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公司基本資料信息
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湖州變頻鋼絞線穿束機穿心式千斤頂普洱光雷一體化控系統(tǒng)是由207所與23所聯(lián)合自主研制的全天候智能控系統(tǒng),主要在廣闊的油田區(qū)域使用。其中207所負責光電探測和綜合顯控部分,23所負責雷達探測部分。這套系統(tǒng)由控前端、控站、控中心三個部分組成??厍岸擞晒怆娞綔y儀器和雷達組成。為了滿足全天候控,光電探測儀器配備了可見光和紅外兩個部分,分別應對不同的光線環(huán)境。該系統(tǒng)融合了光電成像設備分辨率高、可識別目標和雷達搜索范圍大距離遠、可快速覆蓋的優(yōu)勢,彌補了雷達不能成像和光電探測變焦的短板。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
2015年底,3D打印巨頭3DSystems公司宣布停產(chǎn)消費級桌面3D打印機,轉向更賺錢的專業(yè)級和工業(yè)級市場;2016年初,內3D打印技術大咖西通電子在珠海宣布進工業(yè)級3D打印領域。趨勢二:金屬3D打印領域快速發(fā)展,應用端空間漸打開金屬3D打印被稱為“3D打印王冠上的明珠”,是門檻、前景、前沿的技術之一。同樣來自CONTEXT發(fā)布的數(shù)據(jù),2015年金屬3D打印機銷量增長了35%,2016年上半年同比增長17%,可以說是工業(yè)級3D打印領域逆勢上漲的一朵“奇葩”。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
機器人技術的未來是什么樣的?鑒于該領域以及相關領域如機器學習和人工智能日新月異的發(fā)展,這很難預料。但有一點似乎是肯定的:機器人將在商業(yè)和生活中發(fā)揮越來越重要的作用。日前,新加坡IDCManufacturingInsights商用機器人研究項目發(fā)布了《IDCFutureScape:2017年機器人預測》的報告,該報告預計,到2019年,物流、健康、公共事業(yè)和資源領域大概有35%的機構將會探索使用機器人來實現(xiàn)自動化運營。
YDC型穿心式千斤頂技術參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機質量 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
湖州變頻鋼絞線穿束機穿心式千斤頂普洱近日,自主研制的架有人駕駛氫燃料電池試驗機在沈陽試飛成功。飛機飛行高度320米,全程零污染排放。至此,成為繼美、德之后第三個擁有該技術的家。這架氫燃料電池試驗機是由中科院大連化物所與遼寧通用研究院聯(lián)合研制的。它是在遼寧通用研究院研制的RX1E電動飛機上進行改裝,采用大連化物所研制的20千瓦氫燃料電池為動力電源,配合小容量輔助鋰電池組,儲氫方式為機載35MPa氫儲罐。飛機在起飛和大速率爬升時由燃料電池和鋰電池組共同提供動力電能,在巡航階段完全由燃料電池提供電能,并為鋰電池組充電。湖州變頻鋼絞線穿束機穿心式千斤頂
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