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公司基本資料信息
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使用:烏魯木齊橋梁張拉機具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵烏魯木齊全液壓式壓路機:一般是液壓自動回位制動,只要將操縱手柄推、拉到中位,便可立即制動,制動輕便、迅速、穩(wěn)而可靠。機械式壓路機往復(fù)碾壓,換向等待時間需5秒,操作繁瑣全液壓振動壓路機單桿操作,前后換后無等待時間機械式壓路機:機械式在故障的分析上辦法不多,且其摩擦片易損壞,需定期更換,其他繁多的元件和機構(gòu)只能靠時的和定期的修理,養(yǎng)護成本十分之高。全液壓式壓路機:大部分采用液壓傳動,無摩擦片,損耗小使用壽命更長,部分商家更是承諾終身免,如三一壓路機。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
目前國內(nèi)的4億家庭中,95%都存在從機械鎖改裝為智能鎖的需求,這是一塊巨大的藍海市場。而且C端市場更易形成規(guī)模效應(yīng),這也令其成為眾多智能門鎖企業(yè)的決勝區(qū)。未來3年內(nèi)將迎來產(chǎn)業(yè)大智能門鎖的爆發(fā)直接帶來的是一塊龐大的上門安裝維修業(yè)務(wù)的興起。因為各個防盜門體、鎖具結(jié)構(gòu)千差萬別,精密度要求高,小白用戶無法應(yīng)對,需要專業(yè)售后人員來解決安裝維修等問題。對于智能門鎖廠商來說,姑且不論量產(chǎn)能力如何,都必須跟上本地化的售后服務(wù)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
汽車電子汽車電子系統(tǒng)的關(guān)鍵核心技術(shù)包括電控單元、控制和軟件技術(shù)、電控執(zhí)行機構(gòu)。其中,汽車電子芯片領(lǐng)域的投資近年來可以用如火如荼來形容。有關(guān)機構(gòu)預(yù)測,我國汽車電子芯片行業(yè)需求將持續(xù)增長,到2021年,汽車電子芯片行業(yè)需求規(guī)模將達到約500億元。藍海之下,國內(nèi)芯片生產(chǎn)商也加大技術(shù)升級力度,力求用“芯”替代進口芯。去年,蘇州一家企業(yè)自主研發(fā)出新能源汽車直流大功率充電樁用核心芯片,打破國外壟斷,新能源汽車充電樁核心芯片實現(xiàn)國產(chǎn)。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
使用:烏魯木齊橋梁張拉機具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵烏魯木齊需要主導(dǎo),全社會的共同努力,到時候汽車的形態(tài)甚至不會是現(xiàn)在我們看到的樣子,汽車的制造再也不是廠商和零部件供應(yīng)商能夠說了算了,恐怕社會各行各業(yè)都會融合到汽車制造以及交通生活中來。第二個改變來自石油枯竭的思考。20實際末,有學(xué)者就分析,石油資源將會在2030年枯竭。“石油危機”也數(shù)次被提及。當?shù)厍蛏鲜涂萁叩臅r候,內(nèi)燃發(fā)動機自然而言的就會消失。不過所有專家的預(yù)測都錯了。因為地球上又新發(fā)現(xiàn)了很多新的油田,還有很多在深海,因此地球上到底有多少石油,能開采多少年,我們自己也不知道。使用:烏魯木齊橋梁張拉機具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵
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