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公司基本資料信息
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現(xiàn)貨:東莞橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂東莞我國(guó)連續(xù)數(shù)年成為全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng),年產(chǎn)量超6萬臺(tái),5年約3000家新增機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)的“速度”令世界驚嘆,也有不少專家表示擔(dān)憂:企業(yè)多了、機(jī)器人“火”了,但低水、重復(fù)建設(shè)的隱憂浮現(xiàn)。國(guó)產(chǎn)機(jī)器人能否讓人放心滿意?13日至16日在安徽蕪湖舉行的2016機(jī)器人產(chǎn)業(yè)推進(jìn)大會(huì)上,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)孫峰表示:雖然產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊,但國(guó)產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“小、弱、散”的整體格局沒有改變,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人體系需要完善,關(guān)鍵部件自主創(chuàng)新仍需突破,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
對(duì)于分銷商,要向其講明積極推介該產(chǎn)品的種種“利益”和好處,比如:廠家多種形式的促銷和返利,可以讓他們獲得更高的利潤(rùn),嚴(yán)格的區(qū)域保護(hù)政策可以使他們放心銷售等等。對(duì)于終端商,除了常規(guī)的促銷手段外,要更多地去解除其銷售的心理障礙,比如:產(chǎn)品包退包換,推廣無風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng),利潤(rùn)保證等等。第三步,注重客情,關(guān)注鋪貨細(xì)節(jié)建立健全各級(jí)經(jīng)銷商檔案,定期回訪鋪貨客戶。通過意見征詢,解決客戶存在問題,在關(guān)鍵時(shí)機(jī)比如結(jié)婚、生子等“該出手時(shí)就出手”等等方式,拉近與渠道各成員的距離,達(dá)到“經(jīng)商不言商”的終目的。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
美國(guó)模具專業(yè)化分工很明確,每個(gè)模具廠都有自己的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品,基本都是專攻一路,以我們?cè)?jīng)合作過的美國(guó)Synergis模具廠為例,他們就是專門做底盤副車架類模具,做級(jí)進(jìn)模和多工位模具。我們?cè)?jīng)合作的一個(gè)車型副車架,分別制造3份,一份在美洲用,一份在歐洲用,一份在亞洲用。我們負(fù)責(zé)加工、組裝,達(dá)到初驗(yàn)收程度交付,由美國(guó)模具廠負(fù)責(zé)終調(diào)試。這種合作對(duì)雙方都有利,我們也在大型多工位模具的設(shè)計(jì)制造方面學(xué)到不少東西。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
現(xiàn)貨:東莞橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂東莞10點(diǎn)10分,上行線來車,現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員吹響了哨子,督促探傷工下道避車。張雪峰和他的工友們抬著儀器走出軌道,迅速整齊列隊(duì)迎車。列車駛過后,他們重新走上線路,開始了新一輪的檢查。工作過程中,張學(xué)鋒和他的工友們需要費(fèi)不少力氣。因?yàn)槊看味际浅弥熊囘\(yùn)行的間隙進(jìn)行作業(yè),所以來車的時(shí)候他們必須提前下道,將近百斤重的探傷儀抬下軌道,等火車駛過后,再將儀器抬上軌道。每天他們必須抬上幾百次,每次作業(yè)大約要走8公里,一趟下來要5個(gè)小時(shí)?,F(xiàn)貨:東莞橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂
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