市萊山物流專(zhuān)線整車(chē)零擔(dān)靈活租倉(cāng)榮獲金獎(jiǎng)大會(huì)之外，主辦方特別設(shè)立了智能物流技術(shù)裝備金智獎(jiǎng)暨具價(jià)值產(chǎn)品榜，用于標(biāo)榜物流行業(yè)的佼佼者，互聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)儲(chǔ)臺(tái)易代儲(chǔ)榮幸摘得這一殊榮，這也證明著物流業(yè)界對(duì)易代儲(chǔ)在倉(cāng)儲(chǔ)垂直領(lǐng)域做出的貢獻(xiàn)給予的肯定。易代儲(chǔ)定位于滿(mǎn)足中小微企業(yè)靈活用倉(cāng)需求的互聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)管理臺(tái)，自成立以來(lái)深耕靈活租倉(cāng)形式，以靈活時(shí)間、靈活空間為核心要點(diǎn)，志在解決客戶(hù)的靈活需求，志在提高整個(gè)行業(yè)的工作效率。奮斗，讓我們不畏風(fēng)雨，砥礪前行;獎(jiǎng)勵(lì)，讓我們更堅(jiān)信自己選擇的方向，一往直前。