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公司基本資料信息
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使用:萊蕪橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵萊蕪這一席話,指出了治理霧霾的重點(diǎn)和方向??諝獾母纳婆c惡化早在2013年9月10日,印發(fā)《大氣污染行動計(jì)劃》(又稱《大氣十條》),指出以可顆粒物(PM10)、細(xì)顆粒物(PM2.5)為特征污染物的區(qū)域性大氣環(huán)境問題日益突出,并將奮斗目標(biāo)確定為,經(jīng)過五年努力,空氣總體改善,重污染天氣較大幅度減少;京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域空氣明顯好轉(zhuǎn)。力爭再用五年或更長時間,逐步消除重污染天氣,空氣明顯改善。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
未來的鎖匠該干什么?目前在行業(yè)及市場上有一種呼聲,那就是智能鎖即將取代鎖具,成為鎖具市場的主品。雖然說智能鎖是鎖具行業(yè)未來的必然趨勢,但取代鎖具在短時間內(nèi)顯然難以實(shí)現(xiàn)。在門鎖君看來,未來3-5年內(nèi)仍是鎖具的天下。所以,鎖匠兄弟們不要因?yàn)樾袠I(yè)各大人士都出來為智能鎖背書和喊話,就盲目地放棄了鎖具這塊大蛋糕。智能鎖雖然不能在3-5年之內(nèi)取代鎖具,但是智能化肯定是鎖具行業(yè)和鎖具市場發(fā)展的必經(jīng)之路,也是未來發(fā)展的之路。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
點(diǎn)評:太重煤機(jī)是山西煤機(jī)制造業(yè)的代表,更是國內(nèi)一流的綜合機(jī)械化采煤成套設(shè)備制造基地,其煤機(jī)制造技術(shù)、生產(chǎn)能力和產(chǎn)量在裝備制造行業(yè)中都具有響的實(shí)力。目前,太重煤機(jī)生產(chǎn)的大功率采煤機(jī)已占到市場份額60%以上。這實(shí)力源于太重煤機(jī)多年來對技術(shù)創(chuàng)新的孜孜以求,源于太重煤機(jī)“借腦”創(chuàng)新,變單打獨(dú)斗為“產(chǎn)學(xué)研”一體化,使自主研發(fā)新產(chǎn)品的速度比過去提高了10多倍。大功率大采高采煤機(jī)是我國特厚煤層開采的利器,其應(yīng)用必將大大提高特厚煤層開采效率,進(jìn)一步提高煤炭資源回收率。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
使用:萊蕪橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵萊蕪1896年1月20日,一名叫沃爾塔·阿諾爾德的英國人因違反限速規(guī)定而被處以罰款,成為世界上個因超速而被罰的汽車司機(jī)。當(dāng)時他的車速只有13公里/時。到1896年「紅旗法」被廢止之前,英國對汽車的研制幾乎處于停滯狀態(tài),在英國汽車發(fā)展留下了可悲的一頁。這個鴻溝不是不可能逾越,而是需要很長的周期。就像汽車確實(shí)比馬車更先進(jìn),但也經(jīng)歷了1865年英國議會針對蒸汽汽車制訂的「紅旗法案」這種看起來很荒唐的階段,而未來無人車可能要經(jīng)歷一樣的道路。使用:萊蕪橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵
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