聯(lián)系電話：萍鄉(xiāng)預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿束機(jī)得益于一系列政策的實(shí)施，近年來，我國(guó)商業(yè)遙感數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)、分辨率不斷、光譜信息更加豐富。但也該看到，遙感商業(yè)化形勢(shì)整體依然不容樂觀，一個(gè)突出表現(xiàn)是，在當(dāng)前全球商業(yè)遙感市場(chǎng)15億美元的總額中，國(guó)外遙感公司數(shù)字地球和空中客車占據(jù)了79%的份額，而且我國(guó)亞米級(jí)高分影像數(shù)據(jù)市場(chǎng)至今仍被國(guó)外遙感數(shù)據(jù)所壟斷。這與當(dāng)前我國(guó)商業(yè)遙感性能欠佳不無關(guān)系。信息化時(shí)代，能否走近大眾并為客戶提供定制化、專業(yè)化的服務(wù)，是遙感商業(yè)化的前提，而分辨率是其中非常關(guān)鍵的技術(shù)指標(biāo)。萍鄉(xiāng)

CXJ-15型穿線機(jī)在建造橋梁和大型建筑物過程中，采用的有預(yù)應(yīng)力鋼絞線，此產(chǎn)品做為孔道穿鋼絞線的主要工具。
鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，該機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具
”謝家弼補(bǔ)充道，這樣一來，新能源乘用車企業(yè)就面臨著巨大的成本壓力與銷售壓力?？偟膩碚f，在2017年購(gòu)買一輛新能源汽車的補(bǔ)貼總額將減少2-這就意味著，這2-新能源車企陷入定價(jià)難題事實(shí)上，據(jù)了解，關(guān)于2017年是否會(huì)上調(diào)產(chǎn)品售價(jià)，目前大部分新能源車企尚未有確定的實(shí)施方案，而是處于觀望狀態(tài)。倪紹勇表示，補(bǔ)貼退坡幅度較大，目前企業(yè)內(nèi)部還在討論具體的應(yīng)案，暫時(shí)未確定新的售價(jià)體系。“這對(duì)于車企來說，是一把劍。
鋼絞線穿線機(jī)(鋼絞線穿束機(jī))技術(shù)參數(shù)：
型號(hào)：2組輪 4組輪 5組輪 7組輪
電機(jī)功率, 2.2kw, 4kw, 5.5kw，7.5KW（如有特殊要求可更換大一號(hào)電機(jī)）
穿線能力, 50m, 120m, 180m，200-250m
變頻控制器可選配： 可以控制快慢，調(diào)節(jié)速度
機(jī)器重量： 80-200kg
鋼鉸線直徑, 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
輸送距離, 30--250 m
功率及轉(zhuǎn)速, 3KW 4KW 5.5KW 7.5KW，11KW（可根據(jù)用戶需要配置）
機(jī)器尺寸：640*440*240mm
《指導(dǎo)意見》的總體目標(biāo)是到2020年，自主創(chuàng)新能力大幅提升，核心關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破，綠色低碳發(fā)展格局基本形成，創(chuàng)新人才取得成效，建成特色的創(chuàng)新型煤炭行業(yè)科技體系，支撐產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展。其中提及大型煤機(jī)、露天開采裝備、洗選加工設(shè)備與煤化工設(shè)備關(guān)鍵零部件和控制系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，逐步實(shí)現(xiàn)整機(jī)裝備高端化，推動(dòng)重大成套技術(shù)與裝備出口；攻克智能礦山核心技術(shù)難題，煤炭生產(chǎn)主要環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)智能化控制；煤礦管理和技術(shù)裝備水大幅提高，應(yīng)急救援體系更加健全，煤礦職業(yè)健康保障能力大幅提升。


公司配套橋梁預(yù)應(yīng)力加工設(shè)備：27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂，65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂，鋼絞線擠壓機(jī)，80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵，水泥漿壓漿機(jī)，雙層攪拌機(jī)，30-200米鋼絞線穿束機(jī)，預(yù)應(yīng)力錨具（單孔-20孔圓錨，扁錨，擠壓錨具等），全自動(dòng)智能壓漿臺(tái)車，智能張拉系統(tǒng)，預(yù)應(yīng)力螺旋筋卷圓彎圈成型機(jī)，橋梁保溫養(yǎng)護(hù)器（學(xué)名：蒸汽發(fā)生器），預(yù)應(yīng)力波紋管鋼絞線以及制管機(jī)扁管機(jī)等，以及所有設(shè)備配件聯(lián)系電話：萍鄉(xiāng)預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿束機(jī)2017年，在智能制造專項(xiàng)的持續(xù)支持下，圍繞互聯(lián)互通、度協(xié)同等瓶頸領(lǐng)域，將組織開展智能制造基礎(chǔ)共性、關(guān)鍵共性和行業(yè)應(yīng)用研究，搭建一批試驗(yàn)驗(yàn)證臺(tái)（系統(tǒng)），開展全過程試驗(yàn)驗(yàn)證。此外，還將加快智能制造制修訂，在制造業(yè)各個(gè)領(lǐng)域推廣，智能制造體系將逐步完善。二、需要關(guān)注的幾個(gè)問題（一）關(guān)鍵技術(shù)裝備和軟件系統(tǒng)自主化水不高近幾年，我國(guó)智能制造裝備、工業(yè)軟件等整體發(fā)展迅速，但關(guān)鍵核心技術(shù)與高端裝備對(duì)外依存度高，自主創(chuàng)新能力較弱，嚴(yán)重制約我國(guó)智能制造的發(fā)展。

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