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本屆論壇旨在探討能源供給側(cè)改革背景下，新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)。據(jù)介紹，論壇將以“1+9”模式舉辦，即一個“開幕式主題論壇”加“光伏領(lǐng)袖對話”、光熱發(fā)電、薄膜發(fā)電、金融與投資等九個專業(yè)論壇。其中，“新能源政策高層論壇”為今年新增，以期能源領(lǐng)域的專家智庫借此平臺深入探討新能源發(fā)展促進政策。《2016-2017新能源產(chǎn)業(yè)年度報告》將同期發(fā)布，“新能源博覽會”也將同期舉行?！懊劳顺觥栋屠鑵f(xié)定》后，、歐盟等家和地區(qū)將可以更快速度在新能源發(fā)展方面達成共識。
14日進口礦港口現(xiàn)貨報盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲價導(dǎo)致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無奈。交譚喬問：“大家管們交叫馬路上的塵器。網(wǎng)上說ＰＭ２．５的測點主要設(shè)在風(fēng)景秀麗、環(huán)境優(yōu)美、人口比較稀少的地方，是嗎？”四川省環(huán)保廳大氣環(huán)境管理處處長昝學(xué)說：“城市環(huán)境空氣質(zhì)量測點位的設(shè)置，家有非常嚴格的規(guī)范。們８個空氣質(zhì)量測點都沒有在公園里，而是在真實環(huán)境中?！彼拇ù髮W(xué)教授楚英豪問：“彭州石化究竟有沒有污染？”于會文說：“彭州石化和其化工廠在排放上無區(qū)別，彭州石化全年大氣排放相當(dāng)于一個６０萬千瓦的火電廠一年滿負荷運轉(zhuǎn)的排放。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強品種，抗跌性遠高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動價格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會庫存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來重建信心。難講這段時間將有多長。”寶馬公司執(zhí)行哈拉爾德·克呂格爾同樣認為，從燃油車到電動車將有一個過渡期。但告訴BBC記者，電動車不是“噱頭，而是長期趨勢”。與此同時，德梅賽德斯—奔馳汽車業(yè)務(wù)負責(zé)人迪特爾·策徹宣布，到2022年前，所有奔馳車型將推出電動款或混合動力款。為擺脫對傳統(tǒng)化石能源的依賴，并在清潔能源技術(shù)上保持，各紛紛將目標(biāo)瞄準(zhǔn)新能源汽車。汽車制造大德在電動汽車發(fā)展領(lǐng)域有著明確的目標(biāo)，即在2020年成為供應(yīng)商、市場領(lǐng)頭羊，并實現(xiàn)100萬輛電動汽車上路。

　　近日隨著本地鋼價延續(xù)下調(diào)，市場需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預(yù)計明日出臺**終方案，部分鋼企已經(jīng)準(zhǔn)備燜爐。受消息提振影響，市場炒作情緒高漲，價止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤三水區(qū)委黃福洪說，該項目的簽約落戶，意味著三水將誕生一個新的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群。如無意外，下一個好消息將來自南海：一汽大眾汽車有限公司佛山分公司總經(jīng)理陳大鵬透露，一汽大眾佛山二期項目正在緊鑼密鼓建設(shè)之中，目前試生產(chǎn)已經(jīng)啟動。今年年內(nèi)將有大眾和奧迪品牌的SUV以及大眾品牌的純電動車在二期試生產(chǎn)，并于2018年投產(chǎn)和上市。投資方的共同產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與因素缺一不可無論佛山還是廣東省，早就對在佛山發(fā)展新能源汽車寄予期望。價補跌20-30，整體心態(tài)相對謹慎。主要是當(dāng)前整體市場庫存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢有限。
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“全省切實發(fā)揮審判職能作用，嚴懲污染環(huán)境、破壞資源犯罪。新環(huán)保法實施兩年多來，共審理涉及污染環(huán)境、亂濫伐、濫野生動物、亂采濫挖礦產(chǎn)資源、非法占用農(nóng)用地、制污排污等環(huán)境資源刑事案件1081件，嚴懲了違法犯罪行為，有效發(fā)揮了刑罰的震懾作用?！笔∠嚓P(guān)負責(zé)人介紹，全省還嚴格貫徹環(huán)保優(yōu)先、注重預(yù)防、修復(fù)為主、損害擔(dān)責(zé)、賠償?shù)仍瓌t，依法及時受理了各類環(huán)境資源民商事案件2553件，審結(jié)2391件。在這方面也將積極地開展合作，與社會共同推進新能源汽車的發(fā)展，也為們傳統(tǒng)汽車的發(fā)展創(chuàng)造一個良好的環(huán)境?！菊呓庾x】政策性補貼一直以來都是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動力，但從2017年開始，新能源汽車補貼額度下降20%，到2020年之后將不再享受補貼，對行業(yè)帶來一定影響。而雙積分征求意見稿有助于將這種影響的力度降低。根據(jù)雙積分征求意見稿，2018年度至2020年度，乘用車企業(yè)的新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。