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作為伴生礦，鈀金的產量極大程度上取決于俄羅斯鎳礦和南非鉑金礦的生產狀況，而從需求方面看，汽車行業(yè)涉及全球鈀金需求的80%以上，由于全球各國排放標準的提升。對汽油車尾氣催化轉化器和凈化催化劑的要求越來越高，大大推升了對鈀的需求。除了汽油車，混合動力和電動汽車也是鈀金的消費大戶，作為汽車業(yè)的未來，全球各大車企都在積極投入到新能源汽車的研發(fā)中。導致鈀金市場出現(xiàn)嚴重的供應約束，供給短缺導致的供需不平衡也是當前鈀金價格上漲的最直接的因素，2、需求居高不下，在供應短缺的情況下，市場對鈀金的需求卻因近年來席卷全球汽車行業(yè)的柴油丑聞而居高不下，鈀主要是工業(yè)應用的原料，鈀金在化學中主要用于制作催化劑，是航天、航空、航海、兵器和核能等高科技領域以及汽車制造業(yè)不可缺少的關鍵材料。

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休假中的政府雇員將會可能以“未就業(yè)”的狀態(tài)進行統(tǒng)計，除了初請失業(yè)金數據之外，今夜最新出爐的美國1月費城聯(lián)儲制造業(yè)指數大幅升至17，遠好于市場預期的95，這也給美元反彈提供了動能，美元本身難以獲得動能，因市場觀察人士對美元前景愈發(fā)悲觀，1月10日，美元指數幾乎跌破200日移動均線。觸及3個月低點95029。自那以來。美元有所反彈。在這樣的宏觀環(huán)境下，通脹保值債券（TIPS）以及黃金可能是最好的對抗通脹的資產，中銀國際大宗商品市場策略主管傅曉此前在接受第一財經記者采訪時表示。預計今年黃金價格會從目前的1280美元/盎司朝著1400美元/盎司溫和上漲，有可能沖擊近年來的價格新高，供應短缺致價格飆升80%，與黃金穩(wěn)中有升不同的是。鈀金價格自去年8月以來已經暴漲80%。

美國政府部門將原油產量增長預估由145萬 桶/日下調至135萬桶/日，而產量預計為 1230 萬 桶/日。美國原油產量增速放緩有利于提振市場做 多熱情?；鸪謧}數據顯示，截至4月2日。WTI原 油非商業(yè)凈多持倉量為481361張，為連續(xù)第8周增加。且是2018年10月中旬以來的最大值，整體來看，二季度全球市場依然處于供應偏緊的局面。加上利比亞石油供應波動，“我預計協(xié)議延長一段時間，但可能會有一些調整，”該消息人士稱，匯通網提醒，2018年，OPEC在年中會議上決定增加產量，布油從80美元/桶上方。跌至50美元/桶附近；但到2019年又恢復了減產，幫助油價啟動了最新一輪漲勢。從這方面來看，主要產油國的油價上限可能在80美元左右，據匯通網觀察，OPEC減產協(xié)議和委內瑞拉及伊朗受到制裁導致的供應減少超過了預期。