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公司基本資料信息
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建筑鋼筋冷擠壓機產(chǎn)品適用范圍:建筑鋼筋冷擠壓機目前已在建筑工程、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工、高層框架建筑、普通公路、高速公路、普通鐵路、高速鐵路、隧道、橋梁、機場建設(shè)、防洪堤壩、抗震防震建筑、海洋防波堤壩等行業(yè)進行各種建筑鋼筋冷擠壓機連接應(yīng)用.
鋼筋冷擠壓機機產(chǎn)品的技術(shù)要求:
鋼筋冷擠壓機施工中必須采用合適的鋼筋冷擠壓機工藝和合理的驗收標(biāo)準(zhǔn),以確保施工的質(zhì)量完全達到設(shè)計要求.具體使用該項技術(shù)時應(yīng)符合《GB1499-91》、《GB13014-91》《GBJ10-89》、《GB50204-92》、《GB8162-87》、《JGJ107-96》、《YB9250-93》等規(guī)范要求新聞訪談√):湖南衡陽JYJ32/40鋼筋冷擠壓機采購
鋼筋冷擠壓機擠壓套筒型號參數(shù)
型號:Φ16 長度:30*110mm 重量:0.32kg
型號:Φ18 長度:34*118mm 重量:0.4kg
型號:Φ20 長度:36*120mm 重量:0.48kg
型號:Φ22 長度:40*132mm 重量:0.68kg
型號:Φ25 長度:45*150mm 重量:1kg
型號:Φ28 長度:50*168mm 重量:1.5kg
型號:Φ32 長度:57*192mm 重量:2.1kg
新聞訪談√):湖南衡陽JYJ32/40鋼筋冷擠壓機采購環(huán)保課堂7月份,南京地鐵還將持續(xù)安排3場不同環(huán)保主題的課程,主題包括:白色污染、垃圾分類、水資源保護等。省環(huán)保廳和南京地鐵特別邀請了來自曉莊學(xué)院小桔燈志愿者團隊及環(huán)保方面的專家,暑期間,每周結(jié)合不同的環(huán)保主題給小朋友們普及環(huán)保知識,讓孩子們在收獲環(huán)保知識的同時探尋地鐵小奧秘,每位參與的孩子都可獲得由省環(huán)境保護宣傳教育中心和南京地鐵聯(lián)合頒發(fā)的公益證書。表現(xiàn)優(yōu)異的孩子還有機會得到地鐵定制限量版晴雨傘一把。
新聞訪談√):湖南衡陽JYJ32/40鋼筋冷擠壓機采購
鋼筋套筒冷擠壓機性參數(shù):
產(chǎn)品型號:JYJ-32/40 壓接尺寸:Φ16-Φ40螺紋鋼筋
工作行程:45mm 壓力:63MP
電機功率:3Kw/380V 整機重量:120Kg
油 泵: 800×600×800(mm) 擠 壓 機: 500×170×200(mm)
新聞訪談√):湖南衡陽JYJ32/40鋼筋冷擠壓機采購作為車企,大眾集團還說,將斥資超過500億歐元(約合598億美元)訂購汽車電池。大眾集團是家宣布大舉進電動汽車市場的大型車企。大眾執(zhí)行馬蒂亞斯·米勒在德法蘭克福車展告訴BBC記者,大眾已經(jīng)“接收信息”,“客戶想要清潔能源汽車。人們想要清新的空氣。們想在這個領(lǐng)域做出貢獻”。但米勒說,鑒于電動車的配套設(shè)施仍不完善,現(xiàn)在無法完全放棄燃油發(fā)動機。說:“燃油發(fā)動機和電動駕駛系統(tǒng)將共存一段時間。
抗拉性能檢查
(1)現(xiàn)場檢驗以同規(guī)格、同等級、同材料、同一施工條件下完成的500個接頭為一驗收批,不足500個的也作一批。
(2)對每一批驗收件中隨機抽取的三個試件進行評定,當(dāng)3個試件的單向拉伸試驗結(jié)果均符合《JGJ107-96》中的要求,則該批接頭合格。
(3)如有一個試件的抗拉強度不符合要求,應(yīng)再取6個試件復(fù)檢,復(fù)檢時仍有一個分歧格,則該批接頭分歧格。
(4)在正式施工前尚應(yīng)進行現(xiàn)場條件下的擠壓連接工藝試驗,試驗合格后方能正式施工,在施工中不同批次鋼筋進場前,也應(yīng)進行工藝檢驗。工藝檢驗,每種規(guī)格試件不少于3根。檢驗結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范《JGJ107-96》要求。
公司一家集鋼管加工機械、路面機械、型材冷加工機械和預(yù)應(yīng)力機械研發(fā)、制造、銷售于一體的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè),主要產(chǎn)品鋼筋冷擠壓機 ,鋼筋鐓粗機,鋼筋滾絲機,鋼筋調(diào)直切斷機,鋼筋彎曲機,鋼筋彎弧機,鋼筋除銹機,鋼筋彎弧機
公司嚴(yán)格按照《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》,冷擠壓套筒出廠前,都經(jīng)過抗拉力實驗,帶有檢測報告
鋼筋冷擠壓連接方法是連接粗直徑變形鋼筋的一種機械連接新方法??蛇B接不同規(guī)格,不同材質(zhì)的帶肋鋼筋,且連接接頭的位置(豎向、橫向、環(huán)向、斜向)不受限制。
新聞訪談√):湖南衡陽JYJ32/40鋼筋冷擠壓機采購記者從上海電科所了解到,一般情況下上海充電樁的使用率白天比較低,一般在3%~5%左右。晚上會略高,在6%~8%。對此湯曉棟表示:“因為大部分的公交車和運營車輛,比如evcard會在晚上集中充電?!币?月2日下午5點為例,此外,上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與測研究中心在去年6月以700個公共充電樁為樣本做過一次上海公共充電樁統(tǒng)計分析。盡管只采集700個公共充電樁的數(shù)據(jù),使用率還是小于10%,而且在充電樁上充電的時間大部分都小于2小時。新聞訪談√):湖南衡陽JYJ32/40鋼筋冷擠壓機采購
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