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公司基本資料信息
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2019年一季度國內(nèi)市場整體呈震蕩偏強趨勢。1、2月份正值春節(jié)前后,市場操作氛圍不高,走勢相對緩。2月下旬后市場逐漸活躍,多數(shù)MTO企業(yè)開工提升,對的消化能力凸顯。尤其是隨著內(nèi)地部分廠家春檢計劃的聽聞,業(yè)者心態(tài)預(yù)期向好,價格連漲不斷。后期隨著久泰 MTO 裝置的順利投產(chǎn)以及西北主產(chǎn)區(qū)裝置春檢計劃的逐步推進(jìn),西北及周邊也在心態(tài),價格持續(xù)走高。但由于成本傳導(dǎo)不暢,下游抵觸情緒凸顯,且隨著鹽城事件的發(fā)生,國內(nèi)、環(huán)保檢查力度或?qū)⒓訌?,部分下游企業(yè)開工受限,加之部分裝置春檢計劃推遲等利空因素影響,市場走勢逐漸下滑新鄉(xiāng)國標(biāo)苯-國標(biāo)苯哪里可以買到
南昌“十二五”期間,南昌市以硅襯底LED技術(shù)打破日本藍(lán)寶石襯底、美國碳化硅襯底兩條技術(shù)路線壟斷為依托,“南昌光谷”也起步,帶動一大批LED相關(guān)產(chǎn)業(yè)落戶,南昌先進(jìn)制造業(yè)正展現(xiàn)出的強勁態(tài)勢。當(dāng)前,我國LED產(chǎn)業(yè)呈高速增長態(tài)勢,產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模持續(xù)壯大。江西省是五大LED主產(chǎn)區(qū)之一,擁有硅基LED原創(chuàng)技術(shù)優(yōu)勢和全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)能力,并培育出了一批骨干企業(yè)和產(chǎn)品。而南昌作為半導(dǎo)體照明工程產(chǎn)業(yè)化基地和“十城萬盞”半導(dǎo)體照明應(yīng)用工程試點城市,在國內(nèi)LED產(chǎn)業(yè)中占有重要地位。
當(dāng)前市場受環(huán)保監(jiān)察影響,終端需求持續(xù)疲軟,下游開工偏弱。6月前后長江中下游地區(qū)將普遍進(jìn)入梅雨季節(jié),在需求淡季的效應(yīng)下,下游或進(jìn)一步萎靡。
目前市場明顯的支撐來自于供應(yīng)方面。裝置春季檢修集中,導(dǎo)致市場供給量減少,至4月底附近,市場供需支撐仍存。但進(jìn)入5月份,部分新裝置計劃投產(chǎn),且春檢裝置陸續(xù)恢復(fù),市場供應(yīng)量將會有明顯。而下游需求也將逐漸進(jìn)入淡季,市場供需矛盾將明顯加大,市場或相對偏弱運行。
新鄉(xiāng)國標(biāo)苯-國標(biāo)苯哪里可以買到成本面:4月1日期,正式實施稅下調(diào)政策,大宗商品走強,但是因純苯華東港口庫存高位承壓,因此價格上并無較好的提振,基本商談價格在4850-4950元/噸附近。3月下旬,價格雖然沒有較大幅度的提振,但是江蘇化工廠事件,恒力裝置投產(chǎn),且國外下游裝置均出現(xiàn)事故問題,導(dǎo)致的外盤價格陸續(xù)的下滑,對國內(nèi)市場起到利空的影響。中石化掛牌價格持續(xù)下降,截止3月29日,掛牌價累積跌幅700元/噸,報價至4250元/噸,內(nèi)外盤基本倒掛,己內(nèi)酰胺廠家成本面乏力,后期苯等下游需求低迷,純苯市場行情依舊延續(xù)疲弱運行。
供應(yīng)面:目當(dāng)前國內(nèi)己內(nèi)酰胺廠家開工率在75%左右,短期內(nèi)市場供應(yīng)面將繼續(xù)偏緊。
南方其一套20萬噸/年的己內(nèi)酰胺裝置從3月25-4月9日期間停車檢修。
江蘇海力兩套合計20萬噸/年的己內(nèi)酰胺生產(chǎn)線從3月26日起停車檢修,重啟時間待定。
福建申遠(yuǎn)新材料其40萬噸己內(nèi)酰胺裝置預(yù)計4月25日起開始停車檢修,受上游原料檢修的影響,預(yù)計檢修1個月左右。
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該報告公布了2017——2020年全球機器人行業(yè)的預(yù)測。如果他們預(yù)測成真,將有可能會對商業(yè)和社會產(chǎn)生重大的影響。“人工智能、計算機視覺、導(dǎo)航、MEMS傳感器和半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展,將會推動工業(yè)及服務(wù)機器人在功能、性能、自主性、易用性和成本效益等方面的創(chuàng)新?!睓C器人技術(shù)將會繼續(xù)加速創(chuàng)新,從而改變許多行業(yè)的業(yè)務(wù)運作模式。IDC鼓勵企業(yè)“接納并評估此類機器人技術(shù)如何提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢,如提高、提高經(jīng)營效率和敏捷性,以及改善所有利益相關(guān)者的。
所以,華爾街——硅谷體制是美國經(jīng)濟的真實面相,也折美國經(jīng)濟的結(jié)構(gòu)性變化,在這種結(jié)構(gòu)中,制造業(yè)無疑已經(jīng)邊緣化,而政客所謂的“再工業(yè)化”更像是唐吉坷德大戰(zhàn)風(fēng)車。曾經(jīng)以愛迪生、特拉斯、貝爾及福特等人為代表的發(fā)明家推動了美國第二次工業(yè)的發(fā)展,以電氣、化工及交通為代表,新發(fā)明和新市場讓當(dāng)時大多數(shù)還是新興行業(yè)的美國制造業(yè)取得了從無到有,從小到大的長足進(jìn)步。由此可見,美國制造業(yè)的發(fā)展是波浪形的,復(fù)蘇或者復(fù)歸是不可能的,美國的制造業(yè)已經(jīng)破繭成蝶,真正制造和加工的部分,已經(jīng)外包出去。
盡管這些領(lǐng)域近年來也一直在推進(jìn)結(jié)構(gòu),但產(chǎn)能過剩和結(jié)構(gòu)性過剩的問題尚未從根本上扭轉(zhuǎn)。與此同時,各地產(chǎn)能過剩情況千差萬別,去產(chǎn)能的重點和著力點也不盡相同,需要因地制宜、統(tǒng)籌規(guī)劃去產(chǎn)能的步驟和力度,做到有規(guī)劃、事中有、事后有驗收。要充分發(fā)揮市場力量,注重運用市場機制、經(jīng)濟手段、法治辦法來化解產(chǎn)能過剩,同時做好社會政策托底。此外,去產(chǎn)能勢必會對地方經(jīng)濟產(chǎn)生一定程度的影響,甚至?xí)聿簧贊撛陲L(fēng)險,有關(guān)部門應(yīng)提前做好預(yù)案,多采用市場化手段,多讓市場在資源配置中發(fā)揮基礎(chǔ)作用,以減少可能帶來的影響。