鋼筋冷擠壓機(jī)擠壓套筒型號(hào)參數(shù) 
型號(hào)：Φ16 長(zhǎng)度：30*110mm 重量：0.32kg
型號(hào)：Φ18 長(zhǎng)度：34*118mm 重量：0.4kg
型號(hào)：Φ20 長(zhǎng)度：36*120mm 重量：0.48kg
型號(hào)：Φ22 長(zhǎng)度：40*132mm 重量：0.68kg
型號(hào)：Φ25 長(zhǎng)度：45*150mm 重量：1kg
型號(hào)：Φ28 長(zhǎng)度：50*168mm 重量：1.5kg
型號(hào)：Φ32 長(zhǎng)度：57*192mm 重量：2.1kg
新聞T):山西長(zhǎng)治32型鋼筋冷擠壓機(jī)套筒采購(gòu)6月8日是第九個(gè)聯(lián)合統(tǒng)一確定的“世界海洋日”，也是第十個(gè)“全海洋宣傳日”，珠海長(zhǎng)隆海洋王帶領(lǐng)親子家庭聯(lián)手創(chuàng)造了一條數(shù)米長(zhǎng)、300多公斤重的“垃圾魚(yú)”，2000多件垃圾包括塑料瓶及瓶蓋、塑料袋、泡沫飯盒、廢舊輪胎、管、一次性筷子等，是藝術(shù)家們聯(lián)合三組親子家庭耗時(shí)一個(gè)月，從日常生活垃圾中收集而來(lái)的。參與的親子家庭都表示，既認(rèn)識(shí)了生活垃圾對(duì)海洋環(huán)境的危害，又能巧妙利用把垃圾變廢為寶，懂得保護(hù)環(huán)境從生活點(diǎn)滴做起，更通過(guò)親子互動(dòng)加深了親子關(guān)系。

新聞T):山西長(zhǎng)治32型鋼筋冷擠壓機(jī)套筒采購(gòu)

鋼筋套筒冷擠壓機(jī)性參數(shù)：

產(chǎn)品型號(hào):JYJ-32/40 壓接尺寸：Φ16-Φ40螺紋鋼筋

工作行程：45mm 壓力：63MP

電機(jī)功率：3Kw/380V 整機(jī)重量：120Kg

油 泵: 800×600×800(mm) 擠 壓 機(jī): 500×170×200(mm)

新聞T):山西長(zhǎng)治32型鋼筋冷擠壓機(jī)套筒采購(gòu)目前，論壇各項(xiàng)籌備工作已啟動(dòng)，來(lái)自的新能源產(chǎn)業(yè)代表、專(zhuān)家學(xué)者等報(bào)名踴躍。論壇新聞發(fā)布會(huì)16日在此間舉行。主辦方代表、全聯(lián)新能源商會(huì)專(zhuān)業(yè)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)曾少指出，當(dāng)前，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，其新增裝機(jī)已超過(guò)傳統(tǒng)化石能源，標(biāo)志著新舊能源交替的“拐點(diǎn)”正式來(lái)臨。在這一大趨勢(shì)下，通過(guò)能源供給側(cè)改革，以新能源助推綠色發(fā)展，必將實(shí)現(xiàn)從新能源大到新能源強(qiáng)的轉(zhuǎn)變?！靶履茉锤叻逭搲笔侨?lián)新能源商會(huì)提供的新能源領(lǐng)域交流合作平臺(tái)，從2006年至今已成功舉辦十屆。

鋼筋套筒冷擠壓機(jī)安全操作規(guī)程：

1、有下列情況之一時(shí)，應(yīng)對(duì)擠壓機(jī)的擠壓力進(jìn)行標(biāo)定： a．新擠壓設(shè)備使用前； b．舊擠壓設(shè)備大修后； c．油壓表受損或強(qiáng)烈振動(dòng)后； d．套筒壓痕異常且查不出其原因時(shí)； e．?dāng)D壓設(shè)備使用超過(guò)一年； f．?dāng)D壓的接頭數(shù)超過(guò)5000個(gè)。 1．機(jī)械的安裝應(yīng)堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固，保持水平位置 檢驗(yàn)方法：觀(guān)察 2．鋼筋半接頭連接工藝 (1)裝好高壓油管和鋼筋配用限位器、套管壓模，并且在壓模內(nèi)也涂上潤(rùn)滑油； (2)按手控上開(kāi)關(guān)，使套管對(duì)正壓模內(nèi)孔，再按手控
2、 設(shè)備使用前后的拆裝過(guò)程中，超高壓油管兩端的接頭及壓接鉗、換向閥的進(jìn)出油接頭，應(yīng)保持清潔，并應(yīng)及時(shí)用專(zhuān)用方法帽封好。超高壓油管的彎曲半徑不得小于250mm，扣壓接頭處不得扭轉(zhuǎn)，且不得有死彎。 檢查數(shù)量：全數(shù)檢查 4．有下列情況之一時(shí)，應(yīng)對(duì)擠壓機(jī)的擠壓力進(jìn)行標(biāo)定： 1）新擠壓設(shè)備使用前； 2）舊擠壓設(shè)備大修后； 3）油壓表受損或強(qiáng)烈振動(dòng)后； 4) 套筒壓痕異常且查不出其原因時(shí)； 5) 擠壓設(shè)備使用超過(guò)一年； 6) 擠壓的接頭數(shù)超過(guò)5000個(gè) (2)套管材質(zhì)符合 GB5310標(biāo)準(zhǔn)
3、擠壓機(jī)液壓系統(tǒng)的高壓膠管不得荷重拖拉、彎折和受到尖利物體刻劃。 鋼筋冷擠壓連接法是在待連接的兩根鋼筋端部套上鋼管，然后用便攜式液壓機(jī)擠壓，使套管變形，將兩根鋼筋連接成一體的一種機(jī)械連接方法 檢驗(yàn)方法：觀(guān)察上述幾種連接方法都需要將接頭位置錯(cuò)開(kāi)，同一截面內(nèi)的鋼筋接頭截面積與鋼筋總面積的百分率都有嚴(yán)格限制，給施工帶來(lái)不便
4、壓模、套管與鋼筋應(yīng)相互配套使用，壓模上應(yīng)有相對(duì)應(yīng)的連接鋼筋規(guī)格標(biāo)記。 10. 作業(yè)后，應(yīng)收拾好成品、套筒和壓模，清理場(chǎng)地，切斷電源，鎖好開(kāi)關(guān)箱，后將擠壓機(jī)和擠壓鉗放到地點(diǎn) 檢驗(yàn)方法：觀(guān)察 (2)高壓油管不得打死彎

新聞T):山西長(zhǎng)治32型鋼筋冷擠壓機(jī)套筒采購(gòu)記者從南京公交集團(tuán)了解到，目前，來(lái)自南京4家公司的32輛新能源公交車(chē)正式上路測(cè)試。不久，市民就可以乘坐這些新車(chē)了。南京公交集團(tuán)安全技術(shù)部工程師左海同介紹，為了讓終承載市民的車(chē)輛能夠更好地完成運(yùn)營(yíng)任務(wù)，南京公交集團(tuán)成立了以專(zhuān)家和專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員組成的新能源測(cè)試工作小組，根據(jù)試運(yùn)行的相關(guān)數(shù)據(jù)、車(chē)輛質(zhì)量、舒適度以及采購(gòu)價(jià)格等因素，對(duì)32輛新能源公交車(chē)進(jìn)行綜合評(píng)估。參加測(cè)試的32輛純電動(dòng)車(chē)來(lái)自南京四家本土企業(yè)。新聞T):山西長(zhǎng)治32型鋼筋冷擠壓機(jī)套筒采購(gòu)