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公司基本資料信息
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放心:南橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)南建成后,它將是老撾長、運(yùn)行速度快的高速鐵路。其設(shè)計(jì)時(shí)速分別為客運(yùn)的160千米/小時(shí)以及貨運(yùn)的120千米/小時(shí)。這一路段跨越復(fù)雜的地理及氣候環(huán)境區(qū)域,不僅要求工程機(jī)械設(shè)備要適應(yīng)嚴(yán)酷的地質(zhì)生態(tài)環(huán)境,同時(shí)也必須承受復(fù)雜的施工挑戰(zhàn)。柳工歷經(jīng)57年的發(fā)展,已經(jīng)擁有了行業(yè)的全系列工程設(shè)備,可提供從公路到鐵路,從橋梁到,從建設(shè)到養(yǎng)護(hù)的全套解決方案。同時(shí),柳工深諳極限工況下的工程作業(yè),專注于產(chǎn)品的可靠性和易性,以科技創(chuàng)新助力數(shù)字化,智能化施工,為建設(shè)提供保障。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
汽車設(shè)計(jì)師和制造商的首要目標(biāo)是找到提升燃油經(jīng)濟(jì)性的方法,這個(gè)任務(wù)如今越來越復(fù)雜。美國法規(guī)要求,為了應(yīng)對排放法規(guī)的要求并迎合消費(fèi)者偏好,汽車制造商們開展了一個(gè)“技術(shù)海嘯”(TechnicalTsunami)運(yùn)動(dòng)——變革的大潮催生了許多新技術(shù)和新材料的應(yīng)用,如金屬鋁、金屬鎂、碳纖維、先進(jìn)度鋼,以及先進(jìn)的車輛電子裝置的廣泛采用。許多新材料和新技術(shù)在汽車中的應(yīng)用,都需要進(jìn)行專門的維修培訓(xùn)與之配合。僅在2015年,汽車制造商就推出了142款新車型,其中包括全新設(shè)計(jì)的,也包括現(xiàn)有車型的升級(jí)改造版。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
近日,一款名為“8848”的鈦合金手機(jī)“宣傳”的消息被評為了“手機(jī)圈”火爆的事件。事件起因是源于一款名為8848的手機(jī)在中以使用自造“5系鈦合金”的概念進(jìn)行宣傳,而被消費(fèi)者投訴到消費(fèi)者協(xié)會(huì)。消協(xié)在經(jīng)過調(diào)查和檢測后表示,該手機(jī)的“5系鈦合金”的概念宣傳。此后,該手機(jī)生產(chǎn)商2條聲明稱“5系鈦合金”的概念是說法,并非國內(nèi)說法;“鈦金”是企業(yè)自行翻譯不夠準(zhǔn)確等回應(yīng),更加引爆網(wǎng)友熱議。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
放心:南橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)南液態(tài)金屬采用注塑成型的方式進(jìn)行加工,僅需較短的循環(huán)周期,其生產(chǎn)循環(huán)時(shí)間在2-3min之間,比CNC的加工時(shí)間明顯縮短。同時(shí),澆口料能夠回收利用,無廢料堆積。液態(tài)金屬注射成型技術(shù)為汽車綠色化發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)、噴油嘴、內(nèi)外飾零部件、性組件、泵、傳感器,以及重負(fù)載連接器等400克以下的零部件都可以用液態(tài)金屬注射成型件,不僅可以獲得性能優(yōu)異的零部件,還可以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益,實(shí)為汽車零部件制造的良好選擇。放心:南橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)
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