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因此，歐洲議會(huì)提出，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域制定相關(guān)的安全規(guī)定十分必要。歐洲議會(huì)發(fā)言人馬蒂？德爾沃表示，針對(duì)機(jī)器人的“身份”，在法律上也目前尚未有準(zhǔn)確的定義，在倫理道德層面更是沒有約束。因此歐洲議會(huì)務(wù)必需要出臺(tái)一套準(zhǔn)則，針對(duì)那些有自我學(xué)習(xí)能力，并能夠獨(dú)立做出決策的“人工智能”，將自然人與機(jī)器人加以區(qū)分。據(jù)悉，這套法律或許將通過收取機(jī)器人保險(xiǎn)來預(yù)防他們帶來的損失，機(jī)器人不得用作武器、軍事用途，或?yàn)闄C(jī)器人設(shè)計(jì)緊急切斷裝置。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警，近日，河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室：
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與中國環(huán)境監(jiān)測(cè)總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會(huì)商，預(yù)計(jì)3月14~21日，我省整體擴(kuò)散條件有利，期間17~19日擴(kuò)散條件略有轉(zhuǎn)差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報(bào)結(jié)果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴(kuò)散條件總體有利，北部地區(qū)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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近幾年，餐飲業(yè)的發(fā)展速度十分迅速，并處于擴(kuò)容狀態(tài)，與之相應(yīng)的商用廚房設(shè)備行業(yè)迎來機(jī)遇。但另一方面，霧霾天氣增加、餐飲油煙飽受詬病，環(huán)境污染治理壓力增大。在國家環(huán)保部門的嚴(yán)厲整治之下，廚房設(shè)備企業(yè)必須轉(zhuǎn)變發(fā)展理念和戰(zhàn)略思路。在環(huán)境訴求日益強(qiáng)烈的時(shí)代，環(huán)保成為人們選購酒店廚房設(shè)備產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)之一。在國家環(huán)保部門的嚴(yán)厲整治之下，一些打著環(huán)保旗號(hào)的產(chǎn)品必然會(huì)失去其生存的空間。在環(huán)保的重壓之下，酒店廚房設(shè)備企業(yè)必須轉(zhuǎn)變發(fā)展理念和戰(zhàn)略思路，只有以堅(jiān)持將環(huán)保落到實(shí)處才能促進(jìn)企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。

17-19日，擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣質(zhì)量以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴(kuò)散條件較好，我省北部地區(qū)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴(kuò)散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請(qǐng)你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請(qǐng)于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開展情況報(bào)送我辦。

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除了國家層面的研究外，包括三大運(yùn)營商、華為、中興在內(nèi)的中國企業(yè)都已積極展開5G技術(shù)的研發(fā)和布局。在2009年，華為就已經(jīng)展開了相關(guān)技術(shù)的早期研究，并在之后的幾年里向外界展示了5G原型機(jī)基站。美國高通公司亦在12年前就開始了5G的研發(fā)投入，并在第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上以實(shí)現(xiàn)“萬物互聯(lián)”的5G技術(shù)原型入選15項(xiàng)“黑科技”。政策驅(qū)動(dòng)，各國搶跑5G時(shí)代。新一代的通信技術(shù)革新都意味著所采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)則的進(jìn)步，誰掌握了下一代通信標(biāo)準(zhǔn)的話語權(quán)，誰就掌握了未來的主動(dòng)權(quán)。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢(shì)變化，加強(qiáng)與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣質(zhì)量會(huì)商，結(jié)合3月份大氣污染防治目標(biāo)管理需求，加嚴(yán)管控和洽理措施，經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時(shí)，應(yīng)至少提前2天啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)要求，加強(qiáng)秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。近期風(fēng)力較大，各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚(yáng)塵污染防治工作，加強(qiáng)對(duì)工地和道路揚(yáng)塵管控力度，確保落實(shí)六個(gè)百分之百”和“兩個(gè)全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、垃圾露天焚燒行為，對(duì)露天焚燒秸稈、垃圾引發(fā)的著火點(diǎn)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置。
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隨后的2012年，美國電動(dòng)汽車的銷量是中國的4倍，中國只是全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的一個(gè)配角。但僅過了5年，2016年中國的電動(dòng)汽車銷量已反超美國1倍，占全球的40%以上。美國電動(dòng)汽車發(fā)展速度有些相形見絀。受持續(xù)低油價(jià)影響，預(yù)計(jì)2020年美國電動(dòng)汽車才能達(dá)到100萬輛。2016年（1——9月）世界主要區(qū)域市場(chǎng)電動(dòng)汽車增長情況圖盡管奧巴馬電動(dòng)汽車夢(mèng)壯志未酬，美國2016年37%的電動(dòng)汽車增速還是很強(qiáng)勁。特朗普當(dāng)選后的12月，同比增幅更高達(dá)81%。

近期國內(nèi)芳烴市場(chǎng)行情略微回升，受到原油價(jià)格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報(bào)盤價(jià)拉漲，下游剛需跟進(jìn)較好，但是港口庫存面相對(duì)高位承壓，致使市場(chǎng)投機(jī)氛圍有限，壓制價(jià)格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價(jià)格在5330-5340元/噸，異構(gòu)二甲苯商談價(jià)格在5530-5550元/噸；溶劑二甲苯商談價(jià)格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價(jià)格在5300元/噸，二甲苯商談價(jià)格在5550-5620元/噸附近。

原油：截止3月14日收盤，WTI價(jià)格上漲0.35美元，報(bào)收在58.61美元/桶；布倫特價(jià)格下跌0.32美元，報(bào)收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減原油的供應(yīng)，提振多頭信心，而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故，導(dǎo)致該國原油出貨以及生產(chǎn)方面受阻，再次提振油價(jià)。且中國1-2月原油進(jìn)口量同比增長，對(duì)市場(chǎng)需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國多數(shù)煉廠檢修結(jié)束，煉廠開工率逐漸攀升，將再次提振原油需求。目前市場(chǎng)氛圍轉(zhuǎn)好，原油價(jià)格呈震蕩上揚(yáng)階段。

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“現(xiàn)在烏是農(nóng)業(yè)機(jī)械制造業(yè)很有前景的地區(qū)。因此我呼吁國際設(shè)備生產(chǎn)商和投資者擴(kuò)大和向?yàn)蹀D(zhuǎn)移生產(chǎn)。我們具備為此所需的所有條件——培訓(xùn)工程師和專家的合適技術(shù)區(qū)域，對(duì)這一領(lǐng)域產(chǎn)品的穩(wěn)定需求?！贝送?，農(nóng)業(yè)部部長還會(huì)見了歐盟健康和食品安全問題專員安德里烏卡基斯（VytenisAndriukaytisom）。與歐盟專員就開展消除非洲豬瘟聯(lián)合行動(dòng)、在獸醫(yī)和植物檢疫問題上積極配合達(dá)成一致。烏農(nóng)業(yè)部長與德國糧食和農(nóng)業(yè)部部長的會(huì)晤富有成效。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，二甲苯庫存持續(xù)增長致使市場(chǎng)缺乏信心，截止3月14日，甲苯二甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯二甲苯市場(chǎng)表現(xiàn)平淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對(duì)市場(chǎng)心態(tài)起到提振作用，加上外國際原油高位上升，國內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對(duì)后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價(jià)堅(jiān)挺。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行，主要消耗庫存為主。
二甲苯市場(chǎng)本身基本面相對(duì)偏差，主要是國際油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了二甲苯市場(chǎng)氛圍，對(duì)二甲苯價(jià)格上升提到支撐作用，但是由于二甲苯庫存積累承壓影響，預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。

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TechRadar稱，由于能耗比WiFi更低，LPWAN更適合應(yīng)用在智慧農(nóng)場(chǎng)，以及其他使用環(huán)境傳感器和運(yùn)動(dòng)傳感器的廣域應(yīng)用中，但是，HaLow使得LPWAN在能使用WiFi路由器的地方失去用武之地——例如智能家居和智能建筑中。什么是LTE——U？這里的“U”意指無需牌照，高通的LTE——U也被稱作LTE——LAA（LTE輔助授權(quán)接入）。LTE——U目標(biāo)是增加LTE移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)容量，使用部分不需要牌照的頻譜——通常是WiFi路由器使用的5GHz頻譜。
3月中旬，由于國內(nèi)庫存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國內(nèi)苯乙烯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場(chǎng)信心下降，但鑒于近期盤面漲跌頻繁且波動(dòng)空間較窄，投機(jī)交易難度較大，持貨商低價(jià)出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求，跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日，華東苯乙烯跌至8480元/噸。
華北市場(chǎng)因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)供應(yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對(duì)苯乙烯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實(shí)質(zhì)性利好，市場(chǎng)商談氛圍仍顯平淡。截至3月15日，華北苯乙烯跌至8575元/噸。
華南市場(chǎng)下游工廠對(duì)苯乙烯實(shí)際需求相對(duì)有限。本周華南苯乙烯市場(chǎng)實(shí)單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯乙烯收于8550元/噸。
亞洲苯乙烯價(jià)格沖高后遭遇阻力，市場(chǎng)行情出現(xiàn)回落，市場(chǎng)需求相對(duì)平淡，下游采購積極性偏弱，實(shí)單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；中國船貨CFR收于1065美元/噸。
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不過，隨著技術(shù)的發(fā)展，觸屏手機(jī)現(xiàn)在的價(jià)格僅為原來的1/3，顯然，石墨烯薄膜在這個(gè)領(lǐng)域不具有大規(guī)模量產(chǎn)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。雖然也可應(yīng)用于華為、中興的智能手表等可穿戴設(shè)備，但需求量很小，不足以帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)。今年年初，在美國拉斯維加斯國際消費(fèi)電子產(chǎn)品展(CES)上，前NBA著名球員“大鯊魚”奧尼爾盯著中國出品的石墨烯功能款護(hù)腰說，“Iwanttobuyone(我要買一個(gè))”，現(xiàn)場(chǎng)即量身定制，并又將一對(duì)石墨烯理療護(hù)膝收入囊中。
本階段國內(nèi)苯乙烯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降，周平均負(fù)荷在 84%波動(dòng)，較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場(chǎng)繼續(xù)走低，企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生打壓，下游采購積極性下降，地?zé)拵齑嫠街械绕?，下游尋低價(jià)采購為主，料庫存中等，整體市場(chǎng)交易氣氛偏淡，商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯乙烯步調(diào)一致，整體偏弱，對(duì)原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
原油及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對(duì)業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)，若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場(chǎng)或跌勢(shì)加深。

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通過環(huán)境感知洞察用戶意圖：用戶的意圖和用戶的環(huán)境是相關(guān)的，如外出購物，到中午了，用戶最關(guān)心的是吃飯問題。4商業(yè)模式和入口方式革命：智能助手將成為智慧手機(jī)第一大入口，同時(shí)商業(yè)模式發(fā)生重大變化，大量APP將消失，服務(wù)將原子化隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，APP也得到了蓬勃發(fā)展，數(shù)量也是急劇提升，Android和蘋果的APP數(shù)都超過了200萬的數(shù)量，大量的APP給用戶和商家造成很多的負(fù)面影響：APP綁架用戶，虛假繁榮：大量的APP給用戶造成困擾，甚至產(chǎn)生不必要的資源消耗，用戶真正需要的是內(nèi)容和服務(wù)，而不是APP。
自春節(jié)以來，燒堿市場(chǎng)一直呈下行走勢(shì)，弄的人心惶惶。液堿市場(chǎng)以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場(chǎng)以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅最多，高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來說，創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。
燒堿市場(chǎng)不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在最大下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn)，這對(duì)片堿市場(chǎng)的影響非常之大！

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其中，中東部地區(qū)分布式光伏有較大增長，新增裝機(jī)排名前5位的省份是浙江（86萬千瓦）、山東（75萬千瓦）、江蘇（53萬千瓦）、安徽（46萬千瓦）和江西（31萬千瓦）。在中東部地區(qū)鼓勵(lì)發(fā)展分布式光伏項(xiàng)目，有利于緩解西北能源消納的壓力。但中東部地區(qū)土地資源和屋頂資源稀缺，導(dǎo)致光伏企業(yè)都在搶屋頂資源。一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，分布式光伏發(fā)電在德國已經(jīng)非常成熟和普遍。在德國朝南的屋頂基本被搶光了，現(xiàn)在很多企業(yè)在搶朝北的屋頂。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈，場(chǎng)內(nèi)交投氣氛一般，市場(chǎng)產(chǎn)能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計(jì)短期國內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周，國內(nèi)液堿市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行為主，山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)最主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價(jià)格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸，50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響，河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對(duì)保持穩(wěn)定。

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由于神經(jīng)退行性疾病、遺傳性疾病和癌癥等發(fā)病率和患病率逐年增加，全球范圍內(nèi)對(duì)手持式DNA閱讀器的需求將大幅增長。根據(jù)世界衛(wèi)生組織，癌癥是世界各地死亡的主要原因之一，在未來20年，癌癥病例預(yù)計(jì)增加70%。除了疾病診斷，刑事案件對(duì)DNA分析儀和診斷的需求也越來越大。處理復(fù)雜犯罪對(duì)更快、更精確的工具需求更大。DNA分析在法醫(yī)行業(yè)的應(yīng)用越來越多，這也推動(dòng)了全球手持式DNA閱讀器市場(chǎng)的發(fā)展。并且，全球范圍內(nèi)犯罪率不斷增加也進(jìn)一步增加了手持式DNA閱讀器的市場(chǎng)需求。
目前，主流企業(yè)出廠報(bào)價(jià)如下：
山東東營華泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在790元/噸，食品級(jí)堿出廠報(bào)價(jià)在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，48%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1160元/噸；
江蘇新浦化學(xué)， 32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在920-960元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在930元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1530元/噸；
內(nèi)蒙古中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在2850元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3050元/噸（折百）；
河南昊華宇航，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在3000元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3100元/噸（折百）。

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未來三年到五年，系統(tǒng)有望成為我們的幫手，同時(shí)某方面的能力將更強(qiáng)?，F(xiàn)在我們每天從智能機(jī)可以看到圖片、信息、可以聽到語音、可以在網(wǎng)上購物，但是這些信息對(duì)于機(jī)器只是0和1的比特流，所有的認(rèn)知如圖片的內(nèi)容、語音的內(nèi)容、文字的理解等，都需要通過人來處理，如在相冊(cè)中尋找照片，我們需要逐張尋找；購物過程中我們需要去尋找哪種商品。這樣的效率非常低下，低下的原因就是機(jī)器沒有認(rèn)知能力，所有認(rèn)知方面的信息都需要人的周轉(zhuǎn)。
本周，國內(nèi)片堿市場(chǎng)下行為主，各地區(qū)價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前，96%片堿主流出廠價(jià)格在3400-3450元/噸，99%片堿主流出廠價(jià)格在3450-3500元/噸，價(jià)格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿最新出廠報(bào)價(jià)與上周相比下調(diào)了200元/噸左右，周內(nèi)降幅在6%以上。
目前，影響市場(chǎng)下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場(chǎng)處于供大于求的狀態(tài)，且價(jià)格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開工正常，貨源供應(yīng)充足，市場(chǎng)整體庫存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場(chǎng)行情不好，且由于鋁土礦價(jià)格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限，對(duì)片堿的需求有限。
新聞：衡水甲醇桶裝價(jià)格
問題：區(qū)域品牌建設(shè)相對(duì)滯后改進(jìn)：培育省級(jí)以上著名商標(biāo)，打造區(qū)域品牌除了產(chǎn)品同質(zhì)化，“黃巖模具”的品牌建設(shè)和價(jià)值挖掘也相對(duì)滯后。方崇輝談到，“黃巖模具”目前品牌宣傳渠道還較為單一，缺少真正能夠代表區(qū)域產(chǎn)業(yè)實(shí)力的著名品牌，與國際上德國模具、美國模具和日本模具的整體印象存在一定差距。根據(jù)《規(guī)劃》，“十三五”期間，黃巖區(qū)將以建設(shè)中的模具小鎮(zhèn)為依托，引導(dǎo)模具企業(yè)提高品牌意識(shí)，力爭(zhēng)到2020年，新增2-3個(gè)省級(jí)以上著名商標(biāo)。
就算查到了還有個(gè)熟能生巧的問題，更不可能有進(jìn)步——沒有人能基于不懂的知識(shí)進(jìn)行二次開發(fā)。所以在工業(yè)的核心部分里，平均每個(gè)基本配件要至少對(duì)應(yīng)一個(gè)專職人員來儲(chǔ)備并改進(jìn)生產(chǎn)工藝。隨著工業(yè)化的發(fā)展，核心產(chǎn)業(yè)所占用的工業(yè)人口和工業(yè)技術(shù)的復(fù)雜性，以及基本配件數(shù)量在同比例增長。但是核心產(chǎn)業(yè)并不能自己構(gòu)成一個(gè)完整的社會(huì)，還需要消費(fèi)品工業(yè)、建筑業(yè)、交通運(yùn)輸、商業(yè)、服務(wù)業(yè)、行政、軍事、社會(huì)保障等第三產(chǎn)業(yè)，以及采礦、農(nóng)業(yè)等初級(jí)產(chǎn)業(yè)部門的勞動(dòng)力來配合。
純電動(dòng)乘用車的技術(shù)路線在很長時(shí)間將是電機(jī)+變速器，2擋或3擋自動(dòng)變速器將很快在新能源汽車上推廣應(yīng)用?！北本┖娇蘸教齑髮W(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院教授、國家乘用車自動(dòng)變速器工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任徐向陽認(rèn)為，新能源汽車傳動(dòng)技術(shù)發(fā)展，給齒輪企業(yè)同時(shí)帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。汽車齒輪產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國的自動(dòng)變速器發(fā)展有三大標(biāo)志：市場(chǎng)占有率在30%以上，產(chǎn)品性價(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著；具備全新產(chǎn)品正向設(shè)計(jì)與開發(fā)能力；與電機(jī)高度融合的高效節(jié)能的創(chuàng)新產(chǎn)品引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。