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　　　　扭矩儀是一種控制設(shè)備，可用于扭矩傳感器的校準(zhǔn)，以及動力的傳動扭矩螺栓等緊固件的擰緊扭矩的。扭矩傳感器是一個類似于負(fù)載器的電子裝置，主要用于把所得的扭力值轉(zhuǎn)換成電的扭矩。這種轉(zhuǎn)換是間接的，通常分為兩個步驟來執(zhí)行。　　針對民機(jī)試驗(yàn)的特點(diǎn)，國外非常該項(xiàng)試驗(yàn)技術(shù)研究。主要實(shí)驗(yàn)如下模型設(shè)計(jì)控制了模型重量。模型自重的大小直接影響天平各元的測量精度，針對民機(jī)對阻力側(cè)量精度要求高的特點(diǎn)，模型的自重應(yīng)更輕。因此，模型的選材上在保證模型風(fēng)洞試驗(yàn)時強(qiáng)度剛度與變形需求下，大量地選擇了鋁合金來制作各部件模型在設(shè)計(jì)時也盡可能的采用了薄壁結(jié)構(gòu)。導(dǎo)線引出巧妙。在模型內(nèi)部分別安裝了迎角傳感器和應(yīng)變天平，各自的導(dǎo)線如何引到模型外部是需要解決的一個難點(diǎn)。

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通過機(jī)械的感應(yīng)，檢測的扭矩變形的應(yīng)變計(jì)，而應(yīng)變計(jì)里的應(yīng)變片變形量轉(zhuǎn)換成電。扭矩傳感器通常由四個應(yīng)變計(jì)的的配置，還提供一個或者兩個應(yīng)變片的扭矩傳感器。電通常輸出是在幾毫伏大小之間，所以通常需要由儀表放大器通過放大才能夠使用。

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　　扭矩傳感器，又稱力矩傳感器扭力傳感器轉(zhuǎn)矩傳感器扭矩儀分為動態(tài)和靜態(tài)兩大類，其中動態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉(zhuǎn)矩傳感器轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器非扭矩傳感器扭矩傳感器等。扭矩傳感器是對各種或非機(jī)械部件上對扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成的電。

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