新聞：鼓樓艾珀耐特FRP陽(yáng)光瓦?生產(chǎn)廠家歡迎您！
省內(nèi)用電不足部分則通過(guò)外購(gòu)西北區(qū)域內(nèi)新能源電量進(jìn)行補(bǔ)充?！闭f(shuō)。王茂春介紹，青?；痣娧b機(jī)容量有300多萬(wàn)千瓦，過(guò)去一周火電實(shí)際出力只有64萬(wàn)千瓦。家電投黃河上游水電開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司營(yíng)銷(xiāo)中心主任鄂積明說(shuō)：“連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間全清潔能源供電，需要從發(fā)電端到用電端全過(guò)程無(wú)縫對(duì)接，涉及發(fā)電、輸電、配電和電力交易等諸多環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)?！蹦茉唇Y(jié)構(gòu)優(yōu)用電負(fù)荷小為什么全清潔能源供電會(huì)在青海實(shí)現(xiàn)？對(duì)此，青海省電力公司副總經(jīng)理韓悌解釋?zhuān)嗪Ｖ詨蜻B續(xù)長(zhǎng)時(shí)間全使用綠色電能供電，先要?dú)w功于優(yōu)良的電力能源結(jié)構(gòu)。
FRP采光板和PC陽(yáng)光板的性能對(duì)比
鋼結(jié)構(gòu)建筑的采光一直成為鋼結(jié)構(gòu)維護(hù)系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，直接影響著屋面的
使用壽命，屋面的防水性能。
目前型的采光材料是FRP采光板，在工業(yè)廠房工程中都得到了廣泛的應(yīng)
用，約占各種采光材料的95%。下面將FRP采光板和PC陽(yáng)光板做詳細(xì)的對(duì)比，期望
能為貴工程提供一個(gè)的采光方案。
FRP采光板：
主要成分是高性能上下膜、強(qiáng)化聚脂、玻璃纖維組成的一種采光產(chǎn)品。
FRP采光板為實(shí)心板，可做成任意形狀。
 常用厚度：1.2mm、1.5mm、2.0mm
PC陽(yáng)光板：
主要成分是聚碳酸酯，分為中空板和實(shí)心板兩種：
中空板通稱為：陽(yáng)光板、卡布隆板。
常用厚度：6mm、8mm、10mm、12mm、16mm
實(shí)心板通稱為：耐力板、PC板。
常用厚度：1.5mm、2.0mm、2.5mm、3mm
備注：（中空板的為雙層，但單層的實(shí)際厚度不到0.1mm，抗老化和抗壓性差）
 新聞：鼓樓艾珀耐特FRP陽(yáng)光瓦?生產(chǎn)廠家歡迎您！
星期一，在證券公司上班的小李提前下班回家遇到了來(lái)借辣椒面的隔壁老王。今天，早上10點(diǎn)就下班了，一回到家，就看見(jiàn)老王嗷的一聲從家里臥室陽(yáng)臺(tái)跳了出去。小郭解釋說(shuō)：那啥，別誤會(huì)，老王今天股市虧大發(fā)了，家樓層低，來(lái)家里借個(gè)陽(yáng)臺(tái)……——開(kāi)心一刻滬指走勢(shì)一如預(yù)期，3400點(diǎn)“熔斷”壓力以下，拉升很有難度。之前就提醒過(guò)大家，這個(gè)位置的拋壓非常重，不易突破。權(quán)重?cái)?shù)次沖高皆無(wú)功而返。且隨著多次沖高回落，空頭力量不斷聚集，近期指數(shù)高位回落印證們之前判斷，可以說(shuō)非常準(zhǔn)了。
FRP采光板與PC陽(yáng)光板性能比較
一、 熱膨脹性
采光材料的熱膨脹性直接影響施工的難易程度、施工成本，以及工程完工后的防水性。
在金屬板屋面維護(hù)系統(tǒng)中，采光材料的熱膨脹性是設(shè)計(jì)和施工所應(yīng)考慮的重要因素。
FRP采光板：熱膨脹系數(shù)是2.5×10－5cm/cm/℃ 與彩鋼板的熱膨脹系數(shù)相近,由冷熱變化而引起的相對(duì)位移較少,不易因變形而漏水。
PC陽(yáng)光板：熱膨脹系數(shù)是6.75×10－5cm/cm/℃ ,約是彩鋼板的6倍,金屬屋面的溫差變化很大,PC板由熱脹冷縮引起的相對(duì)位移過(guò)大,引致接點(diǎn)松脫或螺釘孔周緣撕裂、變形而漏水。因板材鋼度差，以及熱膨冷縮系數(shù)大，所以必須采用小分格小檁距或凸起弧增加強(qiáng)度，不適合用于大檁距的鋼結(jié)構(gòu)屋面上,否則易凹下積水，漏水。
二、  匹配性
FRP采光板：根據(jù)需要可以定做與屋面金屬板完全匹配的板型，并且費(fèi)用低、方便快捷，定做周期只需1-2天。屋面防水性好。
PC陽(yáng)光板：全部為平板，不易和壓型金屬板做防水處理，較容易造成屋面漏水。
新聞：鼓樓艾珀耐特FRP陽(yáng)光瓦?生產(chǎn)廠家歡迎您！
新能源汽車(chē)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟成立大會(huì)18日在北京舉行，聯(lián)盟致力于推進(jìn)大數(shù)據(jù)挖掘分析、大數(shù)據(jù)應(yīng)用模式、大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化研究，將統(tǒng)籌整合、開(kāi)發(fā)利用新能源汽車(chē)數(shù)據(jù)資源，為、企業(yè)和公眾提供高品質(zhì)數(shù)據(jù)服務(wù)。聯(lián)盟由北京理工大學(xué)和一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、上汽、北汽以及汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、交通部科學(xué)研究院、長(zhǎng)安大學(xué)等單位發(fā)起成立。聯(lián)盟將充分發(fā)揮新能源汽車(chē)家測(cè)與管理平臺(tái)作用，通過(guò)大數(shù)據(jù)挖掘與分析，為部門(mén)對(duì)新能源汽車(chē)的宏觀管理和政策制定提供依據(jù)，促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康平穩(wěn)發(fā)展。