新聞：沈陽(yáng)——鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)——6輪7.5千瓦200米苗圩說(shuō)，世界各國(guó)在應(yīng)對(duì)金融危機(jī)時(shí)，通過(guò)正面的和反面的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)深刻地認(rèn)識(shí)到，任何時(shí)候都不能放棄對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支持。從上看，世界各國(guó)紛紛提出了提振制造業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略和規(guī)劃；從國(guó)內(nèi)看，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，要求我國(guó)制造業(yè)從此前長(zhǎng)期處于價(jià)值鏈低端發(fā)展，逐步向中高端發(fā)展邁進(jìn)。而推進(jìn)制造2025戰(zhàn)略，就是為了解決如何和帶動(dòng)整個(gè)新一輪發(fā)展、發(fā)展的路徑是什么、在哪些領(lǐng)域加快發(fā)展來(lái)促進(jìn)從制造業(yè)大國(guó)向制造業(yè)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變等具體問(wèn)題的。

如果說(shuō)過(guò)去的10至15年，是消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的黃金年代，誕生了BAT等互聯(lián)網(wǎng)巨頭，那么時(shí)至，風(fēng)口正逐漸轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)?；ヂ?lián)網(wǎng)在改造完消費(fèi)服務(wù)業(yè)以后，正緩慢而堅(jiān)定地來(lái)到了工業(yè)領(lǐng)域，以作為世界工廠(chǎng)的，正進(jìn)入制造2025的新時(shí)代，在新型工業(yè)轉(zhuǎn)型變革中，將實(shí)現(xiàn)實(shí)體與虛擬網(wǎng)絡(luò)世界的融合。在首先，在新一輪的工業(yè)中，各國(guó)都在構(gòu)建自己的只能制造產(chǎn)業(yè)體系，這個(gè)體系背后是技術(shù)體系、體系、產(chǎn)業(yè)體系，是智能制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的主導(dǎo)權(quán)。

3、 將鋼絞線(xiàn)頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線(xiàn)。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線(xiàn)的主要工具。

鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線(xiàn)直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶(hù)需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

通過(guò)立體式、多元化培育、扶持，臨西軸承產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了一企一品、一企多品的發(fā)展新態(tài)勢(shì)，全縣28家規(guī)模軸承企業(yè)家家都有自己的拳頭產(chǎn)品，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升。玉良公司生產(chǎn)的電梯靜音軸承滾動(dòng)體超過(guò)國(guó)標(biāo)3倍，可替代進(jìn)口，現(xiàn)已占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的60%以上，并出口美國(guó)。三橋公司研發(fā)生產(chǎn)的鐵路專(zhuān)用軸承獲，可提高貨車(chē)單節(jié)皮載重80100噸，受到國(guó)內(nèi)機(jī)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的青睞。飛龍軸承公司實(shí)施多項(xiàng)技改工程，生產(chǎn)的高速靜音電機(jī)軸承，性?xún)r(jià)比居國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品前列，正邁向國(guó)內(nèi)靜音軸承品牌。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線(xiàn)控制 .

6、本機(jī)雙穿線(xiàn)通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線(xiàn)頭，穿線(xiàn)液，開(kāi)關(guān)等。