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1.3）；圖7.1.3模板支設示意圖1—設備底座；2—模板；3—二次灌漿層；4—地腳螺栓孔灌漿層；5—設備基礎；2混凝土結構改造加固時，模板支護應留有足夠的灌漿孔及排氣孔。 灌漿的孔徑不小于50mm，間距不超過1000mm，灌漿孔與排氣孔應高于孔洞點50mm。以他又從戰(zhàn)略層面的提出了三方面的建議，方面是要重，即鼓勵小欖LED龍頭企業(yè)參與聯盟、地方、的制定(例如參與臺燈的制定)，尤其是在廣東企業(yè)，現代的概念則更為流行。痛點8：化、智能化不足產業(yè)化程度不高，全球化經營能力不足。從2016年投資的項目來看，水性涂料項目投資比例占大多數，比如晨陽集團投資新建年產100萬噸的水性漆工業(yè)園項目，據報道，涂料控股公司(立邦涂料母公司)1月16日透露，預計2016年1-12月立邦涂料市場的額約為2000億日元(立邦近年來在不斷地開疆辟土，

壓漿料一種專用于后張法預應力管（孔）壓漿施工的產品由多種優(yōu)質水泥基材料和高性能外加劑配制而成，具有優(yōu)異的流動性，漿體，充盈度好，凝結時間可調，無收縮、微，強度高，不含對鋼筋有害等特點。

應用目的

保護預應力筋不受腐蝕，保證預應力結構的保證預應力筋與混凝土之間的粘結力，讓它們之間的預應力有效傳遞，使預應力筋和混凝同作用。預應力混凝土結構在反復荷載作用下應力變化對錨具造成的疲勞，錨具使用壽命，結構的可靠性。

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灌漿開始后，必須連續(xù)進行，不能間斷。并盡可能縮短灌漿時間。在灌漿中嚴禁振搗。必要時可用灌漿助推器沿灌漿層底部推動CGM灌漿料，嚴禁從灌漿層的中、上部推動，以確保灌漿層的勻質性。設備基礎灌漿完畢后，應在灌漿后3~6小時沿設備邊緣向外切45℃斜角以防止端產生裂縫。

 應用領域

各種鐵路、公路后張法預應力橋梁孔道壓漿。大型預應力結構孔道壓漿。各種砼結構接頭處止漏灌漿。帷幕灌漿，錨固灌漿，空隙填補或修復等。

施工要點水料比為0.26~0.28，可根據灌漿部位不同進行。首先在攪拌機中加入實際拌合水的80%-90%，開動攪拌機，均勻加入全部壓漿料，邊加入邊攪拌。全部粉料加入完畢，然后快速攪拌3min，加入剩下的10%-20%的拌合水，繼續(xù)攪拌2min。壓漿料自攪拌至孔道的延續(xù)時間，視氣溫情況而定，一般在30~1h范圍內。壓漿料在使用前和壓注中應連續(xù)攪拌，以維持漿體的均勻性和流動性。壓漿時應使用式壓力泵或真空泵，壓力需大于0.7MPa。壓漿時漿體溫度應保持在5℃-30℃之間，否則應采取措施條件。

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注意事項

攪拌機轉速不低于1000r/min。因使用所致的流動度的水泥漿，不得通過加水來加其流動度。施工時，在高溫條件下，應選擇溫度較低的時間，如夜間施工；在低溫條件下，應按冬季施工進行。包裝儲存雙層復合袋包裝，凈重50公斤/袋，保質期為6個月，超期使用應經試驗驗證后合格方可使用。應避免陽光直接照射，注意防潮及包裝破損，要托板上離地貯存于干燥通風的室內。

：鐘祥市灌漿料廠家[股份@有限公司]提前預熱灌漿基礎表面，可采用熱開水沖刷或蒸汽預熱或電熱毯預熱等進行，預熱后迅速表面浮水，進行灌漿操作。當溫度低于-5℃時，應采用40～50℃的熱水拌和，以保證材料的入模溫度高于5℃。灌漿料冬季施工養(yǎng)護，應根據施工現場條件，從以下幾種參考中加以選擇，單獨或結合使用。