新聞：清苑艾珀耐特陽(yáng)光板?經(jīng)銷商歡迎您！
生態(tài)海綿流域建設(shè)實(shí)際上是生態(tài)綠色流域建設(shè)。高峰論壇對(duì)話四：踐行“兩山論”讓黑水變綠綠水更綠【核心】如何踐行“兩山論”防控水環(huán)境污染？【專家論點(diǎn)】“寧要綠水青山，不要金山銀山”，而且“綠水青山就是金山銀山”是一個(gè)生態(tài)文明的理論的基石?！皟缮秸摗敝笇?dǎo)新時(shí)期的治水，留下綠水，留出未來(lái)，好的生態(tài)環(huán)境是公平的公品，也是善意的民生福祉。新時(shí)期治水，們要盡的能力將黑水改善為綠水，使綠水更清潔，綠水更綠。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽(yáng)光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無(wú)裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身?？勺钃踝贤饩€穿過(guò)，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級(jí)，即B1級(jí)。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體，不會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場(chǎng)采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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作為一方主政者，被問(wèn)及轄區(qū)突出環(huán)境問(wèn)題時(shí)，接受環(huán)境報(bào)專訪的10位地市級(jí)政“一把手”回答起來(lái)?xiàng)l理都很清晰，而且也很坦率。綜合來(lái)看，9市存在的突出環(huán)境問(wèn)題，涉及污染工作推進(jìn)滯后、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、相關(guān)問(wèn)題長(zhǎng)期得不到解決等，不一而足。這些問(wèn)題存在時(shí)間長(zhǎng)，影響范圍廣，涉及主體多，需要投入大，解決難度大，群眾反映強(qiáng)烈，自然也成為環(huán)保督察的關(guān)注重點(diǎn)。在市委潘朝暉看來(lái)，安徽蕪湖突出的環(huán)境問(wèn)題在于水：一是“喝水”，水源地保護(hù)的問(wèn)題；二是“污水”，黑臭水體整治任務(wù)重。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無(wú)明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對(duì)濕度低于80%時(shí)，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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此外，低溫環(huán)境下整車系統(tǒng)集成及控制等關(guān)鍵技術(shù)也獲得突破，批全氣候電動(dòng)汽車將于2017年12月底發(fā)布，預(yù)計(jì)2020年完成4種車型共11輛產(chǎn)品樣車的開發(fā)，并開始示范運(yùn)行。北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)副主任張繼紅接受采訪時(shí)表示，將進(jìn)一步整合相關(guān)技術(shù)，不管是低溫電池技術(shù)，還是無(wú)人駕駛技術(shù)，在2022年冬奧會(huì)期間能夠得到一個(gè)完整的、的呈現(xiàn)。當(dāng)氣溫從25℃下降到-20℃，汽車動(dòng)力電池所能釋放的電量會(huì)降低30%，充電時(shí)間也會(huì)相應(yīng)增加。