新聞：邯鄲國(guó)標(biāo)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)
因?yàn)椋_(kāi)創(chuàng)新品類(lèi)的機(jī)會(huì)就在目前。第六大需求：多樣化現(xiàn)在很多鎖的款式都比較單一。一款韓國(guó)牌子的鎖，居然只有一個(gè)款式，當(dāng)消費(fèi)者需要看多一款顏色的時(shí)候，基本找不出第二款產(chǎn)品來(lái)。雖然這給品牌塑造有一個(gè)相應(yīng)并單一的品項(xiàng)，可是當(dāng)一個(gè)消費(fèi)者并不喜歡銀色的外觀(guān)時(shí)，品牌也基本上失去了銷(xiāo)售的作用。這可能是前面提到工藝不能突破的問(wèn)題。多樣化需求國(guó)內(nèi)很多品牌都做得不錯(cuò)，特別是在外觀(guān)上，不僅以十二生肖來(lái)開(kāi)創(chuàng)兒童鎖的品類(lèi)，而且可以有不同款式與不同顏色，讓消費(fèi)者可供選擇性大大提高。

2019年一季度國(guó)內(nèi)市場(chǎng)整體呈震蕩偏強(qiáng)趨勢(shì)。1、2月份正值春節(jié)前后，市場(chǎng)操作氛圍不高，走勢(shì)相對(duì)緩。2月下旬后市場(chǎng)逐漸活躍，多數(shù)MTO企業(yè)開(kāi)工提升，對(duì)的消化能力凸顯。尤其是隨著內(nèi)地部分廠(chǎng)家春檢計(jì)劃的聽(tīng)聞，業(yè)者心態(tài)預(yù)期向好，價(jià)格連漲不斷。后期隨著久泰 MTO 裝置的順利投產(chǎn)以及西北主產(chǎn)區(qū)裝置春檢計(jì)劃的逐步推進(jìn)，西北及周邊也在心態(tài)，價(jià)格持續(xù)走高。但由于成本傳導(dǎo)不暢，下游抵觸情緒凸顯，且隨著鹽城事件的發(fā)生，國(guó)內(nèi)、環(huán)保檢查力度或?qū)⒓訌?qiáng)，部分下游企業(yè)開(kāi)工受限，加之部分裝置春檢計(jì)劃推遲等利空因素影響，市場(chǎng)走勢(shì)逐漸下滑新聞：邯鄲國(guó)標(biāo)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)
鐵礦石1705合約自2016年年初上漲以來(lái)，經(jīng)過(guò)三個(gè)階段兩個(gè)主升過(guò)程，創(chuàng)下了657元噸的價(jià)后，轉(zhuǎn)入大級(jí)別的過(guò)程。然而，A點(diǎn)的529元/噸并沒(méi)有完2016年11月22日的跳高缺口二，意味著多頭力量整體強(qiáng)勢(shì)。從下方支撐和形態(tài)來(lái)看，缺口二、A點(diǎn)和C點(diǎn)所形成的支撐線(xiàn)與缺口一和B點(diǎn)所形成的壓力線(xiàn)構(gòu)成了小型底部三角形形態(tài)。昨日下午連續(xù)拉漲，技術(shù)上是典型的突破走勢(shì)，所以后市多頭封閉缺口一590元/噸的可能性較大。

當(dāng)前市場(chǎng)受環(huán)保監(jiān)察影響，終端需求持續(xù)疲軟，下游開(kāi)工偏弱。6月前后長(zhǎng)江中下游地區(qū)將普遍進(jìn)入梅雨季節(jié)，在需求淡季的效應(yīng)下，下游或進(jìn)一步萎靡。

目前市場(chǎng)明顯的支撐來(lái)自于供應(yīng)方面。裝置春季檢修集中，導(dǎo)致市場(chǎng)供給量減少，至4月底附近，市場(chǎng)供需支撐仍存。但進(jìn)入5月份，部分新裝置計(jì)劃投產(chǎn)，且春檢裝置陸續(xù)恢復(fù)，市場(chǎng)供應(yīng)量將會(huì)有明顯。而下游需求也將逐漸進(jìn)入淡季，市場(chǎng)供需矛盾將明顯加大，市場(chǎng)或相對(duì)偏弱運(yùn)行。

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遼河坳陷凹陷紅星地區(qū)具有優(yōu)越的石油地質(zhì)條件，火山巖發(fā)育且期次較多，常規(guī)地震方法進(jìn)行勘探時(shí)，火山巖對(duì)地震波傳播具有較強(qiáng)屏蔽作用，影響中深部地層的成像精度，因而制約了這個(gè)地區(qū)取得高的勘探成果。如何攻克火山巖勘探難題，是東方物探為遼河油田勘探開(kāi)發(fā)提升服務(wù)的重要課題。近年來(lái)，作為東方物探非地震勘探經(jīng)營(yíng)單位，綜合物化探處致力于研發(fā)新的技術(shù)利器，為油氣勘探技術(shù)難題做貢獻(xiàn)。根據(jù)電磁勘探特有屬性，研究火山巖油氣勘探開(kāi)發(fā)難題會(huì)產(chǎn)生事半功倍的效果。 
    從3月份起，國(guó)內(nèi)己內(nèi)酰胺市場(chǎng)行情長(zhǎng)期處于橫盤(pán)整理，華東地區(qū)液體市場(chǎng)價(jià)格在13700-14100元/噸附近徘徊，但是從3月底開(kāi)始，己內(nèi)酰胺廠(chǎng)家裝置檢修集中，市場(chǎng)供應(yīng)面縮減，廠(chǎng)家出貨陸續(xù)，加上中石化上調(diào)4月份掛牌價(jià)格，對(duì)市場(chǎng)起到支撐作用，場(chǎng)內(nèi)商談重心逐漸提升，截止4月4月，華東地區(qū)液體市場(chǎng)價(jià)格商談在14200-14400元/噸左右，市場(chǎng)部分商家報(bào)盤(pán)還有偏高。但是對(duì)于后市來(lái)看，市場(chǎng)是否能夠保持上漲趨勢(shì)，我們還需多分析下。
新聞：邯鄲國(guó)標(biāo)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)
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在皮爾巴拉地區(qū)，力拓集團(tuán)擁有15座礦山，連接它們之間的是1700公里的鐵路、11000多節(jié)火車(chē)廂。為了開(kāi)發(fā)智能火車(chē)系統(tǒng)，火車(chē)自動(dòng)化升級(jí)的優(yōu)勢(shì)也很顯著。在接受《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》的采訪(fǎng)時(shí)，力拓集團(tuán)鐵路業(yè)務(wù)部的執(zhí)行經(jīng)理伊恩·福布斯表示，在不加列車(chē)數(shù)量的情況下，無(wú)人駕駛火車(chē)可以運(yùn)輸更多礦石，避免員工倒夜班造成的延誤，提升火車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的效率和性。另一種預(yù)測(cè)是，火車(chē)的維修費(fèi)也將隨著智能化的升級(jí)而降低，理由是受惠于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的可控性，比起人工駕駛，剎車(chē)等部件會(huì)更溫柔的對(duì)待，損耗也相應(yīng)減少。
筆者認(rèn)為，從技術(shù)上過(guò)多討論大修、翻新與再制造的區(qū)別沒(méi)有意義。再制造的關(guān)鍵在于批量和專(zhuān)業(yè)，并非修修補(bǔ)補(bǔ)，而是用制造的思維做設(shè)備和部件維修，用經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法完成設(shè)備和部件的大修，沒(méi)有批量就沒(méi)有效率和效益。我們可以設(shè)想一下，一大批舊設(shè)備進(jìn)入再制造工廠(chǎng)，設(shè)備分解后經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的清洗、探傷、評(píng)估，然后送到專(zhuān)業(yè)的車(chē)間（柴油機(jī)、液壓件、變速箱、結(jié)構(gòu)件等）或外協(xié)廠(chǎng)去做部件的再制造，然后運(yùn)回再制造工廠(chǎng)的配件倉(cāng)庫(kù)。根據(jù)需要，再制造的部件可以賣(mài)給用戶(hù)，以縮短故障維修造成的停機(jī)時(shí)間，也可進(jìn)入總裝車(chē)間組裝再制造設(shè)備。
如2016年12月29日，部辦公廳、發(fā)改委辦公廳、認(rèn)監(jiān)委辦公室發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的通知》，旨在引導(dǎo)我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)健康發(fā)展。與此同時(shí)，部制訂《工業(yè)機(jī)器人行業(yè)規(guī)范條件》，對(duì)工業(yè)機(jī)器人企業(yè)規(guī)模、產(chǎn)品和研發(fā)創(chuàng)新能力等提出要求。2016年12月7日，部在世界智能制造大會(huì)上發(fā)布《智能制造發(fā)展規(guī)劃（2016——2020年）》；2016年3月部、發(fā)改委、等三部委聯(lián)合印發(fā)《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016——2020年）》，指出機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展要推進(jìn)重大標(biāo)志性產(chǎn)品率先突破。

成本面：4月1日期，正式實(shí)施稅下調(diào)政策，大宗商品走強(qiáng)，但是因純苯華東港口庫(kù)存高位承壓，因此價(jià)格上并無(wú)較好的提振，基本商談價(jià)格在4850-4950元/噸附近。3月下旬，價(jià)格雖然沒(méi)有較大幅度的提振，但是江蘇化工廠(chǎng)事件，恒力裝置投產(chǎn)，且國(guó)外下游裝置均出現(xiàn)事故問(wèn)題，導(dǎo)致的外盤(pán)價(jià)格陸續(xù)的下滑，對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)起到利空的影響。中石化掛牌價(jià)格持續(xù)下降，截止3月29日，掛牌價(jià)累積跌幅700元/噸，報(bào)價(jià)至4250元/噸，內(nèi)外盤(pán)基本倒掛，己內(nèi)酰胺廠(chǎng)家成本面乏力，后期苯等下游需求低迷，純苯市場(chǎng)行情依舊延續(xù)疲弱運(yùn)行。

供應(yīng)面：目當(dāng)前國(guó)內(nèi)己內(nèi)酰胺廠(chǎng)家開(kāi)工率在75%左右，短期內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)面將繼續(xù)偏緊。

南方其一套20萬(wàn)噸/年的己內(nèi)酰胺裝置從3月25-4月9日期間停車(chē)檢修。

江蘇海力兩套合計(jì)20萬(wàn)噸/年的己內(nèi)酰胺生產(chǎn)線(xiàn)從3月26日起停車(chē)檢修，重啟時(shí)間待定。

福建申遠(yuǎn)新材料其40萬(wàn)噸己內(nèi)酰胺裝置預(yù)計(jì)4月25日起開(kāi)始停車(chē)檢修，受上游原料檢修的影響，預(yù)計(jì)檢修1個(gè)月左右。
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再加上企業(yè)人工成本不斷，物流費(fèi)用因限超限載等因素上漲30%以上。專(zhuān)家分析，原材料、人工成本、物流費(fèi)用的“三箭齊發(fā)”，家電產(chǎn)品漲價(jià)在客觀(guān)上是不可避免的，企業(yè)無(wú)法自身消化不斷的成本，只能通過(guò)上調(diào)售價(jià)的方式來(lái)緩解成本壓力。未來(lái)家電產(chǎn)品價(jià)格或持續(xù)上漲，對(duì)家電生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)大挑戰(zhàn)，國(guó)內(nèi)家電行業(yè)或迎來(lái)新一輪。據(jù)了解，2016年下半年，原材料、人工成本等持續(xù)上漲，線(xiàn)路板、塑膠等漲幅超10%，令企業(yè)生產(chǎn)成本提升。
前11個(gè)月，也就在購(gòu)置稅即將到期之時(shí)，又了購(gòu)置稅優(yōu)惠政策，只是力度有所減弱。有人認(rèn)為這是危機(jī)，有人認(rèn)為這是機(jī)遇。以小排量為主的自主品牌車(chē)企也是紛紛借勢(shì)，其中上汽率先宣布補(bǔ)足縮減部分補(bǔ)貼，依然購(gòu)置稅減半福利。也正是借著“購(gòu)置稅減半”的東風(fēng)，自主品牌今年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。明年呢？實(shí)際上，早在今年3月份就為自主品牌送上了一份大禮，河北省、遼寧省、河南省和云南省四個(gè)省份率先開(kāi)展放寬皮卡進(jìn)城的試點(diǎn)工作。
此外，農(nóng)產(chǎn)品以及轉(zhuǎn)基因技術(shù)對(duì)農(nóng)藥工業(yè)提出了更高要求。《農(nóng)產(chǎn)品法》、《食品法》對(duì)農(nóng)藥等農(nóng)業(yè)投入品的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、儲(chǔ)存、使用的管理提出了明確要求，農(nóng)產(chǎn)品農(nóng)藥殘留日趨嚴(yán)格，必將加毒、高殘留農(nóng)藥的替代；農(nóng)業(yè)生物工程技術(shù)，如轉(zhuǎn)基因技術(shù)等對(duì)農(nóng)藥市場(chǎng)的沖擊日益增強(qiáng)，也將打破目前的產(chǎn)品市場(chǎng)格局，促進(jìn)產(chǎn)品更新?lián)Q代和規(guī)?；l(fā)展。他還表示，農(nóng)藥除作為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料和救災(zāi)物資外，還廣泛用于林業(yè)、畜牧業(yè)、漁業(yè)、衛(wèi)生防疫、工業(yè)、交通、通訊、建筑等國(guó)民經(jīng)濟(jì)部門(mén)，這為農(nóng)藥工業(yè)的發(fā)展拓展了空間。