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在這種情況下，對新能源汽車是非?？春玫摹e看汽車行業(yè)在下滑，但是新能源行業(yè)一定會上升。城市資源就這么多，堵車、停車難等種種的社會條件都導致汽車銷量必然下滑，但是微型車的需求一定會上升。汽車微型化是一種趨勢。今天走到日本走到歐洲，看到滿大街的微型車，未來也是一樣的。整體的城市條件、規(guī)劃條件、建設條件決定了全尺寸SUV、七座SUV可能都會慢慢被淘汰，而微型車正順應了時代的發(fā)展。新能源汽車將會是市場的主流。
內(nèi)中板市場價格偏弱為主。據(jù)云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，截至6月10日，內(nèi)重點城市16-25mm普板均價保持在3925元(噸價，下同)，均價較上個交易日下跌20元，較上周同期跌71元，較上月同期跌143元。

就內(nèi)主導城市來看，節(jié)后邯鄲武安、天津、江陰、上海、樂從等區(qū)域價格分別運行在3740、3750、3810、3970、4080元左右。邯鄲武安、天津價格繼續(xù)低位運行，南北價差較上周相比基本不變，可見，資源流通相對尚可，不過，部分資源南下仍相對困難。另外，據(jù)貿(mào)易商了解，由于市場心態(tài)消極，市場成交未有改善，且午后部分區(qū)域由于出貨不佳，二次下調(diào)價格，可見市場在淡季來臨的情況下，或正式進入下行通道，因此，短期重大利好影響的情況下，預計內(nèi)中板價格或繼續(xù)下探。

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在政策的推動下，新能源車競賽已經(jīng)開始加速，各大車企現(xiàn)在要思考的問題是如何在將來占據(jù)先機，甚至有車企寄望于新能源車產(chǎn)業(yè)帶來的利好，喊出“彎道超車”的口號。此外，由于補貼政策已經(jīng)開啟退坡機制，“雙積分制”擬出臺意味著倒逼機制即將形成。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，從2015年至2017年上半年，內(nèi)共有202個新能源汽車整車生產(chǎn)項目落地，涉及投資金額為超10000億人民幣，已公開的產(chǎn)能規(guī)劃超2000萬輛。在這場競賽當中，各個自主品牌也在加緊布局新能源汽車，各自的與路線也各有秋千。
南京市場建筑鋼材價格下跌。根據(jù)云商平臺測數(shù)據(jù)顯示；截止發(fā)稿時，永鋼、沙鋼三級大螺紋4070元(噸價，下同)，跌30元。開市，南京市場建筑鋼材價格下跌，成交一般。早盤螺紋鋼期貨高開低走尾盤拉升。唐山方坯跌20元，現(xiàn)普碳方坯含稅出廠3480元。

從當?shù)刭Q(mào)易商了解，市場低價Q235BH型鋼成交一般，高價難有成交。盡管期螺午后有所反但也沒有帶動現(xiàn)貨市場。需求方面，由于工地施工進度減慢，下游采購減弱。不過好在供給方面尚無太大壓力，商家挺價意愿較強。綜上所述，預計明日南京市場或窄幅調(diào)整。
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根據(jù)協(xié)議，桑德集團還將與順義合作，圍繞“生態(tài)、科技創(chuàng)新、低碳、新能源、智慧”等關(guān)鍵點，共同探索開展特色小鎮(zhèn)項目建設。北京市經(jīng)濟和信息化委員會副主任樊健在簽約儀式上指出，北京市已確定舉全市之力推動新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車及核心部件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，并將其作為實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展、解決交通擁堵與環(huán)境污染等“大城市”、建設智能交通與智慧城市等工作的重要突破口?！斑@些與桑德新能源智能化產(chǎn)業(yè)項目及順義區(qū)北小營功能型特色小鎮(zhèn)建設的戰(zhàn)略方向和目標高度一致。