新聞：普寧到許昌物流公司猜測是希望通過做精做強的戰(zhàn)略，把3-60KG的市場做大，用服務質(zhì)量贏口碑。對于德邦來說，畢竟具有大件市場的豐富經(jīng)驗和與之匹配的物流網(wǎng)絡系統(tǒng)、信息管理系統(tǒng)的優(yōu)勢。普洛斯在私有化后，投資的策略更堅定。目前已投資整車、零擔、城配、、三方物流等公司，正在形成行業(yè)重要的一只生態(tài)力量。起網(wǎng)與停網(wǎng)順心捷達正式亮相5月12日，帶著“順豐”光環(huán)的順心捷達正式亮相。規(guī)劃通過兩年的時間，搭建一張國內(nèi)零擔快運網(wǎng)絡，在2020年實現(xiàn)00家網(wǎng)點規(guī)模，使服務網(wǎng)絡縱深覆蓋全國。

取 貨：本公司接至客戶委托后安排相關人員，上門取貨。
發(fā) 貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。
派 送：貨至之后立即通報收貨人、按時送貨上門。
包 裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝、整理 南通到全國貨運公司
業(yè)務范圍
1、承接搬家及物流業(yè)務；
2、貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn)
3、承接整車、零擔業(yè)務
4、貨物運輸保險
5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
6、為個人和公司提供長途搬家業(yè)務
7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸
8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務
9 、普通、高級化妝品；鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務
10、提供專業(yè)小轎車托運業(yè)務
業(yè)務范圍：
大件運輸，轎車托運，設備運輸，木箱包裝
零擔整車、長途搬家，行李托運，貨物包裝，上門受理、合同承運。
汽車托運，代接代送、從門到門、天天發(fā)車、代理保險、函電委托。
運價優(yōu)惠、安全快捷、信譽第一、客戶至上 .誠信服務，承諾必達
全國各地的長、短途整車、零擔、公路、鐵路運輸業(yè)務，集運輸、倉儲、配送、包裝、裝卸信息處理于一體現(xiàn)代化物流企業(yè)。
新聞：普寧到許昌物流公司先污染后治理，這是現(xiàn)有很多企業(yè)再走的老套路，雖然國家在早些年已經(jīng)出臺了相應的遏制固體垃圾的污染，但收效卻微乎其微。針對于電子垃圾處理產(chǎn)生的費用問題，由誰來買單各方利益爭執(zhí)喋喋不休。制造商不想承擔回收產(chǎn)品時產(chǎn)生的環(huán)保費用，而環(huán)保部門只是在政策上給予了一定的補助將工作推給下游的垃圾回收企業(yè)，這部分的補貼又不足以維持回收企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)，而讓消費者為電子垃圾產(chǎn)品買單更不現(xiàn)實。也正因為此，電子產(chǎn)品回收老大難這個問題一直沒有解決。顯然，在物流園區(qū)建設的各個階段，程序越靠前的階段影響投資的比重就越大。影響物流園區(qū)建設投資額的關鍵就在于規(guī)劃設計階段，但是長期以來規(guī)劃設計的重要作用并未引起業(yè)內(nèi)的足夠重視。物流園區(qū)規(guī)劃設計通常由以下步驟構成，視項目具體情況增減。企業(yè)進行物流系統(tǒng)現(xiàn)狀調(diào)研、市場需求分析、同行業(yè)分析，主要是通過現(xiàn)場調(diào)查、集中訪談、表格問卷調(diào)查等方式，摸清主要客戶的物流需求，包括物流服務需求功能種類、物流需求量、物流流向等基本數(shù)據(jù)。先污染后治理，這是現(xiàn)有很多企業(yè)再走的老套路，雖然國家在早些年已經(jīng)出臺了相應的遏制固體垃圾的污染，但收效卻微乎其微。針對于電子垃圾處理產(chǎn)生的費用問題，由誰來買單各方利益爭執(zhí)喋喋不休。制造商不想承擔回收產(chǎn)品時產(chǎn)生的環(huán)保費用，而環(huán)保部門只是在政策上給予了一定的補助將工作推給下游的垃圾回收企業(yè)，這部分的補貼又不足以維持回收企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)，而讓消費者為電子垃圾產(chǎn)品買單更不現(xiàn)實。也正因為此，電子產(chǎn)品回收老大難這個問題一直沒有解決。梅志明表示，十五年間，普洛斯由最早期的基礎物流園區(qū)發(fā)展至如今的大物流生態(tài)平臺，積累的經(jīng)驗、解決方案和眾多平臺服務將向全行業(yè)開放。順豐CEO——王衛(wèi)“買買買”這三個字應該很符合今年順豐帶給大家的印象。3月，順豐17億元收購廣東新邦71%股份，發(fā)力重貨快運業(yè)務，建立快運品牌“順心捷達”。4月，順豐1億美元投資美國物流服務平臺Flexport，助力自己發(fā)展全球業(yè)務。8月，順豐聯(lián)合美國夏暉集團成立了新夏暉，順豐在全國范圍冷鏈物流領域的優(yōu)勢得到了進一步鞏固。