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經(jīng)查，群眾舉報(bào)問題屬實(shí)。經(jīng)萬源市察局研究決定，給予萬源市旅游局副局長(zhǎng)李紹斌、萬源市旅游局政策法規(guī)股股長(zhǎng)包炳圣、萬源市八臺(tái)山-龍?zhí)逗泳皡^(qū)管理中心主任唐天榮、萬源市林園局總工程師付勇、萬源市林業(yè)行政綜合大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)賈春雷、萬源市住建局城鄉(xiāng)建設(shè)管理股原股長(zhǎng)羅明久等6人內(nèi)告處分；給予萬源市八臺(tái)鎮(zhèn)林業(yè)站工作人員王承鵬、萬源市環(huán)境察大隊(duì)三室負(fù)責(zé)人茍學(xué)良行政告處分。阿壩州紅原縣刷經(jīng)寺鎮(zhèn)三家寨村支部彭小開采石料破壞生態(tài)環(huán)境問題。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身?？勺钃踝贤饩€穿過，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級(jí)，即B1級(jí)。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體，不會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場(chǎng)采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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原告方認(rèn)為這樣會(huì)產(chǎn)生汽車經(jīng)濟(jì)下滑造成失業(yè)，被告方卻認(rèn)為這樣能改善空氣環(huán)境……”別驚訝。這并非是針對(duì)政策新規(guī)案件的庭審，而是昨日在優(yōu)聯(lián)外語培訓(xùn)學(xué)校舉行的一場(chǎng)環(huán)保模擬法庭。組成法庭的是由朱紫千、劉禹來、陳子涵等來自東北育才教育集團(tuán)的同學(xué)。還有數(shù)十位觀眾包括市民以及美常青藤學(xué)校的招生親臨現(xiàn)場(chǎng)?！碍h(huán)保法庭”全過程英文辯論別看是模擬“環(huán)保法庭”，現(xiàn)場(chǎng)卻是完全按照真實(shí)場(chǎng)景進(jìn)行。先是審判長(zhǎng)、審判員和員入場(chǎng)，然后原告方和被告方各4人就座，隨后原告和被告雙方依次進(jìn)行陳述，后再進(jìn)行辯論。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對(duì)濕度低于80%時(shí)，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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不過，目前“10家上限說”已經(jīng)被打破，但也有部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為家即將會(huì)控制純電動(dòng)乘用車企生產(chǎn)資質(zhì)審批數(shù)量。暫停純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)審批傳聞不斷的原因除了上述兩點(diǎn)之外，還有重要的一點(diǎn)在于目前新進(jìn)來的企業(yè)魚龍混雜。當(dāng)河南速達(dá)獲得第12張新能源生產(chǎn)資質(zhì)時(shí)，業(yè)內(nèi)甚至質(zhì)疑大過褒獎(jiǎng)。田永秋表示：“這是因?yàn)橐荒昵昂幽纤龠_(dá)還是負(fù)面纏身，大家對(duì)其印象并不好?！贝送猓@得第14張新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的陸地方舟也同樣遭到了質(zhì)疑，其以低速電動(dòng)車為主要產(chǎn)品，但低速電動(dòng)車目前從政策上來講并不合規(guī)。