聯(lián)系：沈陽(yáng)橋梁張拉機(jī)具穿心式千斤頂沈陽(yáng)全市劃分為VOCs重點(diǎn)控制行業(yè)禁止準(zhǔn)入?yún)^(qū)域、嚴(yán)格控制區(qū)域和一般控制區(qū)域，進(jìn)一步嚴(yán)格VOCs重點(diǎn)控制行業(yè)環(huán)保準(zhǔn)入。禁止準(zhǔn)入?yún)^(qū)域?yàn)榄h(huán)城路范圍內(nèi)和各鎮(zhèn)街中心區(qū)域（由鎮(zhèn)街自行劃定）；嚴(yán)格控制區(qū)域包括莞城、東城、南城、萬(wàn)江等四個(gè)街道環(huán)城路范圍外區(qū)域以及厚街、大嶺山、寮步、長(zhǎng)安、虎門(mén)等鎮(zhèn)街；一般控制區(qū)域是指除上述區(qū)域外的其他區(qū)域?yàn)橐话憧刂茀^(qū)域。按照要求，VOCs重點(diǎn)控制行業(yè)新增VOCs排放量的項(xiàng)目實(shí)施總量削減替度，由項(xiàng)目所在鎮(zhèn)街提供VOCs排放總量指標(biāo)來(lái)源，確保逐步削減區(qū)域內(nèi)工業(yè)VOCs的排放總量。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵，額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂，鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
（1）、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備，主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工，加配專用的撐腳，還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
（2）、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單，性能可靠，并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)（擠壓錨） 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作，是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵（單缸活塞式注漿泵）雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備，用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
（MBV80）型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比，消除孔道和水泥漿中的氣泡，減少孔隙和泌水現(xiàn)象，使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。


2016年8月25日,nuTonomy在新加坡推出無(wú)人駕駛出租車(chē)免費(fèi)載客服務(wù),已先期測(cè)試兩年。2016年9月14日,Uber在美國(guó)匹茲堡市區(qū)推出無(wú)人駕駛出租車(chē)載客服務(wù)并試運(yùn)行,在有上下坡、有、有狹窄道路的整個(gè)城區(qū)進(jìn)行測(cè)試?！拔覀兎浅ｊP(guān)注無(wú)人駕駛的發(fā)展,因?yàn)樗诤狭说南冗M(jìn)技術(shù),包括機(jī)器人技術(shù)、檢測(cè)現(xiàn)實(shí)的AR技術(shù)、云端數(shù)據(jù)分析和存儲(chǔ)、大數(shù)據(jù)以及人工智能等所有領(lǐng)域,無(wú)人駕駛方面的進(jìn)展將成為人工智能技術(shù)應(yīng)用的。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值，將誤差范圍控制到±1％，降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn)，有利于保證結(jié)構(gòu)，提高耐久性，使用壽命，降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù)，反饋到計(jì)算機(jī)，自動(dòng)計(jì)算延伸量，及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉，實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝，消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程，一鍵完成張拉

這款微型可以由一個(gè)簡(jiǎn)單的控制器操縱，它“不需要考慮其他機(jī)器人或是障礙所處的位置，也不需要具備碰撞反應(yīng)機(jī)制?！彼枰龅木褪亲屛⑿透臃€(wěn)定，然后將它們導(dǎo)向目標(biāo)位置。它的運(yùn)行過(guò)程非常流程，甚至當(dāng)機(jī)器人沒(méi)有識(shí)別到障礙以及其他微型時(shí)也可以正常運(yùn)行。運(yùn)動(dòng)NABiRoS機(jī)器人要像螃蟹一樣橫著走，另辟蹊徑挑戰(zhàn)仿人類行走難題隸屬加利福尼亞大學(xué)洛杉磯分校的DennisHong機(jī)器人及機(jī)械實(shí)驗(yàn)室（RoMeLa）提出了一項(xiàng)全新的機(jī)器人設(shè)計(jì)方案——讓機(jī)器人采取全新的雙足步行方式。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī)，智能張拉設(shè)備，智能壓漿臺(tái)車(chē)。

應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。

但受限于城市復(fù)雜路況，乘用車(chē)大規(guī)模使用無(wú)人駕駛顯然不是未來(lái)兩三年就能搞定的事情。目前Uber的無(wú)人駕駛載客服務(wù)更像是一種噱頭。二爺認(rèn)為，乘用車(chē)自動(dòng)駕駛規(guī)?；虡I(yè)落地，可能要等到2025年前后。其實(shí)這個(gè)時(shí)間說(shuō)遠(yuǎn)也不遠(yuǎn)，也就不到十年的時(shí)間，只要科技企業(yè)和車(chē)廠做好技術(shù)積累和商業(yè)化積累，到時(shí)候完全可以坐迎風(fēng)口紅利。但在這期間，如果找不到好的商業(yè)模式，可能風(fēng)口還沒(méi)來(lái)，就已經(jīng)熬死了。寫(xiě)在后：有關(guān)自動(dòng)駕駛技術(shù)可以延展而開(kāi)的話題還有很多，比如政策因素、責(zé)任判定、行業(yè)的態(tài)度、觀念，等等。


單根張拉—QYC前卡式千斤頂（25T/27T）：
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時(shí)工作穩(wěn)，油壓高，張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂，專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。（張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂）。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力：255KN 油壓：50Mpa
工作壓力：10mpa 行程：200mm
直徑：14mm 重量：22kg
工作空間：750x110
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí)；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

聯(lián)系：沈陽(yáng)橋梁張拉機(jī)具穿心式千斤頂沈陽(yáng)大眾汽車(chē)已為德國(guó)一家工廠的物流工人配備了3D智能眼鏡，以便進(jìn)行訂單揀選。應(yīng)用生產(chǎn)模擬技術(shù)。制造商正在使用實(shí)時(shí)的3D生產(chǎn)模擬技術(shù)，來(lái)生產(chǎn)流程和物料流。利用物料流3D模擬技術(shù)，佛吉亞能夠針對(duì)變化作出更靈活的反應(yīng)，操作員還可借助可視化工作流生產(chǎn)線。進(jìn)行實(shí)境培訓(xùn)。使用3D模擬進(jìn)行培訓(xùn)，有助于員工在現(xiàn)實(shí)化環(huán)境中學(xué)。使用車(chē)輛和裝配組件的數(shù)字模型，奔馳已開(kāi)發(fā)出了虛擬裝配生產(chǎn)線。員工可在虛擬環(huán)境中使用虛擬角色，分析完成裝配任務(wù)的方法。聯(lián)系：沈陽(yáng)橋梁張拉機(jī)具穿心式千斤頂

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