廣東潮州鋼絞線穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂湛江26日，質(zhì)檢總局召開《2016年缺陷產(chǎn)品召回工作》發(fā)布會(huì)。自2013年《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》頒布實(shí)施以來，汽車召回?cái)?shù)量明顯。2013-2015年連續(xù)三年突破500萬輛，2016年突破1000萬輛，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，2016年缺陷汽車召回工作主要有3個(gè)特點(diǎn)。首先，召回?cái)?shù)量在一年內(nèi)突破千萬輛大關(guān)。從召回?cái)?shù)量看，從2004年至2013年，經(jīng)過9年時(shí)間累計(jì)召回?cái)?shù)量達(dá)到1000萬輛；從2014年至2015年，兩年累計(jì)召回?cái)?shù)量達(dá)到1000萬輛；2016年僅一年時(shí)間，召回?cái)?shù)量已經(jīng)超過1000萬輛。
 

預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂是專業(yè)用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用張拉千斤頂。它一般都需要與張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式張拉千斤頂和穿心式張拉千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時(shí)工作穩(wěn)，油壓高，張拉力大，廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等張拉施工工程。
在趙建監(jiān)事長(zhǎng)的下，逐條討論了運(yùn)營(yíng)專委會(huì)工作條例和行業(yè)自律公約兩個(gè)重要文件，并對(duì)有關(guān)的表述與結(jié)構(gòu)進(jìn)行了修改與，參加成立大會(huì)的企業(yè)代表舉手通過，鼓掌慶賀。竇作為照明學(xué)會(huì)照明系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)專業(yè)會(huì)主任發(fā)表了熱情洋溢、充滿希望的講話。竇進(jìn)一步闡述了成立運(yùn)營(yíng)專委會(huì)的必要性，簡(jiǎn)要分析了照明工程建設(shè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)。近年來，照明工程的運(yùn)營(yíng)方式發(fā)生了很大的變化。過去是做完工程不管運(yùn)營(yíng)，現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)成為工程的一部分。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨，擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī)，智能張拉設(shè)備，智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。

 功率密度高、充放電時(shí)間短、循環(huán)壽命長(zhǎng)……說起超級(jí)電容器的好處很多，但是目前市場(chǎng)上的商用超級(jí)電容器容量普遍較低，影響了超級(jí)電容器的廣泛應(yīng)用。南京理工大學(xué)發(fā)現(xiàn)一種電極材料改性的方法，將大大提高電容器的容量。該成果已發(fā)表在一期權(quán)威刊物《先進(jìn)材料》上。超級(jí)電容器作為一種新型的儲(chǔ)能裝置，可以在短短幾十秒時(shí)間內(nèi)完成充電，并擁有數(shù)十萬次的使用壽命。目前，市場(chǎng)上商業(yè)應(yīng)用的超級(jí)電容器多采用活性碳材料電極，能量存儲(chǔ)率有限，市場(chǎng)上的高端超級(jí)電容器每千克的容量只有鋰電池的１／１２，了超級(jí)電容器的應(yīng)用。
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時(shí)；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
群錨張拉—YDC穿心式千斤頂（65-800T）
一. 用途：
主要用于橋梁上群錨整體張拉，張拉多根鋼絞線，主要配合預(yù)應(yīng)力錨具，張拉設(shè)備使用。
二. 組成
張拉外套、油缸?；钊⒋┬奶?、連接套、靜密封圈
三. 特點(diǎn);
1.新型密封件，耐磨性提高，使用壽命提高
2.可節(jié)約大量鋼絞線，結(jié)構(gòu)緊湊，外形體積小，重量輕
YDT型系列頂推式千斤頂有立式和臺(tái)座式。廣泛用于橋梁、高層建筑和水電工程的頂推和頂舉等施工，也可建筑物。在工程施工中可用于橋梁安裝，承壓實(shí)驗(yàn)，更好橋梁支座或頂推，支柱，支承及舉重功能。

在經(jīng)濟(jì)需求不振、國(guó)內(nèi)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的局勢(shì)下，鋼鐵行業(yè)遭遇了全行業(yè)的虧損局面。由此可見，鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能已刻不容緩，而在此過程中，應(yīng)妥善安置分流人員，對(duì)特大型集團(tuán)來講尤為重要。同時(shí)，鋼鐵集團(tuán)既要立足國(guó)內(nèi)智能創(chuàng)新發(fā)展，又要對(duì)標(biāo)世界一流，做強(qiáng)做精鋼鐵主業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，在持續(xù)深化改革中激發(fā)出內(nèi)生動(dòng)力和發(fā)展活力。鋼鐵工業(yè)升級(jí)規(guī)劃今年11月14日，部發(fā)布了《鋼鐵工業(yè)升級(jí)規(guī)劃（2016-2020年）》（下簡(jiǎn)稱：《規(guī)劃》）。 


應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中

廣東潮州鋼絞線穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂湛江他說，“我太恨這架飛機(jī)了”……當(dāng)時(shí)就有業(yè)內(nèi)人士詰問，留下這樣的“樂事兒”，難道樂視不應(yīng)該先做好彩排嗎？此事也被某些報(bào)道認(rèn)為，取得了“這樣高速公路車禍、飛機(jī)運(yùn)車晚點(diǎn)——好萊塢一般的戲劇效果”。如果以上兩個(gè)“烏龍”還只是在活動(dòng)層面，那么，另一個(gè)“烏龍”或許險(xiǎn)些讓樂視致命。去年11月6日，賈躍亭以“海水、火焰”為喻，發(fā)布“全員信”坦陳公司發(fā)展過快，正面臨巨大資金壓力。一時(shí)間，裁員、高層更迭等報(bào)道撲面而來。廣東潮州鋼絞線穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂