新聞：許昌國標(biāo)魯西
這對制造業(yè)的“眼睛”——長度幾何量測量的精度、范圍、種類等提出了新的更高要求。為此，計(jì)量院、常州市計(jì)量測試技術(shù)研究所牽頭，聯(lián)合無錫市計(jì)量測試中心、長春理工大學(xué)、中航工業(yè)青島前哨精密儀器有限公司等多家單位，開展了“新型多功能1m激光比長儀”的研制，旨在為常州、無錫計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)分別搭建一套多功能、可擴(kuò)展的一維精密測長設(shè)備和科研實(shí)驗(yàn)臺，提升其對周邊地區(qū)高端制造業(yè)在線紋尺等長度器校準(zhǔn)以及其它長度幾何量精密測量方面的服務(wù)能力。

2019年一季度國內(nèi)市場整體呈震蕩偏強(qiáng)趨勢。1、2月份正值春節(jié)前后，市場操作氛圍不高，走勢相對緩。2月下旬后市場逐漸活躍，多數(shù)MTO企業(yè)開工提升，對的消化能力凸顯。尤其是隨著內(nèi)地部分廠家春檢計(jì)劃的聽聞，業(yè)者心態(tài)預(yù)期向好，價格連漲不斷。后期隨著久泰 MTO 裝置的順利投產(chǎn)以及西北主產(chǎn)區(qū)裝置春檢計(jì)劃的逐步推進(jìn)，西北及周邊也在心態(tài)，價格持續(xù)走高。但由于成本傳導(dǎo)不暢，下游抵觸情緒凸顯，且隨著鹽城事件的發(fā)生，國內(nèi)、環(huán)保檢查力度或?qū)⒓訌?qiáng)，部分下游企業(yè)開工受限，加之部分裝置春檢計(jì)劃推遲等利空因素影響，市場走勢逐漸下滑新聞：許昌國標(biāo)魯西
雪佛蘭Bolt、起亞Soul、大眾e-Golf、本田雅閣、現(xiàn)代索納塔、福特Escape系列都將推出直接面向大眾消費(fèi)市場的競爭力強(qiáng)勁的車型。雪佛蘭Bolt雪佛蘭Bolt對標(biāo)特斯拉Model3，將價格與實(shí)用性帶來到了新的等級，起亞Soul和大眾e-Golf，它們的續(xù)航里程都在快速。Bolt汽車按照EPA的評估單次充電可以續(xù)航238英里，基本價不到3萬美元，扣除稅收補(bǔ)貼，如此一來，Bolt不只可以與其它環(huán)保汽車競爭，還可以與本田雅閣、現(xiàn)代索納塔、福特Escape對決。

當(dāng)前市場受環(huán)保監(jiān)察影響，終端需求持續(xù)疲軟，下游開工偏弱。6月前后長江中下游地區(qū)將普遍進(jìn)入梅雨季節(jié)，在需求淡季的效應(yīng)下，下游或進(jìn)一步萎靡。

目前市場明顯的支撐來自于供應(yīng)方面。裝置春季檢修集中，導(dǎo)致市場供給量減少，至4月底附近，市場供需支撐仍存。但進(jìn)入5月份，部分新裝置計(jì)劃投產(chǎn)，且春檢裝置陸續(xù)恢復(fù)，市場供應(yīng)量將會有明顯。而下游需求也將逐漸進(jìn)入淡季，市場供需矛盾將明顯加大，市場或相對偏弱運(yùn)行。

   新聞：許昌國標(biāo)魯西    
在經(jīng)濟(jì)需求不振、國內(nèi)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的局勢下，鋼鐵行業(yè)遭遇了全行業(yè)的虧損局面。由此可見，鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能已刻不容緩，而在此過程中，應(yīng)妥善安置分流人員，對特大型集團(tuán)來講尤為重要。同時，鋼鐵集團(tuán)既要立足國內(nèi)智能創(chuàng)新發(fā)展，又要對標(biāo)世界一流，做強(qiáng)做精鋼鐵主業(yè)的核心競爭力，在持續(xù)深化改革中激發(fā)出內(nèi)生動力和發(fā)展活力。鋼鐵工業(yè)升級規(guī)劃今年11月14日，部發(fā)布了《鋼鐵工業(yè)升級規(guī)劃（2016-2020年）》（下簡稱：《規(guī)劃》）。 
    從3月份起，國內(nèi)己內(nèi)酰胺市場行情長期處于橫盤整理，華東地區(qū)液體市場價格在13700-14100元/噸附近徘徊，但是從3月底開始，己內(nèi)酰胺廠家裝置檢修集中，市場供應(yīng)面縮減，廠家出貨陸續(xù)，加上中石化上調(diào)4月份掛牌價格，對市場起到支撐作用，場內(nèi)商談重心逐漸提升，截止4月4月，華東地區(qū)液體市場價格商談在14200-14400元/噸左右，市場部分商家報(bào)盤還有偏高。但是對于后市來看，市場是否能夠保持上漲趨勢，我們還需多分析下。新聞：許昌國標(biāo)魯西
新聞：許昌國標(biāo)魯西
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12月8日，一臺新能源空鐵列車在四川省資陽市下線，這也是我國西部地區(qū)誕生的首臺新能源空鐵列車。這臺空鐵由中車資陽機(jī)車有限公司生產(chǎn)，外形酷似熊貓，車身為熊貓山水圖案，造型憨態(tài)可掬。每列定員144人，時速可達(dá)65公里。據(jù)介紹，這臺空鐵整體結(jié)構(gòu)采用輕量化設(shè)計(jì)，全線無人駕駛，能像地鐵、動車組一樣靈活編組?！斑@是以純蓄電池為動力、永磁電機(jī)驅(qū)動的新能源空鐵列車，具有可靠性高、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。”中車資陽機(jī)車有限公司總經(jīng)理任利軍說，這臺空鐵列車屬于懸掛式列車，列車運(yùn)行時車底部離地面約5米左右。
受“隨著全球制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟(jì)市場的轉(zhuǎn)移，圍繞著實(shí)力強(qiáng)的制造業(yè)，全球制造業(yè)版圖形成了三個主導(dǎo)性區(qū)域集群：亞太、北美和歐洲。亞太區(qū)域集群由、日本和韓國作為軸心發(fā)展。隨著工業(yè)化不斷加快，我國已成為世界公認(rèn)的制造大國，但要實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的跨越，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的任務(wù)非常艱巨，發(fā)展智能制造作為制造業(yè)數(shù)字化、智能化的重要體現(xiàn)，不僅可以提高制造的能力，還能提升產(chǎn)品，更可以應(yīng)對我國目前勞動力減少和勞動力成本持續(xù)攀升的問題。
“我們公司主要生產(chǎn)商業(yè)照明產(chǎn)品，目前工廠的自動化程度較低，想找適合的自動化、半自動化設(shè)備?！睏钪ジ嬖V記者，他感的還有自動測試儀，在燈具生產(chǎn)中，打螺絲跟測試都是必須步驟，這些設(shè)備一次性投入成本較低，也能顯著減少人工使用，比較適合企業(yè)的需求?！耙慌_自動打螺絲機(jī)可以頂3個工人，一般2——3個月企業(yè)就能收回成本?！甭犅勂髽I(yè)的需求，大唐永恒銷售主管姚權(quán)武積極回應(yīng)。事實(shí)上，伴隨照明企業(yè)的自動化需求提升，為照明行業(yè)提供自動化改造的企業(yè)正迎來發(fā)展良機(jī)。

成本面：4月1日期，正式實(shí)施稅下調(diào)政策，大宗商品走強(qiáng)，但是因純苯華東港口庫存高位承壓，因此價格上并無較好的提振，基本商談價格在4850-4950元/噸附近。3月下旬，價格雖然沒有較大幅度的提振，但是江蘇化工廠事件，恒力裝置投產(chǎn)，且國外下游裝置均出現(xiàn)事故問題，導(dǎo)致的外盤價格陸續(xù)的下滑，對國內(nèi)市場起到利空的影響。中石化掛牌價格持續(xù)下降，截止3月29日，掛牌價累積跌幅700元/噸，報(bào)價至4250元/噸，內(nèi)外盤基本倒掛，己內(nèi)酰胺廠家成本面乏力，后期苯等下游需求低迷，純苯市場行情依舊延續(xù)疲弱運(yùn)行。

供應(yīng)面：目當(dāng)前國內(nèi)己內(nèi)酰胺廠家開工率在75%左右，短期內(nèi)市場供應(yīng)面將繼續(xù)偏緊。

南方其一套20萬噸/年的己內(nèi)酰胺裝置從3月25-4月9日期間停車檢修。

江蘇海力兩套合計(jì)20萬噸/年的己內(nèi)酰胺生產(chǎn)線從3月26日起停車檢修，重啟時間待定。

福建申遠(yuǎn)新材料其40萬噸己內(nèi)酰胺裝置預(yù)計(jì)4月25日起開始停車檢修，受上游原料檢修的影響，預(yù)計(jì)檢修1個月左右。
新聞：許昌國標(biāo)魯西
新聞：許昌國標(biāo)魯西
近年來，面對“”的重大戰(zhàn)略，訊飛又推出了面向“”的多語種翻譯，可以做到漢語、英語、維語、藏語、日語和韓語等10多個語種的同步翻譯。此外，阿里巴巴、也有人工智能臺。毫不夸張地說，在這一波人工智能浪潮中，跟世界巨頭站在了同一起跑線，在某些領(lǐng)域甚至處于位置。同時，百度、阿里、等國內(nèi)企業(yè)發(fā)展多年，在國數(shù)據(jù)方面的積累，是海外企業(yè)無法比擬的。而大數(shù)據(jù)就是人工智能成長的“糧食”，沒有海量數(shù)據(jù)，再好的算法也無用武之地。
（五）智能制造體系逐步完善化是發(fā)展智能制造的重要基礎(chǔ)和推進(jìn)抓手，發(fā)布《智能制造體系建設(shè)指南（2015年版）》、成立智能制造化協(xié)調(diào)推進(jìn)組、總體組和專家咨詢組。此外，連續(xù)兩年組織實(shí)施智能制造專項(xiàng)，先后支持93個智能制造研制及試驗(yàn)驗(yàn)證項(xiàng)目；去年10月，工業(yè)和信息化部公布了首批《智能制造系統(tǒng)架構(gòu)》等12項(xiàng)智能制造計(jì)劃項(xiàng)目。智能制造體系框架及多部門協(xié)調(diào)、多標(biāo)委會協(xié)作的工作推進(jìn)機(jī)制基本形成。
張海鷗帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)反復(fù)實(shí)驗(yàn)，在金屬3D打印中加入了銑削環(huán)節(jié)，邊打印邊進(jìn)行機(jī)械加工，攻克了此項(xiàng)難題，獲得發(fā)明。選擇鑄鍛合一的方向是更大的創(chuàng)新?！八姨岢觥T鍛銑一體化’構(gòu)想時，我認(rèn)為是異想天開，兩人為此進(jìn)行了激烈的爭吵?！蓖豕鹛m說，很多時候，創(chuàng)新是在夫婦倆的爭吵中產(chǎn)生的。反復(fù)實(shí)驗(yàn)、不斷試錯之后，研究方向愈加清晰。2010年，大型飛機(jī)蒙皮熱壓成形模具的誕生，驗(yàn)證了在金屬3D打印中復(fù)合鍛打的可行性。