技術(shù)服務(wù)：長治——鋼絞線穿線機——長治-10輪18.5kw500米目前，面向未來智能制造的泛在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展還處于初始階段。泛在制造信息處理技術(shù)建立以泛在信息處理為基礎(chǔ)的新型制造模式，提升制造行業(yè)的整體實力和水。目前，泛在信息制造及泛在信息處理尚處于概念和實驗階段，各國均將此列入發(fā)展計劃，大力推動實施。虛擬現(xiàn)實技術(shù)采用真三維顯示與人機自然交互的方式進(jìn)行工業(yè)生產(chǎn)，進(jìn)一步提高制造業(yè)的效率。目前，虛擬環(huán)境已經(jīng)在許多重大工程領(lǐng)域了廣泛的應(yīng)用和研究。未來，虛擬現(xiàn)實技術(shù)的發(fā)展方向是三維數(shù)字產(chǎn)品設(shè)計、數(shù)字產(chǎn)品生產(chǎn)過程、真三維顯示和裝配維修等。這個問題在行業(yè)尤其明顯，汽車、鋼鐵、礦產(chǎn)……這些都是產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的行業(yè)，而我國不同行業(yè)的發(fā)展水嚴(yán)重失衡，部分行業(yè)仍停留在大聲的告訴我：21世紀(jì)什么貴!追逐利益是企業(yè)的天性，實現(xiàn)效益化是每一家企業(yè)想要成功的必修課，簡單來說歸結(jié)為兩點：開源和節(jié)流。采用更為先進(jìn)的技術(shù)，使生產(chǎn)效率提升，生產(chǎn)出更為高品質(zhì)、個性化、受歡迎的產(chǎn)品，從而實現(xiàn)更好的收益，此為開源;以機械代替人工，提高生產(chǎn)效率，削減人力成本，降低員工受傷、設(shè)備運轉(zhuǎn)出錯、產(chǎn)品不合格率所帶來的額外風(fēng)險，此為節(jié)流。
 
鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。鋼絞線穿束機（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

自IBM在2008年提出智慧地球后，智慧城市的理念開始風(fēng)行，智慧城市建設(shè)的實踐浪潮席卷全球，蔚然成風(fēng)。智慧城市為城市可持續(xù)發(fā)展提供了新思路、新方向和新道路。在新形勢下，要構(gòu)建智慧城市，推動綠色照明，實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展，這已成為市工作的職責(zé)和目標(biāo)。上海路燈管理中心主任王小明認(rèn)為，給我們帶來城市照明的不僅是LED，當(dāng)前城市照明LED光源的使用比例為60%左右，智慧城市的構(gòu)建任重而道遠(yuǎn)。綜觀LED企業(yè)參與智慧城市建設(shè)的實踐，目前提供的產(chǎn)品主要是智能照明和智慧城市終端。
 穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度人才是競爭的關(guān)鍵點，擁有高科技人才的企業(yè)便也擁有了市場，無論從管理、研發(fā)、策劃還是銷售角度來說都是如此。人才投入，也是企業(yè)各項投入中為關(guān)鍵也是具分量的一種競爭方式?？v觀市場，史丹利、、牧田、博世等等知名五金企業(yè)占據(jù)極大的市場份額與人才的注重分不開。筆者曾看過一個報道，史丹利每年都堅持研發(fā)新產(chǎn)品，而每年30%的銷售額是來源于新產(chǎn)品，產(chǎn)品創(chuàng)新永遠(yuǎn)是公司超越客戶期望的主要手段，通過市場調(diào)查了解消費者所需，也是保持產(chǎn)品優(yōu)勢的必要條件。
 
技術(shù)服務(wù)：長治——鋼絞線穿線機——長治-10輪18.5kw500米預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機用途及特點：
是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率。

把握鋼鐵行業(yè)發(fā)展新方位首先，我們要從尊重歷史、尊重產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律、尊重社會消費結(jié)構(gòu)的角度來正確看待鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀。于勇說，鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)升級是分歷史階段的，一個行業(yè)的發(fā)展高度和一個的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段是相輔相承的，不能超越社會的消費結(jié)構(gòu)去講產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重要的基礎(chǔ)原材料行業(yè)，鋼鐵行業(yè)快速發(fā)展的背后，是過去30年里整個國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展對鋼鐵的強勁需求拉動所形成的。于勇分析指出，改革開放30多年來，大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要大量鋼材，這為鋼鐵行業(yè)發(fā)展提供了一個很好的外部環(huán)境。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機工作原理：
減速機帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機使用方法：
1、開機前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機動轉(zhuǎn)方向，是否符合機殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 技術(shù)服務(wù)：長治——鋼絞線穿線機——長治-10輪18.5kw500米

構(gòu)建制造業(yè)創(chuàng)新體系陳因指出，近年來，我國制造業(yè)發(fā)展取得顯著成就，初步形成了完整的產(chǎn)業(yè)體系，但也面臨資源環(huán)境約束趨緊、產(chǎn)品和生產(chǎn)效率不高局面，出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩比較嚴(yán)重、區(qū)域發(fā)展同質(zhì)化等問題。一是許多產(chǎn)業(yè)仍處于全球價值鏈的中低端，大部分領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)集中度較低，企業(yè)創(chuàng)新動力不足，核心競爭力不強。二是現(xiàn)有創(chuàng)新資源協(xié)同運作不暢，技術(shù)創(chuàng)新鏈條斷裂，企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新主體地位仍需強化。三是科研與經(jīng)濟(jì)脫節(jié)問題沒有根本解決，支撐產(chǎn)業(yè)升級的技術(shù)儲備亟待加強，中小企業(yè)創(chuàng)新能力有待提高。
技術(shù)服務(wù)：長治——鋼絞線穿線機——長治-10輪18.5kw500米工程師和技術(shù)工人嚴(yán)重短缺必將對美制造業(yè)造成致命的打擊，進(jìn)而嚴(yán)重威脅到美國世界科技創(chuàng)新的者地位。2005年，美國科學(xué)院發(fā)表的一份報告警告說，在2004年，的工程師有60萬人，印度有35萬人，而美國只有7萬人，照此下去，美國很快就將喪失其世界科學(xué)領(lǐng)頭羊的優(yōu)勢地位。所以，美國要重振制造業(yè)，或者說再工業(yè)化，人才儲備是核心要素，要在短期內(nèi)儲備制造業(yè)所需的人才，是一項艱巨的挑戰(zhàn)。美國在不斷逃離工科的同時，把攻讀工科的艱巨任務(wù)留給外國留學(xué)生（如、印度留學(xué)生），并讓外國人替美國人搞技術(shù)開發(fā)。廢舊鋼筋切斷機屬于機械傳動，因其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，廣泛應(yīng)用。構(gòu)造：主要由電動機、傳動系統(tǒng)、減速機構(gòu)、曲軸機構(gòu)、機體及切斷等組成。適用于切斷6~40mm普遍碳素鋼筋。工作原理：由電動機驅(qū)動，通過V帶輪、圓柱齒輪減速帶動偏心軸旋轉(zhuǎn)?！　YW50A型柴油液壓鋼筋彎曲機，柴油機通過聯(lián)軸器將動力傳給齒輪油泵，液壓油形成的壓力經(jīng)溢流閥，手動換向閥和分配閥帶動油缸內(nèi)的活塞桿做往復(fù)運動。當(dāng)操操工作圓盤上的定位銷推到角度限位分配閥后，分配閥打開，卸去壓力。