天津工字鋼32#B320*132*11.5——工字鋼

中車長客稱，新能源城際電動(dòng)車組可在全路況、全制式的軌道條件下跨軌運(yùn)行，在不接觸電網(wǎng)的情況下續(xù)航超過200公里。不僅可以在城際和市域內(nèi)的軌道自由穿梭，而且在風(fēng)沙、高寒等極端的地理環(huán)境也能正常行駛。如今在，新能源汽車已經(jīng)屢見不鮮，可是聽說過新能源動(dòng)車組的人還不多。據(jù)悉，軌道交通裝備制造商中車長客攻克了模塊化系統(tǒng)集成、動(dòng)力電池成組、分析等關(guān)鍵技術(shù)，研制出電電混合(電網(wǎng)受電+電池供電)動(dòng)力模式。
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這也意味著，佛山在未來幾年內(nèi)將出現(xiàn)至少4家生產(chǎn)新能源汽車整車的企業(yè)。此外，佛山發(fā)達(dá)的汽車零部件產(chǎn)業(yè)也為新能源汽車零部件發(fā)展奠定的基礎(chǔ)?！秷?bào)告》顯示，佛山從事汽車及零部件制造的企業(yè)有500多家。其中，在新能源汽車的三大核心技術(shù)板塊電池、電機(jī)、電控方面，佛山已多有布局，其中廣東邦普循環(huán)科技有限公司（以下簡稱“邦普循環(huán)”）相關(guān)居前列。在佛山汽車產(chǎn)業(yè)為集中的南海區(qū)，新能源汽車的發(fā)展勢(shì)頭尤為明顯。
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這兩者之間，一個(gè)需要市場，一個(gè)需要資源，可以是很好的伙伴。“1993年成為石油凈進(jìn)口國后，能源外交就成為研究的重要課題。良好的關(guān)系是能源合作的基礎(chǔ)，良好的能源合作反過來又可以促進(jìn)關(guān)系的發(fā)展?！鼻爸袞|問題特使、駐沙特、埃及大使、察哈爾學(xué)會(huì)咨詢會(huì)吳思科認(rèn)為，中東地區(qū)的能源外交同樣重要，有機(jī)遇也有挑戰(zhàn)。以伊朗為例，伊朗是西亞地區(qū)重要的，以后，伊美關(guān)系惡化，伊朗受到西方制裁。
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“本土化是戴姆勒在華實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和未來成功的關(guān)鍵所在。”戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱直言：“已成為全球的新能源汽車市場，戴姆勒致力于為電動(dòng)汽車領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展貢獻(xiàn)力量?！敝档米⒁獾氖?，在汽車企業(yè)的新能源汽車板塊，除了籌謀上市的北汽新能源，已經(jīng)攜手的江淮大眾也將雙方終的協(xié)議落定。根據(jù)江淮與大眾達(dá)成的協(xié)議，合作雙方將共同成立一家股比各占50%的合資企業(yè)，進(jìn)行新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售并提供相關(guān)出行服務(wù)。
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其中對(duì)遼寧省特別指出，2013年和2014年省委常委會(huì)連續(xù)兩年沒有研究環(huán)境保護(hù)工作；天津市抓大氣污染時(shí)松時(shí)緊，導(dǎo)致大氣環(huán)境改善程度時(shí)好時(shí)壞，甚至個(gè)別時(shí)候還出現(xiàn)污染反彈；湖南省一些地區(qū)和部門抓環(huán)境未形成自覺行動(dòng)，也缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃，一些愿意做有利于當(dāng)前、看得見的事情，不愿做有利于長遠(yuǎn)和打基礎(chǔ)的事；福建一些干部對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境盲目樂觀，一些同志歸于歷史欠賬和客觀原因，沒有從主觀上找原因找差距；貴州不少干部對(duì)生態(tài)環(huán)境脆弱性認(rèn)識(shí)不足。

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