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此外，《意見》還支持企業(yè)開展合作，鼓勵企業(yè)充分利用技術(shù)、資本、人才等資源提升內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化水平。而這項(xiàng)鼓勵政策的表現(xiàn)就是獲批的江淮大眾項(xiàng)目。此外，這項(xiàng)鼓勵政策也意味著對于不具備生產(chǎn)資質(zhì)和制造能力的新興造車企業(yè)的代工模式的認(rèn)可。值得注意的是，在《意見》中提及新建中外合資純電動乘用車企業(yè)投資項(xiàng)目按照《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》辦理核準(zhǔn)。這表明，未來新建純電動乘用車合資企業(yè)或許可以效仿大眾汽車與江淮汽車合資的形式。
日內(nèi)帶鋼下行為主，據(jù)鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內(nèi)帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩(wěn)，成交甚少，企業(yè)紛紛下調(diào)價(jià)格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉(zhuǎn)，個(gè)別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場開盤下行，窄帶價(jià)格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價(jià)運(yùn)行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價(jià)格也隨之下調(diào)。

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銀華盛世精選靈活配置混合發(fā)起式基金認(rèn)為，三季度政策和基本面都相對平穩(wěn)，對行情繼續(xù)保持樂觀，市場仍會震蕩向上。由于臨近中報(bào)發(fā)布期，該基金將重點(diǎn)配置中報(bào)業(yè)績增速快且估值相對匹配的個(gè)股。選擇的行業(yè)主要集中在食品、輕工、電子、家電、傳媒等偏消費(fèi)的領(lǐng)域。在不發(fā)生新的增量利空情況下，會維持偏高的倉位。泰金鑫基金表示，預(yù)計(jì)三季度制造業(yè)投資延續(xù)緩慢恢復(fù)態(tài)勢，固定資產(chǎn)投資延續(xù)企穩(wěn)，房地產(chǎn)投資與凈出口回落的壓力將有所增大，但今年經(jīng)濟(jì)增速下行更多是由于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的改善，有利于提升未來增長的可持續(xù)性。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場心態(tài)，商家紛紛下調(diào)出貨，現(xiàn)低位資源成交尚可，但市場下行趨勢明顯，現(xiàn)貨價(jià)格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺，部分廠家免于限產(chǎn)，之前的限產(chǎn)力度明顯減弱，商家對后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產(chǎn)支撐，現(xiàn)Q235BH型鋼限產(chǎn)力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價(jià)格也大幅下調(diào)。

華東華南地區(qū)帶鋼價(jià)格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價(jià)上行乏力，貿(mào)易商挺價(jià)意愿全無，多下調(diào)出貨為主，市場觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想?，F(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟，受此影響本地市場高價(jià)出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場價(jià)格依然有支撐，或?qū)⑷鮿菡鹗庍\(yùn)行。
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“通俗地講，就是利用特殊頻段紫外線光波照射惡臭氣體，裂解惡臭氣體中細(xì)菌的分子鍵，破壞細(xì)菌的核酸(DNA)，再通過臭氧進(jìn)行氧化反應(yīng)，使惡臭氣體生成化碳、水等小分子無害化合物，達(dá)到脫臭及滅細(xì)菌的目的。”禹達(dá)環(huán)保公司工作人員說。“從目前設(shè)備運(yùn)行情況來看，設(shè)施運(yùn)行穩(wěn)定，除臭效果極好。經(jīng)第三方公司出具的檢測報(bào)告顯示，設(shè)備除臭率可達(dá)到99%以上。運(yùn)行成本也低，日常僅需清潔、更換過濾網(wǎng)便可?！毙踊◣X區(qū)環(huán)衛(wèi)隊(duì)負(fù)責(zé)人向同行們介紹。