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測試方法的依據(jù)為ANSI9、美國能源部發(fā)布整體式LED燈測試要求7月1日,美國能源部(DOE)發(fā)布了關(guān)于整體式LED的測試程序的聯(lián)邦公報。要求進(jìn)入美國的整體式LED燈必須按照這個測試程序的要求在有的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行相關(guān)的測試,以獲取總光通量,輸入功率,光效,相關(guān)色溫,顯色指數(shù),功率因數(shù),壽命和待機(jī)功率等數(shù)據(jù)。該法規(guī)2016年8月1日生效,2016年12月28日強(qiáng)制執(zhí)行。根據(jù)該法規(guī)的要求,以上參數(shù)的測試需要分別按照LM-79,LM-84,TM-28和IEC62301的來進(jìn)行。
瘋子:
—主推力原料市場
(1)己內(nèi)酰胺 近幾年作為錦綸纖維原料的原料,備受到下游終端市場的關(guān)注,業(yè)內(nèi)人士也將更多的關(guān)注整個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展動態(tài)。己內(nèi)酰胺的分析我們要從兩方面進(jìn)行:一、中石化掛牌價以及結(jié)算價,這是一個具有標(biāo)志性的指引。月初月末時,是整個產(chǎn)業(yè)鏈中波動比較的時間段,主要原因就是其掛牌價和結(jié)算價的出現(xiàn)。另外,自2017年起,福建申遠(yuǎn)己內(nèi)酰胺的新投產(chǎn)問世以來,引來業(yè)界各方人士的關(guān)注,同時申遠(yuǎn)己內(nèi)酰胺亦采用掛牌結(jié)算模式。二、民企的價格,己內(nèi)酰胺市場民企的報價不一,北方地區(qū)報價偏低,加之民企檢修較為,這將導(dǎo)致場內(nèi)供貨時緊時松,價格上下浮動。如下圖所示,民企己內(nèi)酰胺2017-2018年價格走勢圖,有斷崖式下跌,也有持續(xù)式攀升。截止目前,中石化己內(nèi)酰胺掛牌價執(zhí)行17100元/噸,3月份結(jié)算價執(zhí)行16900元/噸,民企液體貨源主流意向出貨價格參考16800-17000元/噸承兌。
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“”的工程項(xiàng)目——中老鐵路在老撾瑯勃拉邦省湄公河畔舉行開工儀式,標(biāo)志著中老鐵路全線施工正式拉開序幕。老撾通倫西蘇里閣下、駐老撾特命全權(quán)大使關(guān)華兵,中鐵公司副總經(jīng)理黃民、中老鐵路聯(lián)合公司董事長黃弟福等出席了此次盛會,柳工6臺高品質(zhì)挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)代表工程機(jī)械品牌亮相開工儀式現(xiàn)場,同時,柳工機(jī)械也將參與到中老鐵路的建設(shè)中。-老撾高速鐵路老撾段全長418千米,預(yù)計2020年竣工。
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“863”計劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目監(jiān)理咨詢專家組組長王秉剛告訴記者:“對比國外,國內(nèi)新能源汽車準(zhǔn)入門檻是比較高的,但是這也不能保證新能源汽車的發(fā)展會一帆風(fēng)順。相反,市場需要給予更多,對獲得但是產(chǎn)品不達(dá)標(biāo)企業(yè)給予處罰,保證新能源汽車市場健康發(fā)展?!毖a(bǔ)貼退坡,購買方成本在政策補(bǔ)貼之下,我國新能源汽車發(fā)展勢頭如火如荼?!捌嚬I(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,去年我國新能源汽車增長呈現(xiàn)前低后高的走勢。
綜合來看,己內(nèi)酰胺和切片的價格作為錦綸纖維的直接成本,小幅度的波動也將直接牽扯到錦綸纖維的利潤點(diǎn),縱觀2017—2018年季度,錦綸纖維企業(yè)經(jīng)營利潤尚可,雖時有虧損但基本處于微利。2017年是所有化纖產(chǎn)品的走勢向好的一年,不管是原材料還是其他輔助材料都在漲價,而錦綸纖維廠家利潤面卻以保本經(jīng)營為主,如圖3所示,2018年季度,錦綸DTY70/24均利潤保持在300元/噸左右,較上一季度利潤增長49%。利潤面的增長給錦綸纖維企業(yè)帶來利好消息,但是成本支撐壓力較大,錦綸纖維廠家必須密切關(guān)注原料市場的走勢。
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2月20日,深科技在深交所互動易上披露的《投資者關(guān)系活動記錄表》顯示,LED產(chǎn)品漲價,總體來看市場銷售在趨好,應(yīng)該是好事情,將更加有利于公司的未來發(fā)展。作為深科技在LED行業(yè)的重要布局,其合資公司“開發(fā)晶”以“LED整體解決方案提供商”為業(yè)務(wù)定位,業(yè)務(wù)范圍涵蓋LED外延片、芯片、封裝模組、照明應(yīng)用等所有產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),目前擁有70臺MOCVD設(shè)備量產(chǎn),生產(chǎn)狀況良好。擴(kuò)建的二期全部建成后,MOCVD設(shè)備將達(dá)到90臺以上,屆時將具備4吋外延120萬片的生產(chǎn)能力,其推出的外延封裝一體化新模式處于世界一。
日前,連云港灌南縣發(fā)布化工企業(yè)關(guān)停名單公示(公示期間,自2019年1月11日至2019年1月17日。如對關(guān)停企業(yè)有任何異議,請向縣經(jīng)信局反映。)根據(jù)《連云港市化工企業(yè)“四個一批”專項(xiàng)行動實(shí)施方案的通知》(連政辦發(fā)〔2017〕2號)文件及市委、市要求,灌南縣深入推進(jìn)落實(shí)化工企業(yè)關(guān)停工作,在一下,縣經(jīng)信局、縣環(huán)保局、縣安監(jiān)局和相關(guān)園區(qū)開展了多次聯(lián)合行動綜合來看,己內(nèi)酰胺和切片的價格作為錦綸纖維的直接成本,小幅度的波動也將直接牽扯到錦綸纖維的利潤點(diǎn),縱觀2017—2018年季度,錦綸纖維企業(yè)經(jīng)營利潤尚可,雖時有虧損但基本處于微利。2017年是所有化纖產(chǎn)品的走勢向好的一年,不管是原材料還是其他輔助材料都在漲價,而錦綸纖維廠家利潤面卻以保本經(jīng)營為主,如圖3所示,2018年季度,錦綸DTY70/24均利潤保持在300元/噸左右,較上一季度利潤增長49%。利潤面的增長給錦綸纖維企業(yè)帶來利好消息,但是成本支撐壓力較大,錦綸纖維廠家必須密切關(guān)注原料市場的走勢
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內(nèi)資品牌基本了國內(nèi)地鐵盾構(gòu)機(jī)市場,在硬巖掘進(jìn)機(jī)市場上也穩(wěn)步發(fā)展,國產(chǎn)品牌在國內(nèi)市場的信譽(yù)度、滿意度明顯上升。其次,新產(chǎn)品開發(fā)速度加快,自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新水明顯提高,再次,全行業(yè)化水進(jìn)一步提高。繼中鐵裝備收購維爾特硬巖掘進(jìn)機(jī)技術(shù)、遼寧三三收購加拿大設(shè)備有限公司后,2016年北方重工又收購了美國的設(shè)備公司羅賓斯公司,這些無疑對提高國內(nèi)企業(yè)的技術(shù)水,提高品牌知名度及進(jìn)一步開拓市場意義重大。
晶界是化學(xué)氣相沉積(CVD)方法制備的大面積石墨烯薄膜中普遍存在的缺陷。深入理解晶界對石墨烯的電學(xué)和熱學(xué)性質(zhì)的影響對發(fā)展基于石墨烯的電子、光電和熱電器件具有重要意義。盡管目前對于單個晶界對石墨烯性質(zhì)影響的研究較多,但宏觀尺度上晶粒尺寸對石墨烯電學(xué)和熱學(xué)性質(zhì)的影響尚不清楚。其主要原因是基于的析出(鎳基體)或表面吸附生長(銅基體)機(jī)制的CVD生長方法無法在大范圍內(nèi)調(diào)控石墨烯的晶粒尺寸,制備晶粒尺寸小于電子和聲子均自由程(約1微米)的小晶粒石墨烯尤為困難。
■混動、插電式混動成戰(zhàn)略要地2016年10月發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》確定了節(jié)能型混動汽車系統(tǒng)在我國汽車產(chǎn)業(yè)中的重要地位,提出乘用車領(lǐng)域大力發(fā)展混合動力,到2020年占汽車產(chǎn)銷規(guī)模8%,而按照2016年混動汽車不足9萬輛的銷售規(guī)模來看,未來發(fā)展有數(shù)十倍的增長空間。插電式混合動力系統(tǒng)則被許多業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為是汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入純電動時代之前的過渡技術(shù),尤其是電動汽車?yán)m(xù)駛里程沒有突破600公里的情況下。
綜合來看,己內(nèi)酰胺和切片的價格作為錦綸纖維的直接成本,小幅度的波動也將直接牽扯到錦綸纖維的利潤點(diǎn),縱觀2017—2018年季度,錦綸纖維企業(yè)經(jīng)營利潤尚可,雖時有虧損但基本處于微利。2017年是所有化纖產(chǎn)品的走勢向好的一年,不管是原材料還是其他輔助材料都在漲價,而錦綸纖維廠家利潤面卻以保本經(jīng)營為主,如圖3所示,2018年季度,錦綸DTY70/24均利潤保持在300元/噸左右,較上一季度利潤增長49%。利潤面的增長給錦綸纖維企業(yè)帶來利好消息,但是成本支撐壓力較大,錦綸纖維廠家必須密切關(guān)注原料市場的走勢