新聞：張家口氯化芐報(bào)價
在小間距LED顯示器的需求崛起下，上游LED芯片供給吃緊，使得部分LED芯片與封裝器件，出現(xiàn)了過去五年來的首度漲價。UVLEDUVLED是照明廠商關(guān)注的下一個藍(lán)海市場。UVLED產(chǎn)品規(guī)格可依波長分為UV-A、UV-B與UV-C三類。在UVLED市場應(yīng)用中，UV-A占有市場份額，高達(dá)90%。其主要的應(yīng)用市場為固化，涉及到美甲、牙齒、油墨印刷等領(lǐng)域。除此之外，UV-A也導(dǎo)入商業(yè)照明，可以使白色衣物看起來更潔白。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警，近日，河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室：
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與環(huán)境監(jiān)測總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會商，預(yù)計(jì)3月14~21日，我省整體擴(kuò)散條件有利，期間17~19日擴(kuò)散條件略有轉(zhuǎn)差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報(bào)結(jié)果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴(kuò)散條件總體有利，北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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這種文化在企業(yè)成立的初期階段就開始建立，他受企業(yè)的創(chuàng)始人的文化、技能、職業(yè)、好惡等影響，因此有人說，企業(yè)文化就是老板文化。但是說企業(yè)文化會成為成本，或許很多人不以為然，但事實(shí)如此。我們會發(fā)現(xiàn)一些企業(yè)的員工精神萎靡，做事效率極其低下，無論多么的員工只要進(jìn)入，不久要么離開，要么也會變成那樣，我們不能不說，這是“環(huán)境”問題。而這個“環(huán)境”正是這個企業(yè)的企業(yè)文化。企業(yè)文化如同企業(yè)的生命，會伴隨企業(yè)的一生，只能，無法重造。

17-19日，擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴(kuò)散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴(kuò)散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開展情況報(bào)送我辦。

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在采訪過程中，電子科技大學(xué)公共技術(shù)研究中心殷教授向我們演示了智能人臉識別高科技性能，并說到：“在走動的人群中，只要給出掃描鏡頭3/4的側(cè)臉，這輛就能給出的識別，并很快在數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行人員比對。”不僅如此，人臉智能識別系統(tǒng)，還能識別出車牌信息和車輛型號，是一套具備自主思考和學(xué)能力的智能化臺。對于有著13億人口的，它的出現(xiàn)為打擊犯罪分子，守護(hù)公共起著十分重要的作用。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢變化，加強(qiáng)與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣會商，結(jié)合3月份大氣污染目標(biāo)管理需求，加嚴(yán)管控和洽理措施，經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時，應(yīng)至少提前2天啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯峰生產(chǎn)要求，加強(qiáng)秋冬季錯峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。近期風(fēng)力較大，各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚(yáng)塵污染工作，加強(qiáng)對工地和道路揚(yáng)塵管控力度，確保落實(shí)六個百分之百”和“兩個全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點(diǎn)，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處置。
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伴隨著綜合實(shí)力的增強(qiáng)，高端制造業(yè)如高鐵制造，已全球認(rèn)可，這也為工業(yè)級工具五金產(chǎn)品獲得認(rèn)可打開了一扇大門。制造業(yè)的崛起既需要高端產(chǎn)品的應(yīng)用與輸出，也離不開工業(yè)基礎(chǔ)品制造水的提升。此外，正在大力推廣的""也為工具五金產(chǎn)品走向新興市場做了的渠道鋪墊。在內(nèi)銷方面，隨著國內(nèi)專業(yè)制造領(lǐng)域需求增大和銷售渠道體系逐步完善，以往企業(yè)擔(dān)心的內(nèi)銷量小、回款慢的情況也有巨大改善。企業(yè)既可以自建內(nèi)銷體系，也可以與綜合實(shí)力強(qiáng)的貿(mào)易經(jīng)銷商合作共同開拓市場。

近期國內(nèi)芳烴市場行情略微回升，受到價格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報(bào)盤價拉漲，下游剛需跟進(jìn)較好，但是港口庫存面相對高位承壓，致使市場投機(jī)氛圍有限，壓制價格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價格在5330-5340元/噸，異構(gòu)商談價格在5530-5550元/噸；溶劑商談價格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價格在5300元/噸，商談價格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤，WTI價格上漲0.35美元，報(bào)收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報(bào)收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應(yīng)，提振多頭信心，而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故，導(dǎo)致該國出貨以及生產(chǎn)方面受阻，再次提振油價。且1-2月進(jìn)口量同比增長，對市場需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國多數(shù)煉廠檢修結(jié)束，煉廠開工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場氛圍轉(zhuǎn)好，價格呈震蕩上揚(yáng)階段。

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其中，Ⅰ型系統(tǒng)2009年11月應(yīng)用于首艘燃料電池動力飛艇“致遠(yuǎn)一號”，Ⅱ型系統(tǒng)2012年7月應(yīng)用于首架燃料電池“雷鳥號”。燃料電池是一種、環(huán)境友好的發(fā)電裝置。以燃料電池為動力電源的器因低噪聲、零污染和長時間續(xù)航等顯著優(yōu)勢，成為近年來上新能源飛行器的研點(diǎn)。科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所于1997年承擔(dān)了一項(xiàng)有關(guān)RFC（AFC是目前領(lǐng)域中應(yīng)用成功的燃料電池。它采用KOH溶液為電解質(zhì)，燃料和氧化劑分別為純氫和純氧。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現(xiàn)淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價。甲苯價格或偏好運(yùn)行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差，主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍，對價格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預(yù)計(jì)漲幅不會太多。

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酒泉——湖南±800千伏特高壓直流輸電工程的興建，旨在進(jìn)一步滿足酒泉風(fēng)電基地開發(fā)外送和湖南用電負(fù)荷快速增長的需求，對于促進(jìn)清潔能源規(guī)模化開發(fā)，煤炭發(fā)展格局，將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)、落實(shí)能源戰(zhàn)略具有重要意義。作為國內(nèi)750kV電壓等級變壓器生產(chǎn)早、數(shù)量多、運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)豐富的廠家，早在2012年西電就完成了750kV出線裝置的研制，為本項(xiàng)目的實(shí)施奠定了良好的實(shí)踐基礎(chǔ)。同時，西電曾為眾多重點(diǎn)工程提供了換流變壓器，了我國交直流輸變電設(shè)備制造的發(fā)展。
3月中旬，由于國內(nèi)庫存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄，投機(jī)交易難度較大，持貨商低價出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求，跌幅暫時受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當(dāng)?shù)厥袌龉?yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實(shí)質(zhì)性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實(shí)際需求相對有限。本周華南苯市場實(shí)單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場報(bào)價有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力，市場行情出現(xiàn)回落，市場需求相對淡，下游采購積極性偏弱，實(shí)單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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三部委合發(fā)的綠證“通知”一經(jīng)公布引起了廣泛的關(guān)注與討論，有綠證開啟補(bǔ)貼新時代、推動綠色電力市場說；也有綠證或許無用說；各方有對綠證的迷茫與不解，也有對綠證推行后潛藏價值與商機(jī)的期待。本文嘗試從能源經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)淺談思路，并通過對相應(yīng)的歐洲尤其是德國綠能體系簡述對比進(jìn)而闡明從整個能源體系出發(fā)看待設(shè)計(jì)綠證的觀點(diǎn)。能源經(jīng)濟(jì)視角看綠證首先引入綠證的本質(zhì)思考，就綠證的附加價值來看，筆者以為它還是屬于電力交易閉環(huán)中的產(chǎn)品之一，雖然經(jīng)濟(jì)屬性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于物理屬性，但也不代表其沒有與電力實(shí)物交易合并進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)的成功模式。
本階段國內(nèi)苯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降，周均負(fù)荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場繼續(xù)走低，企業(yè)價格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購積極性下降，地?zé)拵齑嫠械绕?，下游尋低價采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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乍看之下，這些與其他工廠的產(chǎn)品并無二致。但東方駿馳副總經(jīng)理周新國表示，“奧秘全在制造精度上?！彼f，汽車零部件制造比的不是“人無我有”，而是“人有我優(yōu)”。以汽車ABS套筒為例，需“雕刻”出一圈圈網(wǎng)紋，當(dāng)活塞在套筒內(nèi)上下運(yùn)動時，剎車油要通過網(wǎng)紋流動，“網(wǎng)紋的大小決定噴油量大小，進(jìn)而影響ABS的操作精度，對行車至關(guān)重要。”東方駿馳的生產(chǎn)工藝，能夠確保網(wǎng)紋制造精度誤差在5謬(微米)以下，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國內(nèi)同行。
自春節(jié)以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價格來說，創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn)，這對片堿市場的影響非常之大！

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汽車制造業(yè)發(fā)展至今，鐵材質(zhì)已有被鋁材質(zhì)逐漸取代的趨勢，例如全鋁引擎代替鑄鐵引擎，起碼也是缸蓋部分已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)鋁制。此外，像副車架、懸架擺臂等都已經(jīng)大面積地使用鋁材質(zhì)代替鐵。那么，全鋁車身究竟好在哪里？記者采訪了汽車業(yè)內(nèi)人士。全鋁車身的優(yōu)劣全鋁車身究竟好在哪里，記者采訪了汽車業(yè)內(nèi)人士王明昊，他說，“鋁制車身的優(yōu)勢就輕，以一輛自重2噸左右的車輛來說，將車上全部鋼材換成鋁，至少可以減重15-20%。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈，場內(nèi)交投氣氛一般，市場產(chǎn)能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計(jì)短期國內(nèi)氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周，國內(nèi)液堿市場弱勢運(yùn)行為主，山東和河北地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價格跌破800元/噸，50%離子膜堿價格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調(diào)影響，河北地區(qū)價格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。

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2016年的乳制品市場算的上是一個多事之秋。升級、跨界并購不斷，再加上奶粉新政“注冊制”的深入實(shí)施，國內(nèi)奶粉市場在2016迎來一輪新的。受奶價低迷的影響，2016年我國乳品行業(yè)上游奶牛養(yǎng)殖業(yè)延續(xù)了前兩年的低迷，下游的牛奶生產(chǎn)加工企業(yè)出現(xiàn)了不同程度的業(yè)績下滑。為此，乳企通過多種途徑來尋找突破，跨界并購品、日化業(yè)務(wù)、快速升級成為主要手段，不過，乳品如何與新業(yè)務(wù)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、產(chǎn)品升級后如何打開銷量仍是未來一年乳企急需應(yīng)對的難題。
目前，主流企業(yè)出廠報(bào)價如下：
山東東營華泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價在770元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報(bào)價在790元/噸，食品級堿出廠報(bào)價在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報(bào)價在770元/噸，48%離子膜堿出廠報(bào)價在1160元/噸；
江蘇新浦化學(xué)， 32%離子膜堿出廠報(bào)價在920-960元/噸，48%堿出廠報(bào)價在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報(bào)價在930元/噸，48%堿出廠報(bào)價1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價在1530元/噸；
內(nèi)中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價在2850元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報(bào)價在3000元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價在3100元/噸（折百）。

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多方向式布局。未來工廠將會采用多方向式布局，將產(chǎn)品放在無人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)上，通過與生產(chǎn)機(jī)器相聯(lián)系來單獨(dú)指導(dǎo)生產(chǎn)。位于德國布隆的奧迪R8的工廠，那里并沒有固定的傳送帶。與此相反，無人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)會按照地面激光掃描儀和無線射頻識別技術(shù)的指揮，在裝配流程中車體。這種系統(tǒng)能夠快速改變裝配布局。模塊化生產(chǎn)線裝置。未來的工廠結(jié)構(gòu)擁有可更換的生產(chǎn)線模塊和生產(chǎn)機(jī)械，可輕松進(jìn)行重新配置。目前，豐田正在墨西哥和的工廠裝配“簡單利落”的生產(chǎn)線。
本周，國內(nèi)片堿市場下行為主，各地區(qū)價格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報(bào)價與上周相比下調(diào)了200元/噸左右，周內(nèi)降幅在6%以上。
目前，影響市場下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態(tài)，且價格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開工正常，貨源供應(yīng)充足，市場整體庫存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場行情不好，且由于鋁土礦價格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限，對片堿的需求有限。
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江蘇省常州市與檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)在市行政中心簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，未來雙方將圍繞檢驗(yàn)檢測認(rèn)證行業(yè)開展合作，包括整合優(yōu)勢資源、共建區(qū)域性公共技術(shù)服務(wù)臺，匯集優(yōu)勢資源、打造高水檢驗(yàn)檢測認(rèn)證產(chǎn)業(yè)園，緊抓“”戰(zhàn)略、發(fā)展高層次開放型經(jīng)濟(jì)。檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)(中檢集團(tuán)、CCIC)是經(jīng)檢驗(yàn)檢疫總局(AQSIQ)許可、認(rèn)證認(rèn)可管理會(CNCA)認(rèn)定、合格評定認(rèn)可會(CNAS)認(rèn)可，以“檢驗(yàn)、鑒定、認(rèn)證、測試”為主業(yè)的第三方檢驗(yàn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)。
近日，《四極桿分析器幾何量檢測方法》、《液體微流量測試方法》和《光譜儀器用線陣CCD光電性能通用測試方法》三個CAIA正式發(fā)布。2015年6月分析測試協(xié)會（CAIA）申報(bào)指南發(fā)布后，重大科學(xué)儀器設(shè)備研發(fā)重大專項(xiàng)成果——“四極桿分析器”、“光譜儀器用線陣CCD”和“微流量泵”的研發(fā)單位立即申報(bào)了CAIA。在協(xié)會下，三個研發(fā)單位成立了的起草工作組，開展了制定工作。
其實(shí)，近年來，像福耀玻璃這樣到海外去投資辦廠的企業(yè)不勝枚舉。例如，國內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)域的龍頭企業(yè)三一集團(tuán)早已經(jīng)在印度、巴西、德國和美國建立了工廠;比亞迪、力帆等國內(nèi)自主品牌巨頭也已在海外改擴(kuò)建工廠，積極拓展“汽車制造”的市場等等。企業(yè)紛紛到海外投資建廠，是基于企業(yè)自身戰(zhàn)略布局而做出的投資決策。這些企業(yè)“走出去”，有的是為了獲得技術(shù)，有的是為了獲得市場渠道，有的是為了獲得資源，但總的來說都是為了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級和獲得更好的發(fā)展。