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為了減少握持時的不適感，M2017側面采用的曲面設計，更加貼合手掌。在背面，金立M2017后置雙攝像頭，對稱式設計，并大面積使用了頭層小牛皮，全手工裁剪，質地細膩，手感柔和。作為主打商務人群的手機，金立M2017在性能上中規(guī)中矩，搭載高通驍龍653八核處理器，內置6GBRAM+128GBROM，前置800萬，后置1200萬+1300萬像素攝像頭，支持兩倍光學變焦，宣稱可以在暗光環(huán)境下對焦速度更快，拍出更為清晰的照片。

某染料廠的發(fā)貨區(qū)，記者雖然沒有看到大排長龍的盛況，但卻時常能看到大大小小的貨車進出。當問及近染料行情時，這里的門衛(wèi)告訴記者，他在這個廠上班7、8年了，從每天的進出貨車就能感覺到，今年染料行情好。他一邊說，一邊指著桌子上的登記簿說，“每天從這扇門進出的貨車，都需要在這里登記?！?

上述所言的車輛進出登記簿，記者隨手一翻發(fā)現，4月2日，截至當天3點左右，進出貨車共計32輛，各車運載量不等，普遍20-40噸之間。再往前翻閱，每天登記貨車所用的頁面，較4月2日當天要多。不過，當記者打算再仔細盤點一下時，門衛(wèi)已經把登記簿收了回去，稱這是企業(yè)的秘密，不能隨便看。

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世界上規(guī)模、技術和施工難度系數的升船機——升船機，提升高度可達113米，只需10分鐘，船舶就可以完成近40層樓高度的垂直升降，而且穩(wěn)定，就連立在船上的都全程不倒。其“穩(wěn)”勁兒得益于嚴絲合縫的工藝。目前，以升船機為代表的一批先進制造業(yè)不斷刷新世界紀錄。隨著互聯網日新月異的普及，信息“神經”的“造”使我國擺脫了對國外技術路徑與產業(yè)的依賴。光纖預制棒，被譽為光纖產業(yè)“皇冠上的明珠”，占據了光纖產業(yè)約70%的價值。

17-19日，擴散條件逐步轉差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現中度污染。
現請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應急預案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應急響應狀態(tài)。請于應急響應終止2日內，將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。

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我們對著領域的發(fā)展重點/應用示范工程，七大領域對智能制造有著明確相關要求。根據我們對行業(yè)的實際訪談，得知：智能制造發(fā)展不是一蹴而就的，而是“自動信息化”、“互聯化”到“智能化”層層遞進、演變發(fā)展的。產業(yè)鏈涵蓋智能裝備、工業(yè)互聯網、工業(yè)軟件及將上述環(huán)節(jié)有機結合的自動化系統集成及生產線集成等。智能裝備和產品是智能制造的實現端，工業(yè)機器人是智能裝備的重要基礎。智能制造實際是信息技術與制造技術的融合發(fā)展，可以細分著力發(fā)展智能裝備和智能產品、推進生產過程智能化和深化互聯網在制造領域的應用三個方向。

“前兩天，大家都在到處問哪里有貨，現在都在往外放貨。60元/公斤的價格，沒人敢拿，下游染廠也扛不住，價格太高了?！鄙嫌菀晃唤涗N商對記者稱。

經銷商是上虞染料銷售的重要渠道，在浙江龍盛總部門前的龍盛大道兩側，分布著大大小小數十家染料經銷商。記者在這里采訪時，多位經銷商稱，即使現在浙江龍盛分散黑ETC300%的報價已經到了60元/公斤，但經銷商賣給印染廠的實際成交價，目前普遍在47-48元/公斤?？此埔环N買賣，但經銷商賺的是以前低價拿貨時的庫存。

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有研究表明，微塑料存在于表層海水、沉積物和海灘，甚至出現在偏遠的極地冰川和深海沉積物中。在南北太洋、北大西洋、印度洋的亞熱帶環(huán)流帶、澳大利亞沿岸、孟加拉灣和地中海等發(fā)現的帶讓人們終于意識到，微塑料已在海洋中普遍存在。微塑料去向何方？海洋環(huán)境中的微塑料，數量巨大、增速迅猛，表面上卻不露聲色。據統計，科學家們猜測，巨大的數據“黑洞”可能是因為：這些微塑料被微生物降解掉或降解到納米級，看不見摸不著了；或者是被海洋生物，或是沉降到海底沉積物中。

產業(yè)鏈聯動

染料漲價直接影響到印染企業(yè)的生產成本，面對高漲的染料成本，作為染料下游的印染企業(yè)，成本轉移無非往下一個環(huán)節(jié)。

“今年的生意實在不覺得怎樣，肯定不如去年。但是，近染費都上調兩次了！”在航民股份多年的工作人員告訴記者。地處蕭山的航民股份，緊鄰紹興。航民股份在印染界的地位，就像浙江龍盛在染料界一樣，是行業(yè)公認的龍頭。

“染料的成本，前些年占印染趁便10%左右，近年來隨著染料的走強，整體上一直呈上升趨勢，目前已經占到印染成本的四分之一。為什么現在60元/公斤的染料不敢拿，因為印染廠扛不住?！比玖辖涗N商稱。

在染料經銷商看來，這次染料漲價對印染企業(yè)來說，高于一定的運營成本后，印染企業(yè)自然會把成本轉移到下游，隨行就市。

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12月22日，筆者收到一名電解鋁業(yè)內人士投稿，其對電解鋁行業(yè)產能越調控越嚴重的原因給出了自己的分析，認為并非調控政策有錯，而是調控的政策難以執(zhí)行、無人執(zhí)行，這才是問題的癥結所在。同時，該人士認為，產能置換政策是遏制產能過剩的后一道防線，也是有效的一道防線，應把住后一道關，也就是“投產關”。以下為上述鋁行業(yè)人士投稿全文，不代本網站的觀點：去產能有妙方，看你敢不敢用。從2002年起，就開始對電解鋁行業(yè)進行宏觀調控。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當周呈現上推阻力，庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國內現貨集中，持貨商對后市心態(tài)好轉，出貨價。甲苯價格或偏好運行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差，主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍，對價格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預計漲幅不會太多。

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一、奧迪合資上汽經銷商聯合“”11月11日，上汽集團與大眾集團簽署了《在制造和銷售奧迪品牌產品，銷售奧迪品牌進口汽車，并提供相關服務的合作框架協議》諒解備忘錄。雙方計劃再上汽大眾汽車有限公司引進奧迪品牌產品進行制造、銷售。由于簽約前消息已經走漏，11月11日，汽車流通協會奧迪經銷商成立聯會，并向奧迪發(fā)函詢問奧迪與上汽大眾合資后的渠道相關事宜，并提出合資后對目前的奧迪經銷商可能造成重大損害。
3月中旬，由于國內庫存消化不及預期，供需面受挫，國內苯普遍出現下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄，投機交易難度較大，持貨商低價出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求，跌幅暫時受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當地市場供應量依然未有回升，但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實質性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實際需求相對有限。本周華南苯市場實單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿易商積極出貨為主，周內市場報價有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力，市場行情出現回落，市場需求相對淡，下游采購積極性偏弱，實單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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短期來看，供應過剩局面難有實質性改變，礦價將在50美元/噸——70美元/噸波動;中長期來看，礦價有上升的可能，但難以回到往年高位水。到“十三五”末，礦價基本維持在55美元/噸——75美元/噸。四是資源環(huán)境約束突出將長期存在。隨著經濟發(fā)展進入新常態(tài)，特別是“十三五”期間，“五位一體”總體布局和“四個”戰(zhàn)略布局的實施，新環(huán)保法和能源政策更加嚴格，鐵礦企業(yè)發(fā)展環(huán)境將日益嚴苛，資源開發(fā)與環(huán)境約束的矛盾將日益突出并將長期存在。
本階段國內苯行業(yè)開工負荷小幅度下降，周均負荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內純苯市場繼續(xù)走低，企業(yè)價格下調產生，下游采購積極性下降，地煉庫存水中等偏下，下游尋低價采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補貨。
下游整體表現與苯步調一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業(yè)內心態(tài)的影響逐步加重。預計下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉，則業(yè)內心態(tài)將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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查數據顯示，使用Slimbox包裝的費用僅為普通包裝費用的一半。從成本方面考慮，Slimbox簡直是明智之選。Slimbox制造商FitThings的CEOFilipRoose表示，假期購物季是網購風靡的高峰期，便意味著在這過程中會需要到無數包裝箱。然而，這些箱子的尺寸通常會比實際所需求的大。不僅僅是發(fā)貨公司，購物中心、復印中心以及郵政點每天都面臨同樣的問題，找到真正適合貨物的包裝箱十分費力。此外，調他還表示，有人認為Slimbox會減少包裝的使用數量，恰恰相反，在未來它將會包裝數量。
自春節(jié)以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內蒙地區(qū)降幅多，高達16%以上。就當前燒堿價格來說，創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍首還是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應緊張，價格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進行減產，這對片堿市場的影響非常之大！

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可以看出，北京市對科研人員的激勵力度不斷加大，而且單位可以對科技成果進行自主處置，不需要再報上級主管部門審批。財——經費要“花好”也要“好花”科研經費不好花，科研工作常要圍著錢轉，是過去大家反映比較突出的問題。原因是通常按照行政工作思路管錢管事兒。如何避免出現“一管就死”“一放就亂”的情況，這是我們努力探索和解決的問題。今年9月，北京市科技創(chuàng)新大會召開，發(fā)布了進一步完善財政科研項目和經費管理的若干政策措施，提出了5個方面、28條改革舉措，瞬間刷爆了朋友圈。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產取消后復產的意愿也不強烈，場內交投氣氛一般，市場產能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預計短期國內氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風險。
本周，國內液堿市場弱勢運行為主，山東和河北地區(qū)價格出現下調。山東地區(qū)價格出現下調主要的原因還是當地氧化鋁企業(yè)采購液堿價格下調20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調采購價格，使得當地32%離子膜堿主流價格跌破800元/噸，50%離子膜堿價格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調影響，河北地區(qū)價格也隨之下調。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。

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這位老總說，他經常參加橡膠行業(yè)舉辦的一些會議，但幾乎沒有參加過汽車行業(yè)召集的會議。這也驗證了專業(yè)媒體存在的一個讀者現象。經過長期觀察發(fā)現，輪胎行業(yè)讀者關注的，大多是同行的情況變化或競爭者動態(tài)，而較少關注汽車市場變化或汽車行業(yè)動態(tài)。深度融合是趨勢江鈴汽車前董事長王錫高，第二次參加“跨界”的圓桌座談環(huán)節(jié)。與在座的輪胎相關老總進行面對面討論時，他對兩個行業(yè)的“跨界”深有感受?！按饲?，我真是從未關注過輪胎企業(yè)。

濮陽國標己內酰胺-國標己內酰胺什么地方有賣據了解，在分散染料生產過程中，雖然間苯二胺是重要的話中間體，但其成本所占的比重不大。從構成來看，均每生產1噸染料，大概需要30公斤間苯二胺。所以間苯二胺的漲價對染料生產企業(yè)影響不大，下游企業(yè)也能夠接受。

在采訪期間，一位經銷商給記者算了一筆賬：即便按照間苯二胺加價10萬元，生產一噸染料的成本，也只3000元，全部轉移給下游企業(yè)，染料行業(yè)也不是現在這樣。所以，間苯二胺的上漲，不過是染料廠提價的借口。

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2016年1月,曲道奎亮相央視經濟年度人物頒獎儀式,他對于自動化視野的貢獻獲得認可。作為科學界創(chuàng)業(yè)的典型人物,曲道奎帶領企業(yè)成為高新科技企業(yè)的成功典范。在今年9月的一次會議上,曲道奎發(fā)表觀點認為在未來十年機器人在工作環(huán)境里將人類,真正實現工廠無人化。曲道奎認為,當下全球機器人發(fā)展正處在的轉折點上,的機器人企業(yè)具備趕超國外企業(yè)的機會。任何技術都是從萌芽到成長到成熟后到衰退,但是機器人的周期終點還不得而知,在這樣的節(jié)點下,走出去擁抱外面的市場才能實現共享和共贏。

濮陽國標己內酰胺-國標己內酰胺什么地方有賣據了解，3月23日起，杭州5家印染企業(yè)染整加工費用；福建長樂曝出有多家印染企業(yè)發(fā)出染費漲價通知；廣東有印染企業(yè)開始染整加工費。而在朋友圈里熱傳的是，3月28日這一天，紹興8家印染企業(yè)發(fā)出漲價通知，從通知中可以了解，由于化工染料成本暴漲、染廠成本急速上升，自4月1日起，板類產品漲價300元/噸，氨綸產品漲價400元/噸，強調以出倉為準。

在印染界人士看來，這次染料上漲的原因，首先，是江蘇響水事故帶來的連鎖反應，畢竟產能供應上減少；其次，印染行業(yè)目前正在進入的生產旺季，此前對行業(yè)的悲觀預期，導致印染企業(yè)備貨較少，染料供給產能的突然減少，加劇了下游的恐慌心理。

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350萬元“?！睓z測儀可測600種農藥是否超標據了解，為更檢測農產品，武漢農業(yè)檢測中心花費350萬元從美國引進設備。1月18日，記者在武漢農業(yè)檢測中心實驗室見到了這臺“牛”檢測儀，與其他設備的不同，是可以檢測出別的儀器無法識別的農藥殘留及其成分。據介紹，該機器“大腦”內已儲存了600種農藥的“記憶”，只要將處理的樣本放進儀器內，就能識別這是哪種農藥超標。據稱，這臺“牛”儀器將主要用于農藥風險預警，即通過其判斷近期哪種農藥使用比較多，將其列為重點監(jiān)測的范圍。
記者觀察到，從今年年初開始，河北、遼寧、河南、云南四個省對皮卡進入城市的試點，讓包括江鈴、上汽大通、江淮等在內的企業(yè)，均將皮卡視作是其打開乘用車市場的契機。然而，數據顯示，今年上半年皮卡市場銷量仍下滑1%，“汽車消費需求已經呈現出多樣化趨勢，而皮卡這一市場長期被壓制，隨著市場的放開和產品的增多，皮卡市場可能因私人消費的進入而啟動?！鄙鲜鰧＜冶硎?。然而，對于解禁會促銷量的說法也有不同的觀點?！捌たㄊ袌霾惶赡苷嬲黄胀ㄏM者接受。
據九牧相關負責人介紹，九牧2009年投產的衛(wèi)生陶瓷生產基地，其坐便器施釉工序全部采用智能機器手施釉，不僅是表面，就是坐便器排水管道也是自動施釉。除了機器人施釉，九牧還采用了高壓注漿、自動化給料系統等先進技術設備，取代常壓注漿、人工噴釉、人工上料等落后的技術工藝，有效地降低了生產成本和工人勞動強度?；葸_衛(wèi)浴自2009年至2010年開始技術更新，僅是2011年改造的一條生產線，就比用工人數降低了30%。