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“隨著最近一次聯(lián)邦公開(kāi)市場(chǎng)委員會(huì)政策會(huì)議的結(jié)束。我們看到美聯(lián)儲(chǔ)將2019年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期下調(diào)到了將近半個(gè)百分點(diǎn)，這就再次引發(fā)了人們對(duì)歐洲經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)疲弱的憂慮。并暗示今年剩余時(shí)間里不會(huì)加息，”加拿大皇家銀行資本市場(chǎng)（RBC Capital Markets）的分析師克里斯托弗·魯尼（Christopher Louney）在一份研究報(bào)告中寫(xiě)道。美元指數(shù)有強(qiáng)烈的中期見(jiàn)頂可能。從周圖的波浪理論來(lái)看，美元指數(shù)目前很可能處于B-C浪的轉(zhuǎn)換過(guò)程中，同周期，美元指數(shù)則不排除已經(jīng)進(jìn)入趨勢(shì)階段中的轉(zhuǎn)折階段，若上述兩種形態(tài)產(chǎn)生共振，那么，美元指數(shù)將迎來(lái)強(qiáng)勁的下跌走勢(shì)，該共振看跌信號(hào)。以跌破A浪低點(diǎn)9502水平為最終確認(rèn)，確認(rèn)后，美元指數(shù)的空頭目標(biāo)指向91附近或更低。而從日線來(lái)看。

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否則經(jīng)紀(jì)商將強(qiáng)行平倉(cāng)多頭頭寸，”趙誠(chéng)透露，盡管截至3月29日21時(shí)NYMEX鈀金期貨反彈約3%觸及13502美元/盎司。但如此反彈力度依然不足以讓他們擺脫爆倉(cāng)的困局。大跌20%推手是誰(shuí)，在多位業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，不少對(duì)沖基金之所以認(rèn)為Mark Cutifani的鈀金泡沫論存在“價(jià)格操縱陰謀”，一個(gè)重要原因是在2月中旬發(fā)布的統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示。也需要一段時(shí)間才能在價(jià)格上反映出來(lái)，市場(chǎng)可能要到2020年才會(huì)看到價(jià)格走高。如果中國(guó)在轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)前堅(jiān)持側(cè)重鈀的使用，則有可能永遠(yuǎn)也看不到鉑金上漲，如果鉑金在電動(dòng)汽車(chē)取代柴油車(chē)和汽油車(chē)之前永遠(yuǎn)無(wú)法恢復(fù)市場(chǎng)份額，那么其價(jià)格可能永遠(yuǎn)無(wú)法復(fù)蘇，需要注意的是，Tiggre在以上兩張圖表中加入了黃金作為參考，他指出，黃金不僅像鉑和鈀一樣具有工業(yè)屬性。

作為全球最大頁(yè)巖油出口國(guó)，美國(guó)的每日出口量從2012年底的不到10萬(wàn)桶。而2018年美國(guó)頁(yè)巖油第二大進(jìn)口國(guó)韓國(guó)（每日236萬(wàn)桶），今年1到2月已經(jīng)有SK innovation和現(xiàn)代煉油兩家公司拒絕購(gòu)買(mǎi)美國(guó)頁(yè)巖油，理由是擔(dān)憂油品受污染、煉油難度提高，能源部稱，相關(guān)投訴目前尚未影響戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備的報(bào)價(jià)。但如果問(wèn)題持續(xù)出現(xiàn)，將可能影響未來(lái)的銷(xiāo)量。相關(guān)數(shù)據(jù)也證實(shí)了英國(guó)央行對(duì)2月前景預(yù)期。英國(guó)脫歐的不確定性讓央行的政策更為謹(jǐn)慎，西太平洋銀行認(rèn)為，英國(guó)央行將維持當(dāng)前利率不變以及溫和偏緊的利率預(yù)期，由于英國(guó)脫歐不確定性正在加劇，偏緊的利率預(yù)期是在對(duì)英國(guó)脫歐后做出的判斷。西太平洋銀行還指出。當(dāng)前英國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)相對(duì)穩(wěn)定，由于脫歐談判沒(méi)有任何明顯的進(jìn)展，議會(huì)將尋求脫歐延期。