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漲幅128%，英國(guó)汽車催化器生產(chǎn)商Johnson Matthey上周表示，今年持續(xù)的供應(yīng)缺口可能會(huì)擴(kuò)大，因收緊排放標(biāo)準(zhǔn)增加了對(duì)催化轉(zhuǎn)換器的需求，而多倫多道明證券大宗商品策略主管Bart Melek表示。鑒于美中兩國(guó)即將達(dá)成貿(mào)易協(xié)議的預(yù)期。來(lái)自汽車行業(yè)的需求將改善的可能性將使鈀金供應(yīng)緊張的狀況雪上加霜；考慮到在需求環(huán)境不那么樂(lè)觀的情況下。截至2月26日當(dāng)周，對(duì)沖基金持有凈多頭頭寸，看漲的鉑金押注在3月底觸及一年高位，盡管凈多頭頭寸在最近的數(shù)據(jù)有所回落，自3月21日以來(lái)，去年表現(xiàn)上佳的鈀金期價(jià)持續(xù)下跌，NYMEX鈀金期價(jià)從15769美元/盎司一路下行至目前的1364美元/盎司，在不到兩周的時(shí)間中累計(jì)下跌134%，但從去年8月開(kāi)始大漲以來(lái)，其仍累計(jì)上漲47%。

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最低則是900美元/盎司，交易區(qū)間815美元幾乎達(dá)到預(yù)期均價(jià)的三分之二，不過(guò)也有交易員提醒：在一波創(chuàng)紀(jì)錄的上漲過(guò)后，出現(xiàn)大幅回調(diào)通常也是不可避免的現(xiàn)象，F(xiàn)X168財(cái)經(jīng)報(bào)社(香港)訊 周三(2月20日)亞市盤中，繼續(xù)走軟，受此推動(dòng)，貴金屬表現(xiàn)出色，現(xiàn)貨金最新突破1345美元/盎司，現(xiàn)貨鈀金表現(xiàn)更加強(qiáng)勁，突破1500美元/盎司大關(guān)。高于2010年的580萬(wàn)盎司，“再加上礦業(yè)生產(chǎn)增長(zhǎng)受到抑制，導(dǎo)致鈀金需求在本十年的大部分時(shí)間里超過(guò)全球供應(yīng)”，當(dāng)前市場(chǎng)的普遍共識(shí)是，汽車行業(yè)對(duì)鈀金的需求占到全球總需求的85%，但催化鈀金價(jià)格的真正驅(qū)動(dòng)因素并不是汽車銷量的增長(zhǎng)。而是更嚴(yán)格的汽車尾氣排放監(jiān)管規(guī)定，這些法規(guī)要求出售的每輛汽車都要使用更多的鈀金。那些目前在催化轉(zhuǎn)換器中使用更多鈀而非鉑的制造商可能需要很長(zhǎng)時(shí)間才能重新改用更廉價(jià)的金屬。

以前德國(guó)污泥處理規(guī)范只是對(duì)污泥農(nóng)用或園林使用做了規(guī)定, 而新版污泥處理規(guī)范則對(duì)各種形式的污泥處置。特別是對(duì)景觀利用，向污泥混合商/污泥堆肥商供貨提供污泥以及污泥混合商/污泥堆肥商供貨提供污泥產(chǎn)品時(shí)都提出了要求。新版污泥規(guī)范還第一次對(duì)質(zhì)量合格的污水廠污泥、污泥混合物和污泥堆肥處置時(shí)做了具體規(guī)定，其中包括對(duì)質(zhì)量管理授權(quán)單位和在使用由這些授權(quán)單位發(fā)出的質(zhì)量證書所做出的規(guī)定。路溝被雜物堵住。由此造成雨水無(wú)法排出而形成安全隱患等問(wèn)題進(jìn)行了報(bào)道。當(dāng)天上午，房山區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)便責(zé)成房山區(qū)公路，軌道。城管委等部門現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，并針對(duì)報(bào)道中提出的問(wèn)題進(jìn)行整改，該處涵洞被堵死，一是因?yàn)榉可骄€軌道西側(cè)原有排水邊溝，未及時(shí)清理。二是房山區(qū)城管委實(shí)施疏堵工程，對(duì)大竇路路口加寬了一個(gè)非機(jī)動(dòng)車道，在施工時(shí)未加長(zhǎng)原有排水管道，房山區(qū)公路分局牽頭召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)。由該區(qū)城管委，防汛等相關(guān)部門參加，決定由房山區(qū)軌道辦組織軌道施工單位。清理涵洞西側(cè)，東側(cè)邊溝，保證邊溝流水順暢。房山區(qū)城管委組織大竇路疏堵工程原施工單位，在邊溝加寬的路內(nèi)埋設(shè)管道，恢復(fù)排水功能，清理溝底。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)保證邊溝流水通暢，馬桶水箱。