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　　　為了克服導(dǎo)電滑環(huán)的缺陷，另一個(gè)辦法就是采用無線電遙測的:將扭矩應(yīng)變?cè)谳S上放大并進(jìn)行V/F轉(zhuǎn)換成，通過載波調(diào)制用無線電發(fā)射的從軸上發(fā)射至軸外，再用無線電接收的，就可以軸受扭的。軸上的能源供應(yīng)是固定在軸上的電池　　傳感器的檢測部分可以通過結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì)和來實(shí)現(xiàn)小型化，IC部分可以整合盡可能多的半導(dǎo)體部件電阻到一個(gè)單獨(dú)的IC部件上，外部部件的數(shù)量；由靜態(tài)向動(dòng)態(tài)在線檢測方向發(fā)展；不足之處遙測扭矩儀成功之處在于克服了電滑環(huán)的兩項(xiàng)缺陷，但也存在著三個(gè)不足之處，其一易受使用現(xiàn)場電磁波的；其二由于是電池供電，所以只能短期使用；其三由于在軸上附加了結(jié)構(gòu)，易引起高轉(zhuǎn)速時(shí)的動(dòng)平衡問題，在小量程及小直徑軸時(shí)更突出；數(shù)字式扭矩傳感器吸取了上述各種的優(yōu)點(diǎn)并克服了其缺陷，在應(yīng)變傳感器的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了兩組變。

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