、系統(tǒng)圖根據(jù)客戶需求，系統(tǒng)采用前端抓拍方式，前端配備抓拍機箱及主機，這是目前道路闖紅燈抓拍的主流方式。本公司提供的抓拍主機可以監(jiān)測抓拍一個十字路口的四向八車道。每個方向只需配備2臺特寫攝像機，1臺全景攝像機。系統(tǒng)圖如下：系統(tǒng)優(yōu)勢：1、系統(tǒng)采用了先進的虛擬檢測技術，不用埋設感應器、傳感器等設備，增強了可靠性，減少了工程投資。2、不僅記錄違法車輛，還可記錄違法地點（路口名稱）、違法闖紅燈時間、紅燈過后時間等信息，為執(zhí)法部門提供了充足的信息依據(jù)。3、采用全景與特寫結合的方式，使抓拍的信息更充分。全景圖片可顯示當時車道信號燈、車輛未通過停車線全景、車輛越過停車線的違章過程；特寫圖片能顯示違法車輛的車牌號碼、車型、車輛顏色等，為交管部門提供了充分的證據(jù)。4、采用高清晰度圖像采集技術，圖像清晰，色彩還原性好。5、支持遠程設置，可隨時調(diào)整設備抓拍參數(shù)。6、強抗干擾，通過虛擬視頻識別、動態(tài)分析可有效濾除環(huán)境干擾。7、系統(tǒng)全天運行，24小時檢測抓拍。8、提供開放的通訊接口和協(xié)議,擴展性高。9、抓拍率高，可以達到98%。10、主機配置工控守護神五。11、人性化程度高。12、抓拍能力強，可以抓拍任何長度的車輛。二、 線圈闖紅燈抓拍介紹 本系統(tǒng)使用虛擬線圈作為車輛闖紅燈檢測手段，采用抓拍車輛的車尾作為闖紅燈抓拍依據(jù)，抓拍方式及效果照片如下： 線圈檢測方式是目前智能交通行業(yè)比較成熟的技術，經(jīng)過多年的使用及其改進，我公司率先掌握虛擬線圈抓拍車尾的技術，在實際應用中已得到預期效果。在目前微波、紅外、雷達、視覺等新技術的沖擊下，虛擬線圈檢測作為智能交通車輛檢測的方式，是行內(nèi)資深公司的首選。 虛擬線圈的另外一個好處就是，可以把闖紅燈抓拍和卡口整合在一起，提高設備的利用率，達到一份投入雙份使用的超值回報。 本系統(tǒng)結合了系統(tǒng)使用需求及客戶建議，目前此系統(tǒng)配置的全景攝像機，可以用來當作道路路段安防監(jiān)控視頻使用，這就形成了客戶與公司雙贏的局面，也是闖紅燈抓拍系統(tǒng)向前邁進的一大步，更是智能交通和安防行業(yè)的一個精密結合點。以上圖片僅供參考，如果需要真實原圖可以與我公司聯(lián)系三、 軟件內(nèi)置超級抓拍 軟件內(nèi)置超級抓拍，有效解決信號燈不清楚問題。通過設置，可以實現(xiàn)如下抓拍效果：四、 抓拍軟件介紹功能介紹：1、闖紅燈抓拍 系統(tǒng)可以根據(jù)具體路口情況，靈活設定抓拍點，抓拍清晰有效的違法照片，同時由于可以靈活設定抓拍點，因此可有效屏蔽違法車輛右轉無效照片，還能使左轉車輛一個不漏。2、車牌識別 軟件具有車牌識別功能，通過多次識別后取最高可信度車牌號碼，大大提高了車牌識別率。同時軟件預留了接口，以滿足客戶使用國內(nèi)其他識別模塊的需求。3、性能說明 通過大量測試及客戶反饋，本軟件鎖定最大支持四向八車道檢測抓拍。在抓拍1-8車道的時候，軟件不需要任何設置，只需按照線纜鏈接規(guī)則，把線纜鏈接在對應的接口即可。4、內(nèi)置調(diào)試工具 軟件內(nèi)置了特寫鏡頭調(diào)試工具、串口檢測工具等，方便調(diào)試。5、實時顯示抓拍照片 軟件集成圖片瀏覽工具，可以實時顯示抓拍到的闖紅燈照片，讓調(diào)試人員及其客戶很直觀的看到當前抓拍到的照片效果。6、闖紅燈抓拍與卡口共用 目前大多數(shù)公司的闖紅燈抓拍和治安卡口是兩套不同的系統(tǒng)，本公司經(jīng)過改進-測試-再改進的多次實驗，目前擁有的最新版本軟件將闖紅燈抓拍和治安卡口整合成一套系統(tǒng)，達到國內(nèi)交通智能化的領先水平。7、看門狗監(jiān)控 軟件自帶看門狗軟件，實時監(jiān)控抓拍軟件的運行情況。當發(fā)現(xiàn)意外及時重啟抓拍軟件、傳輸模塊，連續(xù)三次重啟失敗后，看門狗自動重啟系統(tǒng)。系統(tǒng)重啟后抓拍軟件、傳輸模塊自動進入運行狀態(tài)。五、 系統(tǒng)傳輸說明 前端抓拍到的違法闖紅燈照片需要傳輸?shù)街行暮笈_，因此我公司研發(fā)了電子警察專用的傳輸軟件。此軟件可以設置多種加密方式：可以設置實時傳輸照片，也可以設置定時傳輸，滿足各地客戶的不同需求。本系統(tǒng)支持如下的傳輸方式：1、光纖2、VPN3、ADSL4、CDMA(中心固定或移動IP)5、GPRS(中心固定或移動IP)6、無線網(wǎng)橋7、U盤或移動硬盤直取8、無線區(qū)域網(wǎng)移動提取六、 后臺數(shù)據(jù)庫 針對不同客戶的需求，我公司研發(fā)了不同版本的中心管理后臺：1、文件夾方式后臺 滿足客戶直接使用照片處罰的需求；對中心計算機配置要求低。2、ACCESS數(shù)據(jù)庫后臺 屬于單機版后臺處罰平臺，用來單獨處理闖紅燈抓拍違法照片。配置要求低，適用于只配備闖紅燈抓拍的中小城市。3、Oracle/SQL數(shù)據(jù)庫（網(wǎng)絡版） 屬于網(wǎng)絡版中心處罰平臺，對服務器的配置比較高?？梢酝瑫r處罰各種智能交通系統(tǒng)抓拍的照片；并且軟件預留接口，可以和車管所的車輛信息數(shù)據(jù)庫相連，滿足交警隊管理大廳一站式處罰的需求。4、IE網(wǎng)絡綜合處罰平臺 IE網(wǎng)絡綜合處罰平臺是處罰系統(tǒng)的發(fā)展趨勢，可以實現(xiàn)遠程網(wǎng)絡處罰。七、 后臺軟件 功能介紹： 1、系統(tǒng)在線查詢：打開系統(tǒng)在線觀察，可以查詢當前各個闖紅燈抓拍點的傳輸情況。軟件最大可以支持253個前端闖紅燈抓拍點傳輸。 2、報警功能：軟件預留報警選項，提供2種警報報警，6種黑名單車輛語音報警，同時軟件還預留4種語音報警接口，用戶可以根據(jù)自身需要配置所需語音。多種報警語音使用前，需要先對黑名單車輛進行定義。本公司根據(jù)交通部相關資料制定了一套定義規(guī)則，客戶也可以自行定義。 3、違法查詢：軟件的查詢功能是重點也是關鍵。對此，軟件設置了多種查詢方式：時間、地點、車牌號、車輛類型等，方便相關部門的使用。 4、違法處罰（網(wǎng)絡版功能）：這是闖紅燈抓拍后臺的基本功能，和車管所聯(lián)網(wǎng)后，可以直接鎖定車輛，督促違法車主及時接受相應處罰。 5、打印處罰單：處罰單有多個模板，并且支持內(nèi)容及格式的編輯。 6、報表打?。禾峁┒喾N方式的報表打印,包括時間（年、月、日、天、小時、分鐘）、地點、車牌號、車輛類型等，還提供條形和圓形統(tǒng)計表格打印。方便客戶及時了解各路段車輛運行情況，及時做出相應改進。 7、查詢車輛信息（網(wǎng)絡版功能）：需要與車管所數(shù)據(jù)庫相連，可以查詢到車主、車輛本身信息、車輛年檢、車輛歷史違法信息等。 8：用戶管理：軟件可以設置多個用戶共同管理及使用后臺。 8.1、超級用戶：也就是系統(tǒng)管理員，可以對后臺管理系統(tǒng)做任何操作，也是唯一可以任命其他管理員的用戶。針對處罰、打印、查詢、導出、刪除、照片保留時間等功能，可以對不同的用戶做相應的控制。 8.2、管理員：在處罰、查詢的基礎上可以導出對應的照片及資料。 8.3、查詢員：只可以進行查詢工作。 8.4、其他人員：超級用戶可以給其開通相關功能。八、 系統(tǒng)主機 上圖是本公司第三代最新的電子警察前端主機，采用雙層門格局，主機內(nèi)空間寬敞，使主機有良好的運行空間，同時為網(wǎng)絡傳輸設備提供放置位。系統(tǒng)共設置軟硬5級保護，合稱主機守護神，為系統(tǒng)提供除硬件損壞外的超級保護。主機內(nèi)置硬件看門狗、智能時控開關、溫控系統(tǒng)、防塵罩、防水、防雷器和斷路器等，這一切保證了主機的持久運行。九、 LED補光上圖是我公司研發(fā)的最新LED補光燈的補光效果照片?，F(xiàn)在不少公司都在使用LED補光燈，但是效果不夠理想。公司集群力巨資，經(jīng)過反復實驗，研發(fā)出方向性超高的LED補光燈，補光效果達到預期效果。十、 支持OEM軟件預留接口，可根據(jù)客戶需求定做OEM版本