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肇慶鋼軌壓板公司

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品 牌: ALEX/艾力克斯 
型 號(hào): 鍛造、鑄造、機(jī)加工 
規(guī) 格: 依據(jù)圖紙或樣品定制生產(chǎn) 
單 價(jià): 5.00元/件 
起 訂: 5000 件 
供貨總量: 500000 件
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 30 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 江蘇 蘇州市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2018-12-07 01:50
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公司基本資料信息
 
 
 
【肇慶鋼軌壓板公司】詳細(xì)說(shuō)明

肇慶鋼軌壓板公司

WJ-7型扣件組裝鋪設(shè),WJ-7型扣件部件組成及說(shuō)明,WJ-7型扣件(以下簡(jiǎn)稱扣件)由T型螺栓、螺母、平墊圈、彈條、絕緣塊、鐵墊板、軌下墊板、絕緣緩沖墊板、重型彈簧墊圈、平墊塊、錨固螺栓和預(yù)埋套管組成,此外為了鋼軌調(diào)高的需要,還包括軌下調(diào)高墊板和鐵墊板下調(diào)高墊板。彈條和軌下墊板彈條分兩種,即一般地段使用的W1型和橋上可能使用的X2型,W1型彈條的直徑為14mm,X2型彈條的直徑為13mm。軌下墊板分A、B兩類,A類用于兼顧貨運(yùn)的客運(yùn)專線,B類用于客運(yùn)專線,每一類又分一般地段使用的橡膠墊板和橋上可能使用的復(fù)合墊板兩種。橋上需要降低線路阻力時(shí),可采用X2型彈條并配用復(fù)合墊板。此時(shí)單組扣件的鋼軌縱向阻力為4kN。一般地段使用,W1型φ14mm彈條+橡膠墊板。橋上可能使用,X2型φ13mm彈條+復(fù)合墊板。預(yù)埋套管,該部件預(yù)先埋設(shè)于軌枕或軌道板中,埋設(shè)精度應(yīng)滿足要求,且預(yù)埋套管頂面應(yīng)與軌枕或軌道板承軌面齊平。預(yù)埋套管埋設(shè)后,應(yīng)加蓋塑料(或其他材料)蓋以防雨水和泥污進(jìn)入。軌下調(diào)高墊板分軌下調(diào)高墊板和鐵墊板下調(diào)高墊板兩種,分別放置于軌下墊板與鐵墊板之間和鐵墊板與絕緣緩沖墊板之間。軌下調(diào)高墊板按厚度分為1mm、2mm、5mm和8mm四種規(guī)格;鐵墊板下調(diào)高墊板按厚度分為5mm和10mm兩種規(guī)格。安裝前的準(zhǔn)備工作,按照1.1條選擇并準(zhǔn)備合適類型的彈條(W1型或X2型)和合適類型的軌下墊板(A類B類橡膠墊板或復(fù)合墊板)。適當(dāng)準(zhǔn)備軌下調(diào)高墊板,以備微量調(diào)整鋼軌高低之用。清除軌枕或軌道板承軌面上的淤泥和雜物清除軌底的泥污,清除軌枕或軌道板承軌面和軌底的泥污。摘除預(yù)埋套管上的塑料(或其他材料)蓋。安放絕緣緩沖墊板,鋪設(shè)絕緣緩沖墊板,使墊板孔與預(yù)埋套管孔對(duì)中。安放鐵墊板,使軌底坡朝向軌道內(nèi)側(cè)(按鐵墊板上的箭頭方向)。鐵墊板的螺栓孔中心應(yīng)與預(yù)埋套管中心對(duì)正。安放平墊塊長(zhǎng)邊短邊長(zhǎng)邊,將平墊塊放在鐵墊板上,并使平墊塊距圓孔中心較長(zhǎng)一側(cè)朝內(nèi)。安放重型彈簧墊圈和錨固螺栓,將錨固螺栓套上彈簧墊圈,并將螺紋部分涂滿鐵路專用防護(hù)油脂,旋入預(yù)埋套管中。在錨固螺栓擰緊前調(diào)整鐵墊板位置使鐵墊板上標(biāo)記線與平墊塊上的標(biāo)記線對(duì)齊。旋入預(yù)埋套管內(nèi),擰緊。鐵墊板與平墊塊上的標(biāo)記線應(yīng)該對(duì)齊。安放軌下墊板,將軌下墊板安放在鐵墊板承軌面上。以橡膠墊板為例,左圖為錯(cuò)誤的安放橡膠墊板方位,右圖是正確的方位。安放鋼軌。安放絕緣塊,將絕緣塊安放在鋼軌和鐵墊板擋肩之間,不得猛烈敲擊使其入位。安放T型螺栓。將T型螺栓頭部插入鐵墊板底部后旋轉(zhuǎn)90°,然后上提使T型頭完全嵌入槽中,具體的過(guò)程如下:(1) T型螺栓頭部按照如下圖所示角度,插入鐵墊板。(2)T型螺栓頭部插入鐵墊板后,按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)T型螺栓90°,螺栓頭部到預(yù)定位置。安放彈條,安放平墊圈和擰緊螺母,擰緊螺母時(shí)T型螺栓螺紋部分應(yīng)涂油。螺母扭矩:W1型彈條約120N·mX2型彈條約80N·m。彈條緊固以彈條中部前端下鄂與絕緣塊接觸為準(zhǔn)。檢查軌距和軌向,如有不適,調(diào)整軌距的步驟如下。1.松開(kāi)錨固螺栓;2.用改道器橫向挪動(dòng)鐵墊板予以調(diào)整, 確認(rèn)軌距和軌向合適后;3.以300~350N·m的扭矩?cái)Q緊錨固螺栓。運(yùn)營(yíng)初期應(yīng)注意觀察鋼軌空吊和高低、水平不平順,如發(fā)現(xiàn)上述情況,應(yīng)及時(shí)墊入軌下調(diào)高墊板。如因軌下墊板壓縮殘余變形引起扣件松弛應(yīng)及時(shí)復(fù)擰。調(diào)整鋼軌高低,在運(yùn)營(yíng)期間如因橋梁徐變上拱或基礎(chǔ)下沉引發(fā)鋼軌高低和水平不平順時(shí),可在軌下設(shè)置調(diào)高墊板,當(dāng)調(diào)高量超過(guò)10mm時(shí),可同時(shí)在鐵墊板下設(shè)置調(diào)高墊板。鋼軌下調(diào)高特別提示:軌下調(diào)高墊板不得放在軌下墊板上,放入的軌下調(diào)高墊板總厚度不得大于10mm,軌下調(diào)高墊板的數(shù)量不得超過(guò)兩塊,并應(yīng)把最薄的軌下調(diào)高墊板放在下面,以防軌下調(diào)高墊板竄出。鐵墊板下調(diào)高絕緣緩沖墊板,特別提示:墊入的鐵墊板下調(diào)高墊板的總數(shù)不得超過(guò)兩塊,總厚度不得超過(guò)20mm。墊入的鐵墊板下調(diào)高墊板的總數(shù)不得超過(guò)兩塊,總厚度不得超過(guò)20mm。養(yǎng)護(hù)維修要求,應(yīng)對(duì)T型螺栓進(jìn)行定期涂油,防止螺栓銹蝕。應(yīng)保持扣件系統(tǒng)的清潔。

日用品業(yè)及五金業(yè),包括打火機(jī)、玩具、鎖具、門鉸鏈、健身器、床墊、沙發(fā)等等,就數(shù)量而言,對(duì)彈簧需求量最大,數(shù)以百億件,技術(shù)要求不高,價(jià)格非常低,一般由分散在全國(guó)各地的小彈簧廠生產(chǎn),它們?cè)诔杀旧嫌歇?dú)特的優(yōu)勢(shì),大彈簧廠難以和他們競(jìng)爭(zhēng)。因而也不時(shí)引發(fā)新彈簧企業(yè)誕生,在未來(lái),市場(chǎng)需求會(huì)以每年7%~10%的速度增長(zhǎng)。中國(guó)加入WTO之后,日用五金產(chǎn)品出口量明顯增長(zhǎng),彈簧需求隨之拉動(dòng),但受到國(guó)際市場(chǎng)需求量、貿(mào)易壁壘的影響,國(guó)際市場(chǎng)有其不確定的一面。

扣件系統(tǒng)與基礎(chǔ)聯(lián)結(jié)方式,錨入螺栓式,荷蘭無(wú)砟軌道扣件和德國(guó)VOSSLOH 336型扣件與基礎(chǔ)的聯(lián)結(jié)方式均為錨入螺栓式。聯(lián)結(jié)螺栓用膠粘劑錨入混凝土孔中。我國(guó)有砟軌道用的硫磺錨固也屬這種方式。優(yōu)點(diǎn):構(gòu)造簡(jiǎn)單、成本低、強(qiáng)度高。缺點(diǎn):螺栓不能取出,不便進(jìn)行換軌作業(yè),螺栓一旦損壞,更換困難。絕緣性能較差。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)各種軌道扣板壓板,主要是模鍛生產(chǎn)工藝和鑄造生產(chǎn)工藝兩種。根據(jù)客戶不同的要求定制生產(chǎn)。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的扣板扣件生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的扣板扣件生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2008質(zhì)量體系來(lái)控制,我們還獲得中國(guó)的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備,以確保我們所有的扣板扣件產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶的要求。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過(guò)ISO9001/2008認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作,對(duì)供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng):

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對(duì)原材料的檢查和測(cè)試,我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號(hào),化學(xué)成分,力學(xué)性能等檢測(cè)指標(biāo)。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗(yàn)員在檢測(cè)過(guò)程中采取樣品抽樣以及批量檢測(cè)并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進(jìn)行控制。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測(cè)試和檢驗(yàn)。如果結(jié)果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對(duì)于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商,我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會(huì)議,并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。

扣件的使用條件,(1)正線軌道使用的扣件應(yīng)符合表中規(guī)定,(2)站線混凝土枕軌道宜采用彈性扣件;木枕軌道宜采用分開(kāi)式扣件;次要站線(木枕)可采用普通道釘。(3)扣件的初始扣壓力及彈程應(yīng)符合下表規(guī)定。 注:彈條型扣件的彈程,A型彈條為8mm,B型彈條為9mm。(4)鋪設(shè)混凝土寬枕或無(wú)砟道床的軌道,可采用調(diào)高量較大的彈性扣件;鋪設(shè)無(wú)縫線路的特大、大橋可采用小阻力扣件。(5)混凝土枕軌道的軌下橡膠墊板應(yīng)與扣件配套使用,其型號(hào)宜按下表規(guī)定選用。注:彈條型扣件的橡膠墊板,靜鋼度為60~80kN/mm

昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家專業(yè)從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠堋㈣F路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。質(zhì)量控制系統(tǒng)符合ISO9001:2008質(zhì)量管理體系的要求;我們有自己的檢驗(yàn)中心、理化室,還有如SGS、BV的第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)來(lái)保證質(zhì)量;產(chǎn)品出口到亞洲:哈薩克斯坦、巴基斯坦、印度、泰國(guó)、緬甸、越南、馬來(lái)西亞、菲律賓、柬埔寨、印尼、蒙古、孟加拉、沙特、韓國(guó),歐洲:俄羅斯、英國(guó)、意大利、西班牙、德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、阿爾巴尼亞,北美:美國(guó)、加拿大、墨西哥、巴拿馬、古巴,南美:巴西、厄瓜多爾、智利、阿根廷,玻利維亞、哥斯達(dá)黎加,大洋洲:澳大利亞、新西蘭,非洲:埃及、南非、剛果、津巴布韋、塞內(nèi)加爾、塞拉利昂、莫桑比克等等。

肇慶鋼軌壓板公司

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