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就具體數量來看。貴金屬咨詢公司metals Focus年初發(fā)布的一份報告則顯示，去年汽車行業(yè)的鈀金需求達到創(chuàng)紀錄的850萬盎司，高于2010年的580萬盎司。三菱銀行（Mitsubishi）分析師Jonathan Butler卻在最近的一份研報中警告稱，目前已經出現鈀金庫存上升和工業(yè)需求減弱的跡象，因此他對鈀價能否保持兩年來的上升勢頭存疑。她說，在美國經濟前景充滿不確定性的情況下，最好的做法是觀察經濟數據。以做出明智的決定。如果通脹或經濟增長強于預期?！拔铱梢韵胂蟆＜酉⑹且粭l合適的道路，”戴利稱，“但如果你今天問我。我真的相信耐心，而耐心意味著真正的等待和觀察……”，在市場風險情緒升溫、疲弱美國數據以及戴利的鴿派言論這三大利空因素打壓下，美元指數日內延續(xù)跌勢。

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正在降低鉑金的工業(yè)需求，鉑金更多地用于柴油催化轉化器，傳統(tǒng)的汽油發(fā)動機汽車尾氣催化劑中更多的使用鈀金。金屬精煉商Johnson Matthey Plc的數據顯示，催化劑對鉑金的需求三年來一直在下降，而該行業(yè)對鈀金的消費量正在上升，鈀金自8月中旬觸底以來已跳漲逾60%，鈀主要用于汽車尾氣減排催化劑。去年底，金價16年來首次超過黃金。結構特點:1整機為干式下泵型，電機采用油室密封方式，內設機械密封，能有效防止高壓水和雜質進入電機內腔，2除主葉輪外，還有攪拌葉輪，能將沉淀于水底的淤渣攪拌成湍流后抽取出來，3葉輪和攪拌葉輪等過流部件采用高硬度的高鉻鑄鋼制造。耐磨、耐腐、排污能力強，能通過較大的固體顆粒。4電機潛入水下。不受吸程限制，吸渣率高。清淤更徹底。

2、干化為什么要進行污泥成份分析?。根據經驗，對污泥成份做一定的分析，對于確定干化工藝、獲得佳設計參數、確認工作條件是必要的，與干化工藝相關的濕泥檢測內容包括：含水率、粘度、含油脂比例、酸堿腐蝕性、含沙率等，與污泥終處置相關的干泥檢測內容包括：重金屬含量、有機質含量、熱值、含量等，3、為什么說污泥干化是資源化利用的第一步?。“標準”參考標準規(guī)范和運行經驗，針對5種污泥穩(wěn)定處理工藝和長泥齡污水處理工藝的污泥，分別規(guī)定了取樣方法，對于以反應器形式運行的厭氧消化、好氧消化、熱堿水解等工藝，明確了進、出泥取樣點的位置;對于以堆體形式運行的靜態(tài)好氧發(fā)酵工藝。則提出根據堆體長度均勻選擇取樣斷面，在每個斷面上均勻設置取樣點。