鋼筋冷擠壓機擠壓套筒型號參數 
型號：Φ16 長度：30*110mm 重量：0.32kg
型號：Φ18 長度：34*118mm 重量：0.4kg
型號：Φ20 長度：36*120mm 重量：0.48kg
型號：Φ22 長度：40*132mm 重量：0.68kg
型號：Φ25 長度：45*150mm 重量：1kg
型號：Φ28 長度：50*168mm 重量：1.5kg
型號：Φ32 長度：57*192mm 重量：2.1kg
新聞U):江西景德鎮(zhèn)鋼筋冷擠壓連接機套筒樣品圖片無獨有偶。來自貴陽市生態(tài)委的消息顯示，自第七環(huán)境保護督察組進駐貴州以來，截至6月27日，貴陽市共收到環(huán)保督察組轉辦件1681件，辦結1303件。據當地媒體報道，此次，貴陽市收到環(huán)境保護督察組交辦的件，6月26日，環(huán)保部向媒體通報各地環(huán)保部門2017年1月至5月執(zhí)行《環(huán)境保護法》配套辦法及移送環(huán)境犯罪案件的情況，對查處案件數量較少的天津、廣西等地進行點名批評。隨著第三批環(huán)境保護督察工作啟動，環(huán)保督察已覆蓋22省份。

新聞U):江西景德鎮(zhèn)鋼筋冷擠壓連接機套筒樣品圖片在公路橋梁工程中值得大力推廣應用鋼筋冷壓連接技術。在樁基礎工程中使鋼筋籠實現(xiàn)整體對接，可以提高鋼筋籠的垂直度，加快成樁速度，減少或避免卡管、坍孔事故的發(fā)生，提高樁基質量。在橋梁墩臺的立柱、蓋梁及普通鋼筋混凝土梁、板中實現(xiàn)主筋冷壓對接，可以避免鋼筋軸線偏移和接頭處鋼筋彎折難，不存在焊接應力問題，減輕用電負荷，提高接頭質量，加快施工進度

適用范圍：
建筑工程、鋼筋混凝土結構施工、高層框架建筑、普通公路、高速公路、普通鐵路、高速鐵路、隧道、橋梁、機場建設、防洪堤壩、抗震防震建筑、海洋防波堤壩等各種鋼筋連接應用。帶肋鋼筋套筒冷擠壓連接范圍：該設備可擠壓連接直徑￠16mm--￠40mm規(guī)格標帶肋鋼筋，2-3級建筑鋼筋連接施工
新聞U):江西景德鎮(zhèn)鋼筋冷擠壓連接機套筒樣品圖片廣東天勁表示，本次土地使用權購買是為了順利開展佛山天勁的生產運營。時間回溯，天勁順德項目也是佛山新能源在2017年迎來的個好消息。今年2月，順德簽下廣東天勁新能源科技公司的產業(yè)基地項目。該公司的聚合物鋰離子動力電池在華南地區(qū)處于龍頭地位。這是順德在新能源汽車領域的重要進展。巧合的是，今年佛山市各區(qū)普遍迎來了具有類似意義的項目。就在天勁項目簽約順德不久，在3月底的2017佛山（禪城）信息產業(yè)投資推介會上，科力遠混合動力汽車示范項目簽約落戶禪城。

公司嚴格按照《鋼筋機械連接通用技術規(guī)程》，冷擠壓套筒出廠前，都經過抗拉力實驗，帶有檢測報告

鋼筋冷擠壓連接方法是連接粗直徑變形鋼筋的一種機械連接新方法?？蛇B接不同規(guī)格，不同材質的帶肋鋼筋，且連接接頭的位置（豎向、橫向、環(huán)向、斜向）不受限制。

全套包括：超高壓油泵一臺、液壓鉗一臺、壓模一副、5M高壓油管兩根、工具一套。

壓接尺寸：Φ16-Φ40 工作行程：45mm
壓力：63MP 電機功率：4KW/380V
整機重量：150kg
外形尺寸：（1）800×600×800(mm)（2）500x190x160(mm)

鋼筋冷擠壓連接特點：

1）節(jié)約原材料。冷擠壓是利用金屬的塑性變形來制成所需外形的零件，因而能大量減少切削加工，進步材料利用率。冷擠壓的材料利用率一般可達到80%以上。
2）進步勞動生產率。用冷擠壓工藝代替切削加工制造零件，能使生產率進步幾倍、幾十倍、甚至上百倍。
3）制件可以獲得理想的表面粗糙度和尺寸精度。零件的精度可達IT7～IT8級，表面粗糙度可達R0.2～R0.6。因此，用冷擠壓加工的零件一般很少再切削加工，只需在要求特別高之處進行精磨。
4）進步零件的力學性能。冷擠壓后金屬的冷加工硬化，以及在零件內部形成公道的纖維流線分布，使零件的強度遠高于原材料的強度。此外，公道的冷擠壓工藝可使零件表面形成壓應力而進步疲憊強度。因此，某些原需熱處理強化的零件用冷擠壓工藝后可省往熱處理工藝，有些零件原需要用強度高的鋼材制造，用冷擠壓工藝后就可用強度較低的鋼材替用。
5）可加工外形復雜的，難以切削加工的零件。如異形截面、復雜內腔、內齒及表面看不見的內槽等。
新聞U):江西景德鎮(zhèn)鋼筋冷擠壓連接機套筒樣品圖片從今年9月1日起，京津冀三地將正式實施“禁油限膠”政策，以降低VOCs（可揮發(fā)性有機物）的排放。記者了解到，政策引導、社會參與，在全民參與“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”的背景之下，越來越多的公眾、企業(yè)、社會機構加入VOCs的行列。淘汰高污染的“油漆”，推廣環(huán)境友好的“水漆”，正在從綠色轉型的行業(yè)共識，逐步演變成為環(huán)康的公眾選擇。今天上午，記者來到鳥巢頂端的頂美區(qū)域，工作人員開始為鳥巢進行“刷”。鳥巢作為世界上的鋼結構體育場，不僅體形巨大，而且結構復雜，在涂刷方面具有較高技術難度。新聞U):江西景德鎮(zhèn)鋼筋冷擠壓連接機套筒樣品圖片