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在長達(dá)十來年低效的財(cái)政補(bǔ)貼政策下,騙取財(cái)政補(bǔ)貼的企業(yè)法人沒有受到應(yīng)有的法律追責(zé),進(jìn)而,從某種角度看,好心的財(cái)政補(bǔ)貼政策正惡化著誠信經(jīng)營的市場環(huán)境;由于欺詐可以輕松獲得巨額的財(cái)政補(bǔ)貼,進(jìn)而又澆滅了企業(yè)創(chuàng)新的內(nèi)動力;又由于是審批發(fā)放補(bǔ)貼的模式,就為一些不法留出了尋租空間,造成意志和信仰薄弱的成為了巨貪,進(jìn)而敗壞了官場風(fēng)氣和規(guī)矩;由于價(jià)格管制,可以輕易地為第三方分食到其他產(chǎn)業(yè)的財(cái)政補(bǔ)貼,并可從定價(jià)中謀取到個(gè)人的好處,進(jìn)而就難免不會導(dǎo)致職能部門幾乎整個(gè)司處級單位集體坍塌性事件的發(fā)生。
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《深圳市2017年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策》昨天通過新一期公報(bào)發(fā)布。相比去年,純電動乘用車、插電式混合動力乘用車(含增程式)、純電動客車的購置補(bǔ)貼均有所下降,充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼則提高一倍。記者了解到,我市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策主要包括:對深圳轄區(qū)范圍內(nèi)的新能源車輛和充電設(shè)施,給予購置補(bǔ)貼、充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼和動力電池回收補(bǔ)貼,以及經(jīng)市審定的其他推廣應(yīng)用政策。和去年的補(bǔ)貼政策相比,純電動乘用車、插電式混合動力乘用車(含增程式)、純電動客車的購置補(bǔ)貼均下降。
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據(jù)此前報(bào)道,“哈維”風(fēng)暴區(qū)內(nèi)的德州阿科瑪化工廠發(fā)生了2起。目擊者稱工廠廠區(qū)冒出黑煙。據(jù)報(bào)道,副警長在形成的煙霧后被送入。另有9人自行前往采取預(yù)防措施。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年8月29日,美國得克薩斯州休斯頓,颶風(fēng)“哈維”給休斯頓帶來強(qiáng)降雨,城區(qū)及周邊區(qū)域洪澇嚴(yán)重。此前工廠廠區(qū)被“哈維”風(fēng)暴引發(fā)的洪災(zāi)淹沒,導(dǎo)致工廠運(yùn)作被。據(jù)報(bào)道,北美工廠車間負(fù)責(zé)人Rowe稱,工廠嚴(yán)重被淹勢必在近日引發(fā)。
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經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)從建設(shè)集團(tuán)獲悉,在這一輪的國資國企改革過程中,伴隨軍民融合的深入推進(jìn),具有軍工背景的央企,比如科工的主業(yè)方向正在由單純發(fā)展,向更契合市場化發(fā)展特征的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)傾斜。目標(biāo)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)從相關(guān)項(xiàng)目報(bào)送材料中獲悉,目前,建設(shè)集團(tuán)正處在轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵發(fā)展階段,在該集團(tuán)科技信息化部部長阮潔看來,“現(xiàn)在必須尋求新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)”。建設(shè)集團(tuán)董事長、委高峰透露,未來節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)將成為建設(shè)集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級的核心產(chǎn)業(yè),成為工程服務(wù)主臺的重要支撐。
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王予波強(qiáng)調(diào),海西州生態(tài)保護(hù)和綠色發(fā)展的任務(wù)都很重。生態(tài)環(huán)保是大、大民生、大趨勢、大戰(zhàn)略,抓生態(tài)環(huán)保要做到知行合一,重在行動。既要集中解決一批群眾反映強(qiáng)烈的突出問題,又要立足長遠(yuǎn),加大環(huán)境污染綜合治理,加快生態(tài)保護(hù)修復(fù),轉(zhuǎn)變發(fā)展方式。要順著問題指引干工作,問題在哪里,工作現(xiàn)場就在哪里,在轉(zhuǎn)作風(fēng)、提能力中解決問題。要貫徹新發(fā)展理念,堅(jiān)決擯棄損害甚至生態(tài)環(huán)境的發(fā)展模式,堅(jiān)決擯棄以犧牲生態(tài)環(huán)境換取一時(shí)一地經(jīng)濟(jì)增長的做法,算綠色賬,打綠色牌,走綠色路,努力構(gòu)建綠色低碳循環(huán)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系。