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新聞:敦化——鋼絞線穿束機(jī)——箱梁穿線機(jī)如百度幾年前的愚人節(jié)推出的百度筷搜。這雙筷子聲稱可以甄別食材,檢驗(yàn)食品油品質(zhì)、檢驗(yàn)飲料PH值、分析水果甜度、品種以及場地三大功能。且不說你在家吃飯會不會用,出去吃飯會不會帶出去以及它所用的傳感器精度有沒有這么神等實(shí)用性問題,單說人家莆一問世就亮出、水質(zhì)等大寫加粗字眼戳中不明覺厲的眾生心理,也確實(shí)挺高的。另外,有了這雙筷子百度通過收集用戶的飲食慣數(shù)據(jù)especially不健康的數(shù)據(jù),能干啥,我就不說了。自動(dòng)化是王道隨著政策的支持和鋰電行業(yè)的持續(xù)向好,動(dòng)力電池及生產(chǎn)設(shè)備需求有望爆發(fā)式的增長。國內(nèi)幾大動(dòng)力電池廠商包括比亞迪、ATL、中航鋰電、國軒、沃特瑪?shù)染跀U(kuò)廠中,外資主要廠商也相繼在國內(nèi)建廠,這些投資項(xiàng)目將直接帶動(dòng)設(shè)備需求。隨著大量訂單接踵而來,各大廠商已將問題重心從如何大批量銷售轉(zhuǎn)移到如何率生產(chǎn)上來,投資智能自動(dòng)化產(chǎn)線作為王道策略,已成為一些大企業(yè)決策層的共識。革新勢在必行激光焊接在動(dòng)力電池行業(yè)的應(yīng)用解密系列之一工藝革新勢在必行文中已提到過,外資企業(yè)來勢。
鋼絞線穿束機(jī)又稱作:鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)(預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索),是由機(jī)械傳動(dòng),滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送,可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送,也可點(diǎn)動(dòng)傳送,傳達(dá)鋼絞線速度以無極調(diào)速,操作方便,性能可靠,效率顯著,預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物
國外進(jìn)口的齒輪產(chǎn)品按照我們的國標(biāo)算,都不滿足常規(guī)要求,這充分說明我們齒輪設(shè)計(jì)所依靠的技術(shù)資料已經(jīng)很落后了,鄧效忠對此也很有感慨,由于缺乏基礎(chǔ)數(shù)據(jù),我們的齒輪設(shè)計(jì)甚至比制造更為落后。也正是基于此,近年來鄭州機(jī)械研究所牽頭組織了升船機(jī)齒條感應(yīng)淬火殘余應(yīng)力控制及性能評價(jià)技術(shù)研究、滲碳淬火齒輪疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)技術(shù)研究,以及齒輪硬化層深度分析及應(yīng)用技術(shù)研究等幾項(xiàng)基礎(chǔ)性的研究。在研討會上,劉忠明向幾百家參會代表介紹了這幾項(xiàng)基礎(chǔ)研究的進(jìn)展。
穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī),通常稱之為:穿束機(jī)。穿索機(jī)簡介
隨著市場競爭越來越激烈,降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?,F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且需要大量的勞動(dòng)力,同時(shí)效率底下,往往會因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長度不容易控制,經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一,或超過要求的長度而國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人所需的精密減速器、伺服電機(jī)和控制器等核心零部件,多數(shù)直接采購國外產(chǎn)品。柳百成認(rèn)為,要提高制造的話語權(quán),不僅要提高認(rèn)識加大投入,還要加強(qiáng)四基創(chuàng)新能力及臺建設(shè),充分發(fā)揮產(chǎn)學(xué)研用的作用。提高基礎(chǔ)能力,發(fā)揮主要作用,產(chǎn)業(yè)化問題就要由企業(yè)來負(fù)責(zé)。柳百成說。制造的后一公里,就是品牌。因?yàn)槲覀兯猩a(chǎn)出來的東西,終要通過市場交換實(shí)現(xiàn),沒有品牌的市場交換,其實(shí)是很難的。央視中心主任任學(xué)安認(rèn)為,我國的品牌建設(shè)還處在第三世界的水,急需一批新的實(shí)力品牌來展示制造的實(shí)力和形象。
新聞:敦化——鋼絞線穿束機(jī)——箱梁穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點(diǎn):
是的穿索施工機(jī)械,在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退,可快可慢,體積小,重量輕,操作簡單,方便,在施工過程中,兩人可完成操作,大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率。
此前,上汽通用在武漢設(shè)立了分公司,投資70億元建設(shè)工廠,建成后將新增產(chǎn)能24萬輛。連續(xù)幾年銷量突破100萬輛的北京現(xiàn)代位于河北滄州的新工廠今年也將完工并投入生產(chǎn),位于重慶的新工廠仍在建設(shè)中;長安福特今年第四工廠將正式投產(chǎn),屆時(shí)其在華累計(jì)產(chǎn)能將達(dá)到120萬輛;神龍汽車第四工廠于去年9月正式動(dòng)工,預(yù)計(jì)2016年投產(chǎn),屆時(shí)神龍總產(chǎn)能將達(dá)到105萬輛。產(chǎn)能的擴(kuò)張并非是短期計(jì)劃,一般在三至五年以前已經(jīng)完成相關(guān)布局,所以在產(chǎn)能已經(jīng)出現(xiàn)過剩的,仍有車企在新建工廠,繼續(xù)擴(kuò)產(chǎn)。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理:
減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng),鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入,輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道,直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法:
1、開機(jī)前工作
(1)檢查電器線路是否完好,檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
(2)檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向,是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
(3)接通電源,調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
新聞:敦化——鋼絞線穿束機(jī)——箱梁穿線機(jī)
12月8日,螺紋鋼期貨主力觸及3422元/噸高位,刷新2年半以來新高;鋼坯現(xiàn)貨也正在逼近3000元/噸高位。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者在采訪中發(fā)現(xiàn),鋼價(jià)的上漲正在逐步影響到下游基建、地產(chǎn)、造船等多個(gè)行業(yè)。我的鋼鐵網(wǎng)行業(yè)分析師徐向春對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,在去產(chǎn)能強(qiáng)勁收尾及江蘇、河北等省份大力打擊地條鋼、關(guān)停中頻爐等影響下,市場減產(chǎn)預(yù)期依舊強(qiáng)烈。預(yù)計(jì)鋼價(jià)中短期內(nèi)將保持強(qiáng)勁走勢,基建、地產(chǎn)、造船等多個(gè)行業(yè)面臨采購成本上漲帶來的影響。
新聞:敦化——鋼絞線穿束機(jī)——箱梁穿線機(jī)今年以來民間投資、制造業(yè)投資持續(xù)下降,市場內(nèi)生投資增長動(dòng)力疲弱,投資下行壓力不容忽視。發(fā)改委副兼投資司司長許昆林如是說。我們先看一組數(shù)據(jù):而制造業(yè)投資82261億元,民間投資以獲利為根本目的,只有當(dāng)項(xiàng)目存在合理回報(bào)預(yù)期的時(shí)候,企業(yè)才會投資。因此,民間投資反映了市場的真實(shí)投資意愿,是經(jīng)濟(jì)的內(nèi)生投資需求,這種有利潤約束的投資需求往往是有效的投資需求。2012年以來制造業(yè)投資回報(bào)率下降,直接導(dǎo)致投資趨勢性放緩長期以來,民間投資高度集中在制造業(yè)、房地產(chǎn)業(yè),其中制造業(yè)投資占到民間投資約一半?! 」こ虣C(jī)械在全球市場上,已經(jīng)逐步從靠較高的性價(jià)比吸引客戶,發(fā)展到主要靠先進(jìn)的技術(shù)、可靠的和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)滿足用戶需求,從而大幅度提高了工程機(jī)械的品牌價(jià)值。同時(shí),通過深入研究當(dāng)?shù)氐氖袌霏h(huán)境和實(shí)際需求,還可以針對性地開發(fā)適合當(dāng)?shù)厥袌龅漠a(chǎn)品,使工程機(jī)械產(chǎn)品順利進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌??! ∷欧到y(tǒng)是數(shù)控機(jī)械的執(zhí)行部分,由電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置組成。伺服系統(tǒng)接受數(shù)控裝置傳來的指令脈沖信,控制機(jī)床執(zhí)行運(yùn)動(dòng)的位移和速度。機(jī)床本體主要是機(jī)械部件,包括主運(yùn)動(dòng)部件、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)部件和支承部件等。數(shù)控彎箍機(jī)根據(jù)它的工作原理,按序就班的工作,履行它應(yīng)盡的義務(wù)與職責(zé)。