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而們的維修網(wǎng)點，更側重于比較專業(yè)、需要廠家各種設備支持的維修。們不想按照過去的售后模式禁錮消費者，簡單的修理可以由普通的維修服務站進行，但相對專業(yè)部分，比如電池、電機、電控這些東西，就會在們售后體系里面進行消化和服務。與眾泰攜手突破傳統(tǒng)，提供一視同仁的經(jīng)銷平臺記者：新能源汽車在去年下半年呈井噴趨勢，那思度與眾泰云100S的合作模式有何特殊之處?崔總：先，從2014年開始，們就一直有接觸合作;其次，眾泰云100S采用的是奧拓車型，而奧拓這個車型在保有量是非常大的。
內鐵精粉價格、進口鐵礦石價格繼續(xù)弱勢下跌。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)66%品位干基鐵精粉價格為640元，較上月末下跌5元，跌幅0.8%；進口鐵礦石方面，澳大利亞61.5%粉礦日照港市場價格為455元，較上月末下跌38元，跌幅為7.7%。
晨報記者林勁榆尋求合資對象、設立新能源汽車企業(yè)，隨著雙積分政策即將落地，近日，自主品牌、合資車企都進入了“談分色變”的惶恐之中。不過，消息顯示，這項新政或將有變。昨天，有消息稱，新能源汽車積分政策或將延后一年至2019年開始實施，而2019年和2020年新能源積分比例保持10%和12%不變，平均油耗積分按計劃于2018年實施。新能源積分政策或緩行將在近期正式公布終版的油耗與新能源積分并行政策。????項目顧問徐匡迪院士先致辭。對項目取得的研究成果給予充分肯定，認為項目研究成果凝聚了來自企業(yè)、高校、院所、等近40位院士，300余位專家的知識與智慧，本次叢書的出版是對研究成果系統(tǒng)總結，也為家工程科技思想庫增添了一份寶貴資料。強調推動能源生產和消費是一項長期、復雜的系統(tǒng)工程，希望項目組研究團隊繼續(xù)深化研究，再接再厲，乘勝而為，完成好后續(xù)二期項目研究任務，為實現(xiàn)“兩個一百年”宏偉目標，實現(xiàn)中華民族偉大復興夢進程中做出新的更大的貢獻。

    冶金焦價格呈現(xiàn)大幅下跌行情。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)二級冶金焦價格為1850元，較上月下跌440元，跌幅為19.2%。

    由于Q345BH型鋼產品普遍下跌，成本對后期市場的支撐力度明顯減弱。蘭格鋼鐵云商平臺成本測數(shù)據(jù)顯示，使用10月份購買的原燃料生產的普碳方坯平均成本價較9月份下跌123元，跌幅為5.2%。
據(jù)悉，合資公司投資總額60億元。合資公司成立后，將立即著手準備規(guī)劃全新新能源汽車工廠的建設，根據(jù)測算，目標是年產量36萬輛。此外，互聯(lián)網(wǎng)造車新也在的見證下取得了重要進展。根據(jù)蔚來汽車與大陸集團達成的合作框架協(xié)議，雙方將在純電動汽車、智能交通與無人駕駛等領域成為戰(zhàn)略合作伙伴，致力于建立長期穩(wěn)定的合作關系。根據(jù)協(xié)議，大陸集團與蔚來將進一步就蔚來新車型展開合作，協(xié)議步是大陸集團將為蔚來ES8電動SUV提供空氣懸掛系統(tǒng)、輪胎等相關汽車技術。主要建設項目包括300萬噸/年洗煤、240萬噸/年焦化和20萬噸/年費托合成制清潔化學品項目等。項目建成后，總資產將達70億元，可實現(xiàn)年銷售收入60億元至70億元，年利潤8億元至10億元。傳統(tǒng)焦化產業(yè)是如何延伸產業(yè)鏈，實現(xiàn)轉型升級的？王寧生給記者描繪了一幅路線圖：步，技術改造，提升焦炭品質。第二步，焦炭氣化制。第三步，焦炭氣化制費托合成制清潔高檔化學品，這些產品的清潔度是石油基產品無法達到的。

    2017年1-9月份，全固定資產投資(不含農戶)同比增長7.5%，增速較1-8月份回落0.3個百分點；其中全房地產開發(fā)投資同比名義增長8.1%，增速較1-8月份提高0.2個百分點；基礎設施建設投資(不含電力)同比增長19.8%，增速與1-8月份持平。
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原標題：能源局就《關于擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》答問為充分發(fā)揮生物燃料乙醇產業(yè)對優(yōu)化能源結構、改善生態(tài)環(huán)境、促進農業(yè)發(fā)展的重要作用，根據(jù)《可再生能源法》、《大氣污染行動計劃》有關要求，經(jīng)務院同意，近期家發(fā)展改革委、家能源局、財政部等十五部委下發(fā)了《關于擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》（以下簡稱《方案》）。家能源局科技司負責人就《方案》有關問題回答了記者的提問。吉利項目引起西安市委市的高度重視，王永康和上吉慶通過各種渠道與李書福聯(lián)系。4月9日，吉利集團副總裁毛勇帶著兩個項目到達西安，一個是網(wǎng)約車項目（曹操專車不久將投放西安市場），另一個是智能汽車電子零件項目（已和經(jīng)開區(qū)簽約）。李婧帶著毛勇實地查看西安的汽車產業(yè)基地，詳細介紹了西安對工業(yè)的想法、對汽車產業(yè)的規(guī)劃，以及對吉利汽車精神和理想的理解。但是，毛勇依然沒有開口表態(tài)。直到4月中旬的一個晚上，李婧與毛勇短信聯(lián)系。