GXJ15.24:泊頭——鋼絞線穿線機橋梁穿索機四、十三五風機行業(yè)整體發(fā)展目標十三五末我國風機行業(yè)企業(yè)爭取成為世界的壓縮機、鼓風機、通風機產(chǎn)品、服務和系統(tǒng)解決方案提供商。從以制造為主，向制造加服務的制造服務商轉(zhuǎn)變。在單機制造銷售的基礎上，向設備成套和生產(chǎn)性服務業(yè)多元化延伸。從以市場為主，向以國內(nèi)市場為主，以市場為輔轉(zhuǎn)變。我國裝備制造企業(yè)長期以來側(cè)重單機制造，工程成套和集成能力差，產(chǎn)品集中度低。而國外知名制造公司生產(chǎn)產(chǎn)品不僅有離心壓縮機、軸流壓縮機還有燃機、汽輪機、膨脹機、往復壓縮機和水泵、螺桿泵等。接觸器、低壓變頻器、HMI、PLC、工廠自動化傳感器等自動化產(chǎn)品的市場規(guī)模分別表現(xiàn)為持或5%以內(nèi)的降幅。預計，受固定資產(chǎn)投資放緩和以上諸多利好因素的共同影響，2016年工程機械行業(yè)自動化市場仍將微降3%左右。遼寧與德國，地理距離跨越上萬公里。因在智能制造領域共同的基因與追求，《制造2025》去年9月，遼寧省友好經(jīng)貿(mào)代表團赴德國訪問并開展經(jīng)貿(mào)活動，與德方就共建中德（沈陽）高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園（簡稱中德裝備園）達成共識。
 
鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。鋼絞線穿束機（預應力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預應力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度，預應力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

在今年的《工作報告》中指出創(chuàng)新是發(fā)展的動力，必須擺在發(fā)展全局的核心位置，深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略。啟動一批新的重大科技項目，建設一批高水的科學中心和技術創(chuàng)新中心，培育壯大一批有競爭力的創(chuàng)新型領軍企業(yè)。持續(xù)推動大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新。促進大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)廣泛應用。加快建設強國、制造強國。到2020年，力爭在基礎研究、應用研究和戰(zhàn)略前沿領域取得重大突破，安防行業(yè)內(nèi)外兼修呼喚企業(yè)自主創(chuàng)新創(chuàng)新是企業(yè)成長的靈魂，創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的源動力。
 穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度低價的競爭勢必帶來粗制濫造和市場的進一步惡化。原始資本的積累和持續(xù)的再投入必須服務于陶瓷軸承和陶瓷球軸承往更高的領域發(fā)展。我國陶瓷軸承現(xiàn)階段的發(fā)展表現(xiàn)為散亂、各自為政、小規(guī)模局部化生產(chǎn)缺乏整體意識和宏觀戰(zhàn)略思想。在政策催熱下，兩年內(nèi)本土機器人廠商猛增至近千家，但主要扎堆中低端、核心技術嚴重匱乏。十三五規(guī)劃綱要提出，要大力發(fā)展工業(yè)機器人，推動高精密減速器、高速高性能控制器、高性能伺服電機及驅(qū)動器等關鍵零部件自主化，推動人工智能技術在各領域商用。
 
GXJ15.24:泊頭——鋼絞線穿線機橋梁穿索機預應力鋼絞線穿束機用途及特點：
是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預應力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率。

財經(jīng)大學教授劉姝威指出，創(chuàng)新不僅是一個新科技成果研發(fā)的成功，也包現(xiàn)有技術創(chuàng)新性的組合。她認為，蘋果iPhone的核心技術就是創(chuàng)新性的。造汽車也是一樣，車子設計出來，部件完全可以全球性地采購，而一個聰明的企業(yè)家，會選擇全球的產(chǎn)品。同時對于零部件企業(yè)的發(fā)展我們也不會放棄，做到整機與零部件企業(yè)兩手抓。預計到2020年后，C919民用飛機將換裝國產(chǎn)長江1000A發(fā)動機。機床是先進制造技術的載體和裝備工業(yè)的基本生產(chǎn)手段，是裝備制造業(yè)的基礎設備。
 預應力鋼絞線穿束機工作原理：
減速機帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導管穿入預留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
預應力鋼絞線穿束機使用方法：
1、開機前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機動轉(zhuǎn)方向，是否符合機殼上箭頭所標志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 GXJ15.24:泊頭——鋼絞線穿線機橋梁穿索機

工業(yè)和信息化部部長苗圩表示。他介紹說，2010年，成為世界制造業(yè)大國。但還不是制造業(yè)強國，還有一批重大技術、重大裝備亟待突破，還缺少一大批具有競爭力的骨干企業(yè)。我們還需要從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國去轉(zhuǎn)化、去努力、去奮斗。苗圩說，我國大體需要用三個十年左右的時間、分三步走，完成從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國的轉(zhuǎn)變。‘制造2025’規(guī)劃綱要就是‘三步走’個十年的行動綱領、路線圖和時間表。
GXJ15.24:泊頭——鋼絞線穿線機橋梁穿索機重要是，這條線上每個元件都是按照你的意志生產(chǎn)的，它有自己的，機器也會解讀這些信息，如果不符合馬上就，然后自動裝配。當然，整個過程幾乎無人參與其中。智能制造要達到這樣一種效果：你的可樂根據(jù)你的肥胖程度來添加糖分，你的香水按照你的性格來調(diào)制，你吃的藥依據(jù)你的基因去配方……這就滿足了現(xiàn)今人們對于多樣化、個性化產(chǎn)品的追求。在智能制造和工業(yè)無人化的大趨勢下，制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級所面臨的創(chuàng)新窘境是缺乏體系主導力。　　在近三年里，工程機械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級取得了階段性成果，各企業(yè)基本實現(xiàn)了產(chǎn)品的升級換代，數(shù)控彎箍機、鋼筋彎曲機、鋼筋切斷機、鋼筋調(diào)直切斷機叉車等具有世界先進水的重大技術裝備相繼研制成功并投放市場，不僅滿足了國民經(jīng)濟各領域?qū)Ω叨斯こ虣C械裝備的需求，而且創(chuàng)造多項世界，填補了多項國內(nèi)空白，使建筑工。　　由電動機通過皮帶傳動增速，使調(diào)直筒高速旋轉(zhuǎn)，穿過調(diào)直筒的鋼筋被調(diào)直，并由調(diào)直模清除鋼筋表面的銹皮；由電動機通過另一對減速皮帶傳動和齒輪減速箱，一方面驅(qū)動兩個傳送壓輥，牽引鋼筋向前運動，另一方面帶動曲柄輪，使錘頭上下運動。