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公司基本資料信息
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湖南湘潭鋼絞線穿線機橋梁預應力機具哈爾濱首先,節(jié)能與新能源汽車是大勢所趨。就像碳纖維復合材料和3D打印技術(shù)一定會對汽車行業(yè)產(chǎn)生巨大沖擊一樣,節(jié)能與新能源汽車不做好的車企一定會被淘汰出局。相關(guān)領(lǐng)域的進展,預示著未來作為汽車企業(yè)核心的四大工藝資產(chǎn)面臨著減值的風險。這正像你還在做對付坦克的熔融彈,人家的坦克已在碳纖維化。過去的歷史經(jīng)驗證明,不做好技術(shù)儲備,被動是必然的。我們的很多領(lǐng)域都走在前沿,但是作為節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè),還有待站在戰(zhàn)略制高點,進行合理布局。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預應力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預應力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。
部2017年首推智能制造2016年12月26日,部在京召開工業(yè)和信息化工作會議,確定了部2017年六項重點工作任務。工業(yè)和信息化部部長苗圩在會議上提出,2017年部將圍繞解決行業(yè)發(fā)展面臨的突出問題,立足經(jīng)濟社會發(fā)展實際,更加注重務實推進制造強國建設。會議確定,部2017年重點抓好包括堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,實施“制造2025”;深化制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,培育壯大智能制造新模式等在內(nèi)的六個方面工作。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預應力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預應力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L險,有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護維修成本。
準確測量及時復核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
不過,在需求增長、成本上漲推動的漲價循環(huán)下,不具備競爭力的企業(yè)將被淘汰出局,訂單將會逐漸集中到各家大廠,隨著LED產(chǎn)業(yè)鏈集中度進一步提高,產(chǎn)業(yè)鏈格局持續(xù)固化,產(chǎn)業(yè)龍頭深度受益?!啊崩^續(xù)并購整合是行業(yè)近幾年的主旋律之一。CSAResearch的數(shù)據(jù)顯示,2016年,半導體照明行業(yè)共發(fā)生40起重要的并購整合交易,其中披露的交易總金額超過220億元幣。隨著產(chǎn)業(yè)集中度穩(wěn)步提升,行業(yè)競爭格局已初步成型。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
應用領(lǐng)域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、礦頂錨頂、預應力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
五軸、動柱、復合加工中心的特點再加上增材制造,激光熔覆頭可以安裝在主軸上,其增材制造的模式有兩種:金屬沉積率或材料的量分層。種模式選擇的目標是加快生產(chǎn)速度,而第二種選擇的目標是降低成本,通過限度地減少必須被后續(xù)機械加工來去除的材料。Trumpf/德國通快與其他的混合型增材制造設備廠商不同的是,激光巨頭德國通快推出了純粹的用于生產(chǎn)的兩款金屬增材制造設備:激光金屬融化(LMF)和激光金屬沉積(LMD)設備。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
湖南湘潭鋼絞線穿線機橋梁預應力機具哈爾濱但顯然這是被法規(guī)禁止的,因為這是涉及到行車的基本問題。所以,那些想給愛車換發(fā)動機或者加裝渦輪增壓的朋友們,還是趕緊死了這條心吧!不過,如果你實在想提高動力,去刷刷程序估計還是沒事的。底盤懸架結(jié)構(gòu)變更既然發(fā)動機不允許改裝,那同屬于汽車三大件的底盤也自然被列入禁忌。可現(xiàn)在很多車友都喜歡改裝減震,為了追求視覺效果而降低車身,甚至有網(wǎng)友笑稱“一矮遮百丑”,由此可見,的對此是多么熱衷??上?,就算你改的很隱蔽,能騙過蜀黍。湖南湘潭鋼絞線穿線機橋梁預應力機具
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