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公司基本資料信息
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廠家:舟山橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具舟山值得注意的是,所有傳送到臺的信息均經(jīng)過處理,可以有效保護(hù)用戶的隱私。城市高架會說話還記得發(fā)生在今年5月23日的中環(huán)線事故嗎?每當(dāng)高架發(fā)生事故時,大家關(guān)心的信息在于,人員傷亡情況如何?事發(fā)原因為何?橋梁損傷程度如何?然而,在事故發(fā)生之初,無人能在時間給出具體而準(zhǔn)確的。而在不久的將來,城建設(shè)計總院打造的智慧橋梁臺讓城市高架變身可以說話的智能結(jié)構(gòu),降低類似中環(huán)線事故所造成的影響。如何讓高架能開口說話呢?散布于橋面上的傳感器便是其中奧秘。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
我國是汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國。汽車人進(jìn)化的腳步已經(jīng)無法阻擋,而汽車輕量化大格局也正在逐漸形成。隨著汽車輕量化的發(fā)展和汽車產(chǎn)量的,汽車生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)λ芰系男枨蟛粩嗯蛎洠囆袠I(yè)已逐漸成為近幾年塑料需求增長快的下游應(yīng)用領(lǐng)域。車用塑料指的就是塑料在汽車上的應(yīng)用。上車用塑料的發(fā)展也非常普及,由塑料制成的車身已在小批量生產(chǎn)的汽車和一些高檔車型上了廣泛應(yīng)用。如今,節(jié)能減排已成為世界汽車行業(yè)的共同趨勢,各國油耗的升級讓車企們對汽車輕量化的關(guān)注度持續(xù)攀升,而塑料在此方面則可大顯其威。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
同時,亨利·福特自己以及身邊的朋友也遇到了類似的問題。1918年,亨利·福特親眼見到了汽車玻璃的破碎,并因此決定改變玻璃的,尋找更結(jié)實、的玻璃。當(dāng)時由于市場上對于玻璃的需求量逐步增大,玻璃的價格水漲船高。新款玻璃不僅需要更加結(jié)實,而且價格得更低才行。1919年福特的ModelT車型兩門版,使用了福特新研發(fā)的夾層玻璃。終,福特公司研制出了屬于自己的玻璃,自此,福特不僅是汽車制造廠,同時兼顧玻璃制造、和軋鋼廠等身份。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
廠家:舟山橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具舟山據(jù)陳全世透露,根據(jù)的思路,低速電動車上路需有、、牌照、、等五項要求,在管理方面將與普通乘用車相同。這與低速電動車市場的持續(xù)激增密切相關(guān)。2016年,低速電動車的銷量再次實現(xiàn)激增。山東省汽車行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼魏學(xué)勤向NBD汽車表示,山東今年全年產(chǎn)銷預(yù)計可以達(dá)到60萬輛。據(jù)業(yè)內(nèi)估算,2016年,國內(nèi)低速電動車整體銷量將超過100萬輛。對低速電動車產(chǎn)業(yè)而言,在銷量迅速增長的同時,隨著新要求的確定,未來發(fā)展也充滿不確定性,行業(yè)恐加速到來。廠家:舟山橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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