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鉅威動(dòng)力研發(fā)中心技術(shù)人員正在電池組上使用BMS進(jìn)行測(cè)試。南方日?qǐng)?bào)記者孫俊杰攝隨著以特斯拉為代表的電動(dòng)汽車的普及,支撐電動(dòng)汽車的“心臟”——電池成為產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口。但是,要讓電池在汽車中發(fā)揮作用,還得為電池裝上“大腦”——讓沉默的電池會(huì)“說話”,隨時(shí)顯示電池的性能、電量,駕駛者才能掌控。電池管理系統(tǒng)(BMS)是電動(dòng)汽車昂貴、復(fù)雜的核心零部件,被稱為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)的“大腦”,掌握這一核心技術(shù)的企業(yè)就在東莞。
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然而電力企業(yè)保電任務(wù)多、壓力大,必然會(huì)出現(xiàn)行政干預(yù)電力市場(chǎng),市場(chǎng)為讓路,可能導(dǎo)致出現(xiàn)一個(gè)比較扭曲的電力市場(chǎng)。2016年8月23日,京津冀電力市場(chǎng)建設(shè)聯(lián)合工作組下發(fā)《京津冀電力市場(chǎng)建設(shè)方案(征求意見稿)》,曾對(duì)這一區(qū)域現(xiàn)貨市場(chǎng)試點(diǎn)設(shè)定時(shí)間線,規(guī)劃于2017年9月完成京津唐電力市場(chǎng)現(xiàn)貨交易市場(chǎng),2018年6月京津唐電力市場(chǎng)正式運(yùn)行。2020年1月以后擴(kuò)大范圍至京津冀電網(wǎng),在京津冀開展電力交易。這一方案于去年9月底報(bào)能源局,進(jìn)展甚微。
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A02版8月18日16時(shí),我省接到環(huán)保督察組交辦的第七批案件,共計(jì)205件。其中,重點(diǎn)案件42件。長(zhǎng)春市120件(重點(diǎn)案件15件)、吉林市16件(重點(diǎn)案件4件)、四市11件(重點(diǎn)案件2件)、遼源市9件(重點(diǎn)案件5件)、通化市15件(重點(diǎn)案件4件)、白山市14件(重點(diǎn)案件5件)、松原市4件(重點(diǎn)案件1件)、白城市6件(重點(diǎn)案件1件)、延邊州4件(重點(diǎn)案件1件)、梅河口市1件(重點(diǎn)案件1件)、公主嶺市4件(重點(diǎn)案件2件)。
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截至7月5日,在已發(fā)布的《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》批到1批當(dāng)中,重慶共有176款新能源汽車。其中,重慶恒通48款、重慶瑞馳30款、重慶長(zhǎng)安21、北汽銀翔16款、重慶盛時(shí)達(dá)15款、力帆汽車13款、力帆乘用車11款、重慶五洲龍9款、重慶穗通7款、華晨鑫源4款、重慶長(zhǎng)帆2款。據(jù)悉,《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的推出,是為了促進(jìn)我國交通能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)、支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。