黎里到安順物流專線，在建立行業(yè)協(xié)會(huì)、快遞小哥勞動(dòng)保障、快遞企業(yè)績(jī)效考核體系等方面提出

取 貨：本公司接至客戶委托后安排相關(guān)人員，上門取貨。 
發(fā) 貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。 
派 送：貨至之后立即通報(bào)收貨人、按時(shí)送貨上門。 
包 裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理 南通到全國(guó)貨運(yùn)公司
業(yè)務(wù)范圍 
1、承接搬家及物流業(yè)務(wù)； 
2、貨物倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn) 
3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù) 
4、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 
5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝 
6、為個(gè)人和公司提供長(zhǎng)途搬家業(yè)務(wù) 
7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸 
8、辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù) 
9 、普通、高級(jí)化妝品；鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù) 
10、提供專業(yè)小轎車托運(yùn)業(yè)務(wù) 
業(yè)務(wù)范圍：
大件運(yùn)輸，轎車托運(yùn)，設(shè)備運(yùn)輸，木箱包裝 
零擔(dān)整車、長(zhǎng)途搬家，行李托運(yùn)，貨物包裝，上門受理、合同承運(yùn)。
汽車托運(yùn)，代接代送、從門到門、天天發(fā)車、代理保險(xiǎn)、函電委托。
運(yùn)價(jià)優(yōu)惠、安全快捷、信譽(yù)第一、客戶至上 .誠(chéng)信服務(wù)，承諾必達(dá)
全國(guó)各地的長(zhǎng)、短途整車、零擔(dān)、公路、鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝、裝卸信息處理于一體現(xiàn)代化物流企業(yè)。
黎里到安順物流專線廢舊機(jī)動(dòng)車拆解能力達(dá)到24000臺(tái)/年目前，該公司已有了廢舊家電回收網(wǎng)絡(luò)，將通過(guò)這個(gè)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行拓展開發(fā)增加廢舊機(jī)動(dòng)車回收項(xiàng)目。據(jù)了解，該項(xiàng)目將在我國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車輛拆解行業(yè)中率先向規(guī)模化、信息化、機(jī)械化、集約化和環(huán)保型方向發(fā)展，做到既節(jié)能、降噪、實(shí)現(xiàn)資源再生利用，又不污染環(huán)境。“這個(gè)項(xiàng)目的產(chǎn)品品質(zhì)與市場(chǎng)內(nèi)的同類產(chǎn)品一致，但價(jià)格低廉的多，具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。”黎清介紹，廢舊機(jī)動(dòng)車拆解項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)廢舊機(jī)動(dòng)車拆解能力達(dá)到24000臺(tái)/年，年綜合回收有色金屬1512噸、鐵17920噸、玻璃868噸、塑料4788噸、橡膠1噸、機(jī)油1484噸及相關(guān)副產(chǎn)品308噸。萬(wàn)以上，隨著人力資源昂貴、密集勞動(dòng)力管理粗放等問(wèn)題，地面運(yùn)輸和人力 精煉次數(shù)多了，造成貴金屬白白流失；精煉次數(shù)少了，達(dá)不到99.99%的純度。潘從明想弄明白，如何能從黑乎乎的鎳礦廢渣里提取出更多的貴金屬，因此，每一道工序，每一步操作，他都要問(wèn)個(gè)為什么。掌握了貴金屬精煉提取過(guò)程中每一步的化學(xué)反應(yīng)，潘從明也發(fā)現(xiàn)了每一次提純時(shí)溶液顏色的微妙變化。金川集團(tuán)貴金屬冶煉廠精煉師潘從明：化驗(yàn)分析純度跟不上，往往影響了我們的生產(chǎn)周期。我就想，能不能根據(jù)顏色來(lái)判斷。依靠顏色來(lái)判斷貴金屬精煉次數(shù)，這個(gè)做法顛覆了潘從明師父?jìng)兇饲暗乃薪?jīng)驗(yàn)。對(duì)于利益的追逐，在一定程度上還非現(xiàn)在的物流及其體系所能夠滿足的。的