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重點在兩個方面：一個是服務的建立；一個是執(zhí)行的管理與改進。服務是指服務能夠滿足規(guī)定和潛在需求的特征和特性的總和，是指服務工作能夠滿足被服務者需求的程度。是企業(yè)為使目標顧客滿意而提供的服務水，也是企業(yè)保持這一預定服務水的連貫性程度。為顧客服務是表象的行為，而服務則是其核心。顧客對服務的評價不僅要考慮服務的結果，而且要涉及服務的過程。服務應被顧客所識別，消費者認可才是。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預警，近日，河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室：
經(jīng)省環(huán)境應急與重污染天氣預警中心與環(huán)境監(jiān)測總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會商，預計3月14~21日，我省整體擴散條件有利，期間17~19日擴散條件略有轉(zhuǎn)差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預報結果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴散條件總體有利，北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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綜合來看，受《船舶行業(yè)規(guī)范條件》的實施、關于化解產(chǎn)能嚴重過剩等政策的逐項落實，2017年造船完工量增速、手持訂單降幅將進一步收窄，新接訂單量將小幅回升。智能制造將加速發(fā)展預計2017年，隨著各項產(chǎn)業(yè)政策將智能制造提高到新的高度，各領域智能制造推進路線進一步明確，以及中德合作的進一步加深，開放、共享、協(xié)作的智能制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)將逐步形成。高端裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)機裝備、高性能器械等裝備制造商與用戶聯(lián)合開發(fā)所需成套裝備的模式將推廣。

17-19日，擴散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應急預案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應急響應狀態(tài)。請于應急響應終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。

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總之，提出“實現(xiàn)我國裝備自主化”除了相關政策扶持外，縮短我國包裝機械設備產(chǎn)品與同行業(yè)先進產(chǎn)品水的差距，靠的還是在我國包裝研究機構方面加大力度在產(chǎn)權主體、研發(fā)主體、技術創(chuàng)新等方面，實現(xiàn)“自主化”？與此同時，相關研究單位部門還應大力發(fā)揮現(xiàn)有科技人員的作用，充分調(diào)動他們的積極性，發(fā)揮科研單位、大專院校的作用，加快企業(yè)技術進步，積極參與世界包裝機械市場競爭，擺脫長期被國外人扣以“抄襲、模仿”的“帽子”，自力更生艱苦奮斗。
相關城市要密切關注天氣形勢變化，加強與省環(huán)境應急與重污染天氣預警中心空氣會商，結合3月份大氣污染目標管理需求，加嚴管控和洽理措施，經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時，應至少提前2天啟動相應級別的應急響應。各相關城市要嚴格執(zhí)行秋冬季錯峰生產(chǎn)要求，加強秋冬季錯峰生產(chǎn)督導檢查力度，確保各項措施落實到位。近期風力較大，各相關城市要進一步做好揚塵污染工作，加強對工地和道路揚塵管控力度，確保落實六個百分之百”和“兩個全覆蓋”的要求。要嚴厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處置。
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深藍和AlphaGo詮釋出兩個系統(tǒng)的本質(zhì)區(qū)別：深藍：1997年擊敗了世界象棋卡斯帕羅夫，但是在1996年深藍曾經(jīng)敗給了卡斯帕羅夫，是隨后IBM工程師對系統(tǒng)進行的結果。分析深藍的結構，其系統(tǒng)是專門為象棋設計，包括1）走棋模塊：負責生成可能的走法；2）評估模塊：對盤面上所有棋子當前所處的位置計分；3）搜索控制器：能快速削減搜索的規(guī)模。深藍的象棋算法需要專業(yè)象棋人員設計（引入象棋JoelBenjamin做咨詢），同時找了更多象棋做陪練，并不斷人工系統(tǒng)和算法，是個迭代的過程。

近期國內(nèi)芳烴市場行情略微回升，受到價格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報盤價拉漲，下游剛需跟進較好，但是港口庫存面相對高位承壓，致使市場投機氛圍有限，壓制價格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價格在5330-5340元/噸，異構商談價格在5530-5550元/噸；溶劑商談價格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價格在5300元/噸，商談價格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤，WTI價格上漲0.35美元，報收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應，提振多頭信心，而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故，導致該國出貨以及生產(chǎn)方面受阻，再次提振油價。且1-2月進口量同比增長，對市場需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國多數(shù)煉廠檢修結束，煉廠開工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場氛圍轉(zhuǎn)好，價格呈震蕩上揚階段。

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這會成為裹住企業(yè)前進雙腳的亂麻。八、停滯資源成本停滯的資源在企業(yè)里可以說是廣泛的“隱形成本”，例如閑置的設備，積壓的庫存，低利用率的崗位職業(yè)，閑置的資金、擱置的業(yè)務等，他們雖然不一定會繼續(xù)消耗企業(yè)的投入，但是他們卻是企業(yè)資產(chǎn)的一部分，企業(yè)會為此承擔著利息等隱形成本。所以說，一個企業(yè)里，停滯資源的多少，體現(xiàn)著企業(yè)資源利用率的高低。九、企業(yè)文化成本有人說企業(yè)文化如同一個企業(yè)的魂，會在其每一個成員的精神面貌中得以體現(xiàn)。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當周呈現(xiàn)上推阻力，庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現(xiàn)淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價。甲苯價格或偏好運行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差，主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍，對價格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預計漲幅不會太多。

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這款“互聯(lián)網(wǎng)汽車”擁有身份ID，可以遠程對車輛進行遙控。其操控系統(tǒng)經(jīng)過不斷的搜集大數(shù)據(jù)進行迭代，已具有相當?shù)闹悄?；其目的地智能推薦、在線聽歌、雙盲導航等功能也為用戶帶來更好的行車聯(lián)網(wǎng)。該車搭載阿里YunOs車載系統(tǒng)，未來還將不斷升級，并接入更多的互聯(lián)網(wǎng)服務功能。在榮威RX5之后，打著“第二款”旗號的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”也紛紛涌現(xiàn)。汽車和網(wǎng)絡的結合未來還有望不斷深化，到底還會出現(xiàn)怎樣的“黑科技”，值得拭目以待。
3月中旬，由于國內(nèi)庫存消化不及預期，供需面受挫，國內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄，投機交易難度較大，持貨商低價出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求，跌幅暫時受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當?shù)厥袌龉恳廊晃从谢厣窍掠喂S對苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實質(zhì)性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實際需求相對有限。本周華南苯市場實單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場報價有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力，市場行情出現(xiàn)回落，市場需求相對淡，下游采購積極性偏弱，實單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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從人才上講，許多外國企業(yè)到生產(chǎn)，他們更為的是市場，為了深入了解市場，外國制造商用高薪聘請本土化人才，舍得花錢購買信息。工具企業(yè)拓展海外市場，要走出去，但是缺乏跨國精英人才和具有豐富貿(mào)易經(jīng)驗的人。從服務上講，國外制造商以所在國的法律為準繩，服務上十分規(guī)范。國內(nèi)企業(yè)的售后服務大部分不到位，或者基本上沒有售后服務。當然，國內(nèi)企業(yè)也有自己的優(yōu)勢，比如對市場的熟悉程度高，對本土文化背景比較了解，因此建立自己品牌的可能性更高。
本階段國內(nèi)苯行業(yè)開工負荷小幅度下降，周均負荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場繼續(xù)走低，企業(yè)價格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購積極性下降，地煉庫存水中等偏下，下游尋低價采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預計下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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云南電網(wǎng)新供電公司小編看到該公司在對待售電公司的態(tài)度和做法時，大為驚訝，深深佩服其高風亮節(jié)——該公司由主管帶頭，對達到市場化交易用戶進行走訪38戶，積極宣傳售電公司的優(yōu)勢，讓客戶積極放心與售電公司簽約。但仔細考證相關信息后，發(fā)現(xiàn)新聞背后的新聞才是讓人驚訝的。截止2016年12月，新轄區(qū)內(nèi)有40家用戶注冊參加今年電力市場化交易，其中符合日前交易用戶有5戶，自行申報用戶有6戶，委托代報的用戶34戶；1——11月市場化交易電量8．38億千瓦時，讓利金額1．15億元。
自春節(jié)以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達16%以上。就當前燒堿價格來說，創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍首還是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應緊張，價格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進行減產(chǎn)，這對片堿市場的影響非常之大！

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新能源汽車，尤其是電動車，他們的價格比一般燃油汽車高?？墒牵履茉雌囋谫徺I的時候就免購置稅，另外還可以到和一些地方3000元到5萬元不等的補貼。優(yōu)惠過后，一款新能源汽車的價格已經(jīng)很接近一輛能源汽車。至于新能源汽車的尾氣排放稅？一些常委則提出，該項法案的征稅對象僅針對汽車產(chǎn)生的尾氣，對于新能源汽車、電動車等不產(chǎn)生尾氣的車型，不應在征稅范圍內(nèi)。雖然，今次的法案還只是一個提案，沒有終確定，但已經(jīng)釋放了要對汽車尾氣進行征稅的強烈。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復產(chǎn)的意愿也不強烈，場內(nèi)交投氣氛一般，市場產(chǎn)能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預計短期國內(nèi)氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風險。
本周，國內(nèi)液堿市場弱勢運行為主，山東和河北地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價格，使得當?shù)?2%離子膜堿主流價格跌破800元/噸，50%離子膜堿價格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調(diào)影響，河北地區(qū)價格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。

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其團隊近的一個研究成果就是從Youtube下載的視頻進行計算。此外，還有一個關鍵問題是模型壓縮。人形機器人運動過程當中有很多計算的開銷、電能的開銷，再加上人工智能的開銷，就導致它要有一個很大的電池，這在很多中是很難克服的，因此要把大的模型變成小的模型。5年內(nèi)或迎來突破專注雙足機器人運動控制技術研究的趙明國教授認為，在基本功能達到之后，就可以不斷迭代，真正產(chǎn)生一個符合需求的產(chǎn)品。在兩到三年之內(nèi)，機器人“抓取”的功能一定能到位。
目前，主流企業(yè)出廠報價如下：
山東東營華泰，32%離子膜堿出廠報價在770元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報價在790元/噸，食品級堿出廠報價在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報價在770元/噸，48%離子膜堿出廠報價在1160元/噸；
江蘇新浦化學， 32%離子膜堿出廠報價在920-960元/噸，48%堿出廠報價在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報價在930元/噸，48%堿出廠報價1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1530元/噸；
內(nèi)中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報價在2850元/噸（折百），50%堿出廠報價在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報價在3000元/噸（折百），50%堿出廠報價在3100元/噸（折百）。

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盡管我國電力儀表企業(yè)市場占有率較大，但大量分散的中小型企業(yè)在未來的科技浪潮下岌岌可危。工業(yè)和信息化部長苗圩曾指出：“以智能制造為抓手，用互聯(lián)網(wǎng)帶動整個工業(yè)轉(zhuǎn)型升級成為當務之急。裝備制造業(yè)原有的優(yōu)勢正在減弱，裝備制造業(yè)以每年25%的超高速增長時代已經(jīng)結束，目前需要用以智能制造為主的高端裝備制造為，帶動整個產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。針對這一現(xiàn)狀，我國將加快推動發(fā)展工業(yè)機器人、傳感器、智能儀器儀表等關鍵部件和裝置，實施智能制造裝備發(fā)展專項。
本周，國內(nèi)片堿市場下行為主，各地區(qū)價格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報價與上周相比下調(diào)了200元/噸左右，周內(nèi)降幅在6%以上。
目前，影響市場下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態(tài)，且價格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應面。片堿企業(yè)裝置開工正常，貨源供應充足，市場整體庫存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場行情不好，且由于鋁土礦價格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限，對片堿的需求有限。
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美國車企福特就曾明確表示將放棄墨西哥建廠計劃。對于特朗普高額關稅的大棒，日本整車企業(yè)的態(tài)度不盡相同。此前，針對特朗普在推特上的隔空喊話稱，豐田企圖在墨西哥Baja建廠，再把卡羅拉車型賣向美國。沒門。豐田需要抉擇，要么在美國建廠，要么就支付巨額關稅吧。為此，豐田汽車通過在美經(jīng)銷商聯(lián)系美國眾議院財政立法會成員，并呼吁他們慎重考慮邊境稅的提案。同時豐田汽車釋放善意，稱期待同特朗普展開合作，并向美國國內(nèi)的工廠投資約7億美元，約1130個就業(yè)崗位。
LED封裝廠國星光電亦陸續(xù)啟動LED封裝擴產(chǎn)計劃，至于LED廠晶臺則推動二期專案的擴產(chǎn)建設，隨著LED封裝廠加速擴產(chǎn)，且產(chǎn)品以2020或1010等中高端規(guī)格為主，加上價格具有競爭力，將持續(xù)擴大市占版圖。臺系LED封裝大廠億光過去曾位居全球小間距顯示屏應用供應商，近年來市占版圖雖然縮小，但主力產(chǎn)品拉高至0808或1010等規(guī)格，苗栗新廠落成啟用后，新產(chǎn)能亦將集中于利基型產(chǎn)品，包含小間距顯示屏、車用及不可見光等應用。
”在創(chuàng)投圈看起來高端、神秘的VR產(chǎn)品，卻被很多生產(chǎn)線上的員工形容為“”，老板自己都沒有的意愿。記者發(fā)現(xiàn)一個有趣的細節(jié)，在走訪的近10家工廠中，很少有老板的辦公室中放有VR頭顯設備，在他們的手機應用中，也沒有一個VR資源播放器。劉先生也了不少客戶送來的VR頭顯，但他卻非常失望“說白了，這些都是，沒有什么未來，無非是而已?！钡目赡芤苍跍p少。當VR盒子的價格壓低，利潤空間也被擠壓，早期一個VR盒子的利潤能有幾十元，現(xiàn)在一個VR盒子的利潤時不足一。